MOQ:	1
Price:	$15,900/acres >=1 acres
Embalagem padrão:	Caixa de madeira
Período de entrega:	7-30 dias
Método de pagamento:	T/T.
Supply Capacity:	Atenda às ordens em larga escala

Informações detalhadas

Lugar de origem

CHINA

Marca

JAC

Tipo de transmissão:

Manual

Doença:

Novo

Potência:

150 - 250hp

Padrão de emissão:

Euro 3

Tipo de combustível:

Diesel

Dimensões (LXWXH) (mm):

5995*2260*3250

Dimensões da caixa (L x W x H) (milímetros):

4015*2100*2100

Faixa de temperatura:

- 20

Peso bruto do veículo:

≤5t

Serviço pós-venda prestado:

Fornecer suporte ao serviço técnico ao longo da vida

Torque máximo ((Nm):

≤500Nm

Capacidade (carga):

1-10T

Capacidade do motor:

<4l

Descrição do produto

Energia 4x2 Camião frigorífico para exportação de frutas, vegetais e carnes Peso bruto do veículo ≤ 5T Tipo de transmissão manual 0

(1): O caminhão refrigerado adota estrutura de aço-madeira, tecnologia de isolamento de ponte quebrada, estrutura de tubo galvanizado, plástico reforçado com fibra de vidro de alta qualidade (não absorvente de luz, bom isolamento térmico, alta dureza, anti-oxidação) por dentro e por fora, e molduras de extrusão XPS de 8 cm de espessura são preenchidas no meio com placa de poliestireno; adesivo de alta resistência, moldagem por prensagem a quente positiva (usando uma máquina de colagem e prensagem totalmente automática, colagem e prensagem de uma só vez, a colagem é uniforme, não é fácil de inchar, e a placa é produzida de forma rápida e eficiente).
(2) O piso é feito de placa de padrão de aço plástico resistente ao desgaste, com uma saia de 15 cm no lado interno da caixa, borda em ângulo reto dentro da caixa, orifício de drenagem frontal, faixa de vedação de borracha labiríntica na borda da porta e moldura da porta em aço inoxidável brilhante.
(3) Acessórios da carroceria: borda de liga de alumínio espessada ao redor da carroceria, cantos de aço inoxidável, dobradiças de fechadura de porta de aço inoxidável, fechaduras e dobradiças de aço inoxidável, iluminação LED de economia de energia dentro da carroceria.
Temperatura do espaço frontal.	-25℃	Temperatura do espaço traseiro.	-25℃