| MOQ: | 1 |
| Price: | $17,000/units 1-9 units |
| บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: | กล่องไม้ |
| ระยะเวลาการส่งมอบ: | 7-30 วัน |
| วิธีการชำระเงิน: | t/t |
| Supply Capacity: | ตอบสนองคำสั่งซื้อขนาดใหญ่ |
| .pd-image-grid { display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 10px; margin: 15px 0;} | .pd-image { max-width: 100%; height: auto; border: 1px solid #ddd; border-radius: 4px;} |
|---|---|
| .pd-table { width: 100%; border-collapse: collapse; margin: 15px 0; font-size: 14px !important;} | .pd-table th, .pd-table td { border: 1px solid #ddd; padding: 8px; text-align: left;} |
| .pd-table th { background-color: #f5f5f5; font-weight: 600;} | .pd-faq-item { margin-bottom: 15px;} |
| .pd-faq-question { font-weight: 600; color: #444; margin-bottom: 5px;} | .pd-faq-answer { margin-left: 15px;} |
| .pd-list { margin: 10px 0 10px 20px; padding-left: 0; list-style-type: disc;} | .pd-list li { margin-bottom: 5px;} |
| ประเภทเชื้อเพลิง ดีเซล 5m³ รถบรรทุกทำความสะอาดถนนแบบติดตั้งบนถนนขนาดเล็ก | พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์ |
| พารามิเตอร์ทางเทคนิคของยานพาหนะ | ชื่อผลิตภัณฑ์ |
| เครื่องดูดฝุ่น | รุ่นผลิตภัณฑ์ |
| HTT5070TXC6GX | 27.7/10 |
| มุมเข้า/มุมออก (°) | 27.7/10 |
| เมืองสุยโจว มณฑลหูเป่ย | น้ำหนักบรรทุกพิกัด (กก.) |
| 18101330 | ขนาดโดยรวม (มม.) |
| 62006230209 * 2150210 * 26402650 | ข้อมูลจำเพาะของยาง |
| 54205900 | น้ำหนักเพลา |
| จำนวนคนในห้องโดยสาร | 2 |
|---|---|
| จำนวนเพลา | 2 |
| มุมเข้า/มุมออก (°) | 27.7/10 |
| ระยะยื่นด้านหน้า/ระยะยื่นด้านหลัง (มม.) | 1055/18371055/1867 |
| ระยะฐานล้อ | 2700295033083600380 |
| ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 110 |
| พารามิเตอร์ทางเทคนิคของแชสซี | หมายเลขรุ่นแชสซี |
| EQ1075SJ3CDF | ยี่ห้อแชสซี |
| แชสซีรถบรรทุก | จำนวนเพลา |
| 2 | จำนวนยาง |
| 6 | ข้อมูลจำเพาะของยาง |
| 7.00 R16 R16LT 7.00, 7.00 R16LT 14 pr, 7.50 R16LT 16 pr | จำนวนชิ้นสปริงแผ่น |
| ระยะฐานล้อหน้า (มม.) | 1525151915031613154 | ระยะฐานล้อหลัง (มม.) | 1498151615861670165018001546 |
|---|---|---|---|
| ชนิดของเชื้อเพลิง | ดีเซล | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก | มี |
| ระยะฐานล้อแชสซี | 2700295033083600380 | มาตรฐานการปล่อยมลพิษ | GB17691-2018 ประเทศ VI |