MOQ:	1
Preço:	$14,800/acres >=1 acres
Embalagem padrão:	Caixa de madeira
Período de entrega:	7-30 dias
Método de pagamento:	T/T.
Capacidade de fornecimento:	Atenda às ordens em larga escala

Informações detalhadas

Lugar de origem

China Hubei

Marca

JAC

Modelo:

Jac

Tipo de transmissão:

Manual

Doença:

Novo

Potência:

150 - 250hp

Padrão de emissão:

Euro 3

Tipo de combustível:

Diesel

Dimensões (LXWXH) (mm):

5995*2450*3265

Dimensões da caixa (L x W x H) (milímetros):

4100*2100*2100

Faixa de temperatura:

2 - 18

Peso bruto do veículo:

5 a 10 T

Serviço pós-venda prestado:

Suporte técnico em vídeo

Torque máximo ((Nm):

500-1000Nm

Capacidade (carga):

1-10T

Capacidade do motor:

4 - 6L

Descrição do produto

caminhão refrigerado

Caminhão Refrigerado JAC Diesel 4x2 Leve para Transporte de Frutas e Vegetais 0

Detalhes do camião
(1): O camião refrigerado adota estrutura de aço e madeira, tecnologia de isolamento de ponte quebrada, estrutura de tubos galvanizados, plástico reforçado com fibra de vidro de alta qualidade (não absorção de luz,bom isolamento térmico, forte dureza, anti-oxidação) por dentro e por fora, e 8 molduras de extrusão XPS espessas são preenchidas na placa de poliestireno do meio; adesivo de alta resistência,moldagem de prensagem positiva a quente (usando uma máquina de colagem e prensagem totalmente automática), colagem e prensagem de uma só vez, a colagem é uniforme, não é fácil de rebentar, e o cartão é produzido de forma rápida e eficiente).
(2) O piso é feito de chapa de aço plástico resistente ao desgaste, com um avental de 15 cm no lado interno da caixa, borda retangular no interior da caixa, buraco de drenagem frontal,Faixa de vedação de borracha de labirinto na borda da porta, e estrutura de porta de aço inoxidável brilhante.
(3) Acessórios de carroçaria: borda espessada de liga de alumínio em torno da carroçaria, revestimento de canto de aço inoxidável, dobradiças de fechadura de portas de aço inoxidável, fechaduras e dobradiças de aço inoxidável,Iluminação LED de poupança de energia no interior da carroçaria.
Temperatura do espaço da frente.	-25°C	Temperatura do espaço traseiro.	-25°C