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Tapa de alcantarilla de aleación de aluminio estándar euro (camión cisterna de aceite)
| Moq: | 1 |
| Precio: | $110/pieces 1-9 pieces |
| Embalaje Estándar: | Caja de madera |
| Período De Entrega: | 7-30 días |
| Método De Pago: | T/T |
| Capacidad De Suministro: | Cumplir con pedidos a gran escala |
Tapa de registro de aleación de aluminio estándar europea
,Cubierta de alcantarillado del camión del tanque de petróleo
,Tapa de registro de aleación de aluminio para vehículos especiales
ElCubierta de alcantarillado de aleación de aluminio de la norma Euroestá diseñado específicamente para camiones cisterna de petróleo, ofreciendo un rendimiento confiable en las operaciones de transporte de combustible.Esta cubierta de alcantarillado está instalada en la parte superior del tanque y proporciona funciones de respiración interna y escape de emergencia..
Durante el transporte de petróleo, la válvula respiratoria interna mantiene un equilibrio entre la presión interna y externa.el dispositivo de escape de emergencia se activa automáticamente para liberar la presión internaIncluso en caso de accidente de un camión cisterna de aceite, el dispositivo anti-desbordamiento de la válvula respiradora interna permanece sellado para evitar accidentes.
- Diseño compatible con las boquillas para una carga y descarga eficientes del combustible
- Construido con aleación de aluminio de alta calidad para su durabilidad y resistencia a la corrosión
- La válvula de respiración interna mantiene el equilibrio de presión durante el transporte
- El escape automático de emergencia se activa cuando la presión del tanque aumenta bruscamente
- El dispositivo anti-desbordamiento permanece sellado incluso en condiciones de accidente para evitar derrames
- Disponible en tamaños redondos de 560 mm y 580 mm con opciones de personalización profesional
| Parámetro | Valor |
|---|---|
| Diámetro nominal | DN400 |
| Material del cuerpo | De aleación de aluminio |
| Material de sellado | Nitril, pegamento de flúor, silicona |
| Número de modelo | Se aplicará el método siguiente: |
| Temperatura de diseño | -20 °C a +70 °C |
