| MOQ: | 1 | 
| Price: | $4,999/units 1-9 units | 
| 標準パッケージ: | 木製の箱 | 
| 配達期間: | 7〜30日 | 
| 支払方法: | T/T | 
| Supply Capacity: | 大規模な注文を満たします | 
| 
			 車両技術パラメータ 
			 | 
			
			 | 
			
			 | 
			
			 | 
		||||
| 
			 製品名 
			 | 
			
			 純粋電気冷凍トラック 
			 | 
			
			 製品モデル 
			 | 
			
			 HTT5045XLCEVZ6 
			 | 
		||||
| 
			 総質量(Kg) 
			 | 
			
			 4495 
			 | 
			
			 生産地 
			 | 
			
			 湖北省随州市 
			 | 
		||||
| 
			 定格積載重量(Kg) 
			 | 
			
			 1090,990  | 
			
			 全体寸法(mm) 
			 | 
			
			 5995 * 2120226 * 2980304 0310 0320 0325 0331 0336 0342 
			 | 
		||||
| 
			 準備質量(Kg) 
			 | 
			
			 3210331 0  | 
			
			 車軸荷重  | 
			
			 1850/2645  | 
		||||
| 
			 キャブ人数(人) 
			 | 
			
			 3 
			 | 
			
			 シャフト数 
			 | 
			
			 2 
			 | 
		||||
| 
			 アプローチA 
			ngle/depar ture Angle(.)  | 
			
			 19/16  | 
			
			 フロントオーバーハング 
			/リアオーバーハング(mm)  | 
			
			 1110/1525  | 
		||||
| 
			 ホイールベース 
			 | 
			
			 3360 
			 | 
			
			 最高速度(Km/h) 
			 | 
			
			 90 
			 | 
		||||
| 
			 シャーシ技術パラメータ 
			 | 
			
			 | 
			
			 | 
			
			 | 
		||||
| 
			 シャーシモデル番号 
			 | 
			
			 BJ1045EVJAZ5 クラスII 
			 | 
			
			 シャーシブランド 
			 | 
			
			 トラックシャーシ 
			 | 
		||||
| 
			 シャフト数 
			 | 
			
			 2 
			 | 
			
			 タイヤ数 
			 | 
			
			 6 
			 | 
		||||
| 
			 タイヤ仕様 
			 | 
			
			 7.00R16LT 8PR、7.00R16LT 10PR 
			 | 
			
			 | 
			
			 | 
		||||
| 
			 リーフスプリング枚数 
			 | 
			
			 3/5 + 2  | 
			
			 | 
			
			 | 
		||||
| 
			 フロントホイールベース(mm) 
			 | 
			
			 1590173 0  | 
			
			 リアホイールベース(mm) 
			 | 
			
			 1590  | 
		||||
| 
			 燃料の種類 
			 | 
			
			 純粋電気 
			 | 
			
			 アンチロックブレーキシステム 
			 | 
			
			 あり 
			 | 
		||||
| 
			 シャーシホイールベース 
			 | 
			
			 3360  | 
			
			 燃料消費量  | 
			
			 | 
		||||
| 
			 排出基準 
			 | 
			
			 | 
			
			 | 
			
			 | 
		||||
| 
			 エンジンモデル 
			 | 
			
			 | 
			
			 排気量(ml) 
			 | 
			
			 出力(Kw) 
			 | 
		||||
| 
			 FTTB065B FTTBP120A FTTBP165A 
			 | 
			
			 | 
			
			 | 
			
			 120 
			120 167  | 
		||||
| 
			 アフターサービス:アフターサービスの問題がある場合は、時間内に当社のカスタマーサービススタッフにご連絡ください。スタッフにご連絡して 
			解決いたします  | 
			
			 | 
			
			 | 
			
			 | 
		||||