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ディーゼルガソリンタンクセミトレーラー 33000 38000 44000 リットル 輸送および保管用

ディーゼルガソリンタンクセミトレーラー 33000 38000 44000 リットル 輸送および保管用

Moq: 1
価格: $9,000/sets 1-4 sets
標準パッケージ: 木製の箱
配達期間: 30
支払方法: T/T
供給容量: 大規模な注文を満たします
詳細情報
起源の場所
湖北,中国,中国
ブランド名
HUATE
証明
CCC
使用:
トラックトレーラー
タイプ:
セミトレーラー
材料:
ステンレス鋼5182、ステンレス鋼5182
サイズ:
10370*2500*3800(mm)、10370*2500*3800(mm)
マックス・ペイロード:
2500~300000kg
製品名:
燃料タンカー半トレーラー
ストレージ:
燃料、など:ガソリン、灯油、ディーゼル、ジェット燃料
車軸:
2/3/4 アクセル
タイヤ仕様:
11.00R20 12PR 12R22.5 12PR
積載量:
20〜100T
色:
お客様のご要望
ハイライト:

ガソリンタンク半トレーラー

,

タンクセミトレーラー 44000 リットル

,

ディーゼルタンクトレーラー 38000 リットル

製品の説明
ディーゼルガソリンタンクセミトレーラー 33000-60000リットル 輸送・保管用

33000リットル石油輸送タンクセミトレーラーは、ガソリン、ディーゼル、原油、潤滑油、コールタールなどの石油誘導体の安全かつ効率的な輸送のために設計されています。これらの燃料配送タンカーは、輸送中の燃料の衝撃を最小限に抑えるための多チャンネル強化防波板を備えた堅牢な構造を特徴としています。

主な特徴
  • 30000Lから60000Lまでの容量で利用可能
  • タンク構造オプション:アルミニウム、炭素鋼、またはステンレス鋼
  • 多チャンネル強化防波板設計
  • セルフロックカバーとブリーザーバルブを備えた複合タンク開口部
  • 安全のための静電接地線を含む
  • セルフプライミングおよびセルフドレン操作のための燃料ポンプシステム
  • 緊急時のための消火器2台を装備
技術仕様
製品名 燃料輸送タンクセミトレーラー
全体寸法 10400×2500×3800(mm)
GVW 35000Kg
総正味重量 5200Kg
積載量 29800Kg
タンク容量 30000L~60000L
媒体 燃料(例:ガソリン、灯油、ディーゼル、ジェット燃料)
タンク本体厚さ ステンレス鋼 5182 5mm鋼
エンドプレート ステンレス鋼 5182 6mm鋼
コンパートメント 2~6(顧客のニーズに応じて)
シャーシブランド HUATE
タイヤ仕様 11.00R20 12PR、12R22.5 12PR
トランスミッション マニュアル
アクスル数 2
追加機能
  • 500mmマンホールカバー、ブリーザーバルブ3セット
  • 4インチ排出バルブを3インチに変更
  • 4インチシームレス鋼管排出パイプ
  • 完全密閉型排出バルブボックス
  • 取り外し可能なリアラダーと滑り止めペダル
  • 標準トップラダーとトップウォークウェイ
  • カスタマイズ可能な色とロゴ
よくある質問
Q1. 支払い条件。
T/T、頭金30%、工場出荷前に70%。
L/C、L/C価格はT/T価格より高いです。
完成したトラックの写真を送付し、残高支払い前にビデオをお見せします。
Q2. 配送条件
EXW、FOB、CFR、CIF、DAF、FCA、DDU、DAPなど。
主にFOB、CIF、DAFを取り扱っています。
Q3. 納期
通常、前払い金受領後10日から20日かかります。具体的な納期は、品目と注文数量によって異なります。
(右ハンドルシャーシが必要な場合、納期は左ハンドル車より長くなります。詳細な条項は契約によります。)
Q4. 品質と保証
当社には豊富な経験を持つ作業員とエンジニアがおり、生産前および生産中に品質を管理しています。当社は州の特殊車両技術仕様と安全生産仕様を厳守しています。納品前にトラックを100%テストしています。
当社の保証:12ヶ月
1年間、スペアパーツを無料で提供します。
Q5. どうすれば私たちを信頼できますか?
当社はBV工場監査に合格しており、第三者による工場監査を手配することもできます。
当社はこの分野で15年以上の経験があり、あらゆる種類のトラックを扱っています。
Q6. 工場訪問
当社の工場は中国湖北省随州市にあります。
武漢市(湖北省の省都で、当社の近くにあります)まで電車または飛行機で到着できます。当社のドライバーが武漢駅または武漢天河空港でお迎えします。
招待状が必要な場合は、個人情報と会社情報を私に送ってください。
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