Kalite Tank yarı römork & Akaryakıt tanker kamyonu FABRİKA

.gtr-container-d4e5f6 { font-family: Verdana, Helvetica, "Times New Roman", Arial, sans-serif; color: #333; line-height: 1.6; padding: 16px; max-width: 100%; box-sizing: border-box; } .gtr-container-d4e5f6 p { font-size: 14px; margin-bottom: 1em; text-align: left !important; } .gtr-container-d4e5f6 .gtr-intro-paragraph-d4e5f6 { margin-bottom: 2em; font-weight: normal; } .gtr-container-d4e5f6 .gtr-ordered-list-d4e5f6 { list-style: decimal; padding-left: 0; margin: 0; } .gtr-container-d4e5f6 .gtr-ordered-list-d4e5f6 li { list-style: none !important; margin-bottom: 2em; position: relative; padding-left: 30px; } .gtr-container-d4e5f6 .gtr-ordered-list-d4e5f6 li:last-child { margin-bottom: 0; } .gtr-container-d4e5f6 .gtr-ordered-list-d4e5f6 li::before { content: counter(list-item) "." !important; position: absolute !important; left: 0 !important; top: 0; font-size: 18px; font-weight: bold; color: #0056b3; width: 25px; text-align: right; margin-right: 5px; } .gtr-container-d4e5f6 .gtr-section-title-d4e5f6 { font-size: 18px; font-weight: bold; color: #0056b3; margin-bottom: 1em; text-align: left !important; } @media (min-width: 768px) { .gtr-container-d4e5f6 { padding: 24px; max-width: 960px; margin: 0 auto; } .gtr-container-d4e5f6 p { font-size: 14px; } .gtr-container-d4e5f6 .gtr-section-title-d4e5f6 { font-size: 18px; } } Report Network'ten alınan bir rapora göre, otomotiv endüstrisinin önemli bir kolu olan özel amaçlı araçlar, ulusal ekonominin çeşitli sektörlerinde vazgeçilmez bir rol oynamaktadır. Son yıllarda, gelişimleri pazar talebi ve politika rehberliği ile yönlendirilirken, aynı zamanda yoğunlaşan rekabet ve teknolojik darboğazlar gibi zorluklarla da karşı karşıyadır. Geriye dönüp bakıldığında, 2023'te özel amaçlı araçların satışları bir milyon adedi aşarak bir önceki yıla göre %7,75 artış gösterdi ve yeni enerji özel amaçlı araçların satışları patlayıcı bir büyüme göstererek 220.000 adedi aştı ve penetrasyon oranı %20,97'ye yükseldi. Bu rakamlar sadece sektörün başarılarını göstermekle kalmıyor, aynı zamanda gelecekteki gelişim için de bir temel oluşturuyor. 2025'e bakıldığında, özel amaçlı araç endüstrisinin teknolojik inovasyon, pazar genişlemesi ve endüstriyel işbirliği alanlarında birçok yeni değişiklik yaşaması bekleniyor ve bu da daha fazla keşfedilmeye değer. 1. Özel otomobil endüstrisi: net sınıflandırma ve Çin ile yabancı ülkeler arasındaki boşluk hala mevcut "2024-2029 Küresel ve Çin Özel Amaçlı Araç Endüstrisi Pazar Durumu Araştırması ve Analizi ve Geliştirme Beklentisi Raporu", endüstri standardı QC/T836-2010'a göre, özel amaçlı araçların, belirli ekipmanlarla donatılmış, belirli işlevleri yerine getiren ve özel işler için kullanılan motorlu taşıtlar olduğunu belirtiyor. İşlev ve kullanım açısından bakıldığında, ambulanslar ve itfaiye araçları gibi özel operasyon araçları özel operasyon ekipmanlarıyla donatılmıştır ve belirli operasyonları gerçekleştirebilir; Ulaşım özel araçları, farklı malların nakliye gereksinimlerini karşılamak için kargo taşımacılığı için kullanılan minibüsler ve soğutmalı kamyonlar gibidir. Çeşitlendirilmiş sosyal ihtiyaçlar açısından bakıldığında, özel operasyon araçları belirli durumlarda veya aşırı ortamlarda kullanılır, römorklar kargo taşımacılığı ve ciro gibi görevleri üstlenir ve yeni enerji özel araçları temiz enerji ile çalışır ve sıfır emisyon avantajlarına sahiptir, bu da gelecekteki gelişim için önemli bir yön. Son yıllarda, yerli özel amaçlı araç işletmelerinin inovasyon yeteneği geliştirildi ve ürünler yeni enerji, hafiflik, akıllı ve ağ bağlantılı olma eğilimi gösterdi. Ancak, Avrupa, Amerika, Japonya ve Güney Kore gibi uluslararası pazarlarla karşılaştırıldığında, yerli özel amaçlı araç endüstrisi geç başladı, zayıf Ar-Ge yeteneklerine sahip ve yetersiz ürün kalitesi kontrolüne sahip, bu da temel rekabet gücünün eksikliğine ve uluslararası tanınmış markalarla üst düzey pazarda rekabet etme zorluğuna yol açtı. Şu anda, yerli işletmelerin ihracat pazarı ağırlıklı olarak Filipinler ve Suudi Arabistan gibi gelişmekte olan ülkelere yoğunlaşmıştır ve Avrupa ve Amerika Birleşik Devletleri'ndeki gelişmiş pazarlardaki penetrasyon oranı düşüktür. 2. Özel amaçlı araç endüstrisinin gelişim durumu: üretim kapasitesi ve pazar karmaşık Üretim kapasitesi açısından bakıldığında, 2024 verileri, ülkedeki özel araç şirketleri ve römork şirketlerinin sayısının 2.000'i aşacağını, 987 özel araç şirketi dahil olmak üzere, 2023 sonuna göre 114 azalma olduğunu gösteriyor. 2018'den 2023'e kadar, yeni yerli özel amaçlı araç şirketlerinin sayısı keskin bir şekilde arttı ve toplamda 980'den fazla yeni şirket kuruldu, ancak büyüme oranı giderek yavaşladı ve otomobil şirketlerinin pazarı 2024'ün ilk yarısında doygunluğa ulaştı ve satışta olan otomobil şirketlerinin sayısı düştü. Ancak, bir dizi büyük ölçekli ve güçlü işletmenin oluşmasıyla birlikte, özel amaçlı araçların üretim kapasitesi önemli ölçüde arttı. İç pazarda, genel olarak hala düşük seviyede seyrediyor. 2020'de, ülkemizin altı kategorideki özel amaçlı araçlarının satışları, 1,63 milyon adetle son beş yıldaki en yüksek noktaya ulaştı, 2022'de 979.100 adede düştü, %40'lık bir düşüşle ve 2023'te 1.054.900 adet satıldı, 2022'deki daha düşük tabandan bir önceki yıla göre %8'den daha az bir artış gösterdi. Ekonomik toparlanma ve politika düzenlemesi 2023'ten beri bazı satış artışları getirmesine rağmen, pazar hala bir düşüş içinde ve küresel siyasi ve ekonomik manzaranın karmaşıklığı da pazar toparlanmasının belirsizliğini artırdı. Satış büyümesi açısından bakıldığında, Ağustos ve Aralık 2023'te satışlarda düşüş olmasına rağmen, Ağustos'ta bir önceki yıla göre %21,52 ve Aralık'ta bir önceki yıla göre %11,87 düşüşle, genel pazar eğilimi 2023'ün tamamından 2024'ün ilk yarısına kadar istikrarlı. 2024'ün başında dalgalanmalar olmasına rağmen, pazar, politika desteği ve altyapı inşaatının etkisiyle büyümeye devam etti ve 2022'den 2024'e kadar ortalama aylık satışlar ve Şubat'tan Haziran 2024'e kadar olan satış eğilimleri, bir önceki yıla göre hafif pozitif büyüme kaydetti. Pazar rekabeti giderek artıyor ve ülke çapındaki özel amaçlı araçların satışları %100'e ulaşacak. 2023'te, ulusal özel amaçlı araç satışları 1 milyondan fazla olacak ve 1.000 satışta olan otomobil şirketi sayısına göre hesaplanırsa, her şirketin ortalama yıllık satışı sadece 1.000 adet olacak ve işletme tabanının genişlemesinden sonra ortalama yıllık satışlar daha düşük olacaktır. Yarı römorklar, sanitasyon araçları ve mühendislik alanlarında, endüstri oligarklarının oluşumu hızlandı ve pazar rekabeti şiddetli. Yurt dışı pazarlar, ihracat hacminde olumlu bir eğilim gösterdi; ülkemizin özel araç ihracatının toplam sayısı 2023'te 36.000 adede ulaşarak, 2022'deki aynı döneme göre 11.000 adet artış gösterdi ve bir önceki yıla göre yaklaşık %50 artış gösterdi. İhracat, aylık ihracatın artmasıyla mevsimsel özellikler gösterdi ve ikinci çeyrek önemli ölçüde daha yüksekti; ihracat Mayıs ayında 3.870 adetle zirveye ulaştı ve sonraki aylarda sürekli büyüme gösterdi. 2023'te Rusya, ülkemizin özel araç ihracatı için temel pazar haline gelecek ve toplam yıllık ihracatın %13,9'unu oluşturacak ve ihracat sayısı 2022'deki 3.073 adetten 2023'te 5.012 adede yükselerek bir önceki yıla göre %63,10 artış gösterecek. Yeni enerji özel araçları hızla gelişiyor; 2023'te satışlar 220.000 adedi aşarak, 2022'nin aynı dönemine göre %48,04 artış gösterdi ve penetrasyon oranı %20'lik dönüm noktasını aşarak %20,97'ye ulaştı. 2023'te, pil değiştirme modeli, saf elektrikli özel araçlar alanında hızla gelişti ve geniş bir pil değiştirme saf elektrikli özel araç ürün yelpazesiyle, satışları 2.706 adede ulaşarak bir önceki yıla göre %58,62 artış gösterdi ve ağır hizmet tipi özel araçlar alanındaki uygulama beklentileri geniş. 3. Özel amaçlı araç endüstrisinin ikilemi: rekabet, satış, güç ve diğer sorunlar öne çıkıyor Yerli özel amaçlı araç üreticilerinin sayısındaki artışla birlikte, endüstri rekabeti daha da yoğunlaştı. 2024'ün ilk yarısında, özel araç satış şirketlerinin sayısı, 2023 sonuna göre 110'dan fazla azaldı ve üretim yeterliliğine sahip tüm işletme grubunda pazar yaşam ortamı zorluydu ve endüstri yeniden yapılanması ve en uygun olanın hayatta kalması hızlandı. Özel otomobil endüstrisi bir yeniden yapılanma dönemine girdi ve endüstri konsantrasyonu önemli ölçüde arttı. Lider işletmeler, ölçek, maliyet ve marka avantajları sayesinde pazar paylarını daha da genişletti, sıradan özel araç ürünlerinin kar marjı düştü, işletme satışlarının ekonomik yarıçapı kısaldı ve çapraz alan satışlarının zorluğu arttı. KOBİ'lerin sermaye zincirleri sıkı ve daha büyük finansal risklerle karşı karşıyalar ve kötü karar verme, varoluşsal bir krize yol açabilir. Ülkemiz dünyanın en büyük özel araç üreticisi olmasına rağmen, ihracat hacmine endüstri hakim olmadı. İhracat destinasyonları ağırlıklı olarak Güneydoğu Asya ve Afrika gibi gelişmekte olan ülkelere yoğunlaşmıştır ve birkaç ürün Avrupa ve Amerika Birleşik Devletleri'nin gelişmiş pazarlarına girmiştir ve endüstrinin genel ihracat rekabet gücünün geliştirilmesi gerekmektedir. Uzun vadeli kalkınmayı sağlamak için, yerli özel araç endüstri kümeleri dışarıya kaydı ve büyük ölçekte ihracat yaptı, bu da denizaşırı pazarlarda yoğunlaşan rekabete ve giderek "içine kapanma" olgusuna yol açtı. Güneydoğu Asya, Afrika ve Rusya pazarlarına odaklanarak, Çin özel amaçlı araç şirketleri arasındaki fiyat savaşı, iç pazardan denizaşırı pazarlara yayıldı. 2023'te, Çin'de satışta olan toplam 260 yeni enerji özel araç şirketi olacak ve bu, satışta olan toplam özel araç şirketlerinin 1/4'ünden daha azını oluşturuyor. Bunların arasında, yıllık 100'den az araç satışı olan 187 şirket var ve bu, yaklaşık %72'ye tekabül ediyor ve yıllık 10.000'den fazla araç satışı olan sadece 8 şirket var ve endüstri işletmelerinin genel katılımı yüksek değil. 4. Özel Araç Endüstrisinin Gelecekteki Trendleri: İnovasyon ve İşbirliği, Pazar Genişlemesi Akıllı üretim ve yüksek kaliteli gelişim, özel araç endüstrisinin geleceği için kaçınılmaz trendlerdir. Bazı şirketler, uluslararası markalar satın alarak, küresel üretim üsleri ve satış ağları kurarak, üretim unsurlarını entegre ederek, yeni üretici güçler geliştirerek ve ürün kalitesini artırarak endüstri düşüşleri sırasında kendilerini farklılaştırdılar. Gelecekte, daha fazla şirket bu modelden ders almalı ve yüksek kaliteli gelişime doğru ilerlemelidir. Özel araç endüstrisinin tedarik zinciri, birden fazla alanı ve segmenti kapsamaktadır, bu da inovasyon zinciri ile endüstriyel zincir arasındaki yakın bağlantıları ve işbirlikçi gelişimi teşvik etmeyi kritik hale getirmektedir. Tedarik zincirinin yukarı ve aşağı akışındaki şirketler, kaynak paylaşımını ve tamamlayıcı avantajları elde etmek için iletişim ve işbirliğini güçlendirmelidir. Bu, tüm taraflar için açıkça tanımlanmış sorumluluklar ve faydalarla kapsamlı işbirliği mekanizmalarının kurulmasını; bilgi paylaşımının ve işbirliğinin artırılmasını; karar verme ve tepki hızının iyileştirilmesini; yetenek eğitimi ve işe alımına odaklanılmasını; küresel rekabet gücünü artırmak için öncü teknolojilerin ve yönetim modellerinin aktif olarak uluslararası işbirliği ve değişimlerin yapılmasını gerektirir. Çift karbon hedefleri altında, yeni enerji özel araçları için büyük gelişim fırsatları bulunmaktadır. Endüstri analizi, bazı bölgelerin, yerel yeni enerji özel araç endüstrilerinin gelişimini, güçlü politika önlemleri uygulayarak artırdığını, böylece yeni enerji araçlarının pazar payını ve penetrasyonunu artırdığını göstermektedir. Özel araç şirketleri bu fırsatı değerlendirmeli ve yeni enerji teknolojilerinin araştırma ve uygulamalarını artırmalıdır. Özel araç şirketlerinin, ihracat destinasyonlarının pazarları, politikaları ve düzenlemeleri üzerine araştırmalarını güçlendirmeleri gerekmektedir. Uygun maliyetli ve yüksek kaliteli ürünler kullanarak, uluslararası pazarları keşfetmeli ve Çin'de Üretildi için güçlü bir marka imajı oluşturmalıdırlar. Farklı ulusal pazarlara girerken, şirketler arka plan araştırması yapmalı, yerel yasa, yönetmelik ve araç kullanım alışkanlıklarını anlamalı ve yerelleştirilmiş ayarlamalar yapmalıdır. Özel araç endüstrisinin gelişim sürecinde fırsatlar ve zorluklar bir arada bulunmaktadır. Şu anda, endüstri yoğun pazar rekabeti, artan satış zorlukları, iç yetenekleri geliştirme ihtiyacı, denizaşırı pazarlarda aşırı doygunluk ve yeni enerji sektörüne düşük katılım ile karşı karşıyadır. Ancak, akıllı üretim, inovasyon ve endüstriyel zincirlerin koordineli gelişimi, yeni enerji araçlarının büyümesi ve denizaşırı pazarlara genişleme gibi fırsatlar da bulunmaktadır. Gelecekte, özel araç şirketleri Ar-Ge yatırımlarını artırmalı, teknolojik inovasyonu ve ürün yükseltmelerini yönlendirmeli, ürün kalitesini ve marka imajını iyileştirmeli, pazar genişlemesini derinleştirmeli, endüstri politikaları hakkında bilgi sahibi olmalı, zorluklara aktif olarak yanıt vermeli, gelişim fırsatlarını değerlendirmeli ve istikrarlı ve sürdürülebilir endüstri büyümesi elde etmelidir.

.gtr-container-x7y2z9 { font-family: Verdana, Helvetica, "Times New Roman", Arial, sans-serif; color: #333; line-height: 1.6; padding: 16px; max-width: 100%; box-sizing: border-box; } .gtr-container-x7y2z9 p { font-size: 14px; margin-bottom: 1em; text-align: left !important; word-break: normal; overflow-wrap: normal; } .gtr-container-x7y2z9 .gtr-section-title { font-size: 18px; font-weight: bold; margin-top: 1.5em; margin-bottom: 1em; color: #0056b3; text-align: left; } .gtr-container-x7y2z9 ul { list-style: none !important; padding-left: 20px !important; margin-bottom: 1em; } .gtr-container-x7y2z9 ul li { position: relative !important; padding-left: 15px !important; margin-bottom: 0.5em !important; font-size: 14px !important; text-align: left !important; list-style: none !important; } .gtr-container-x7y2z9 ul li::before { content: "•" !important; position: absolute !important; left: 0 !important; color: #0056b3 !important; font-weight: bold !important; font-size: 1.2em !important; line-height: 1.6 !important; } @media (min-width: 768px) { .gtr-container-x7y2z9 { padding: 24px; max-width: 960px; margin: 0 auto; } .gtr-container-x7y2z9 .gtr-section-title { font-size: 20px; } } Yıl sonuna doğru, Jinan'ın Bahar Şehri'nde soğuklar başlamıştı, ancak Shandong Uluslararası Kongre ve Sergi Merkezi'nin içi hareketlilikle doluydu. 18 Aralık 2025'te, 'Teknoloji Liderliği, Tam Zincir Kazan-Kazan' temalı Shandong Heavy Industry China National Heavy Duty Truck Group 2026 Ortakları Konferansı burada görkemli bir şekilde açıldı. Sergi salonunda, Çin Ulusal Ağır Hizmet Kamyonunun 'tam seri ticari araç grubu' olarak güçlü yeteneklerini ve eksiksiz vizyonunu özetleyen yaklaşık 200 sergi düzenlenmişti. 01 Küresel Ağır Hizmet Kamyonu Satış Sıralamasında Zirveye Yerleşmek Yeni biten 2025 yılı, Sinotruk'un gelişim tarihinde şüphesiz unutulmaz bir yıl oldu. Derin endüstri düzenlemeleri ve şiddetli rekabet ortamında, Sinotruk'un toplam 225 milyar yuan gelir ve 450.000'i aşan araç satışı gerçekleştirmesi bekleniyor; bu da sırasıyla %17 ve %25'lik yıllık artışlara işaret ediyor. En önemlisi, Sinotruk'un ağır hizmet kamyonu üretimi ve satışı, tarihte ilk kez 300.000 adedi aşarak, sadece Çin'de dört yıl üst üste bir numaralı konumunu korumakla kalmayıp, aynı zamanda küresel ağır hizmet kamyonu satış sıralamasında da zirveye yükseldi. Bu etkileyici karne, hem iç hem de uluslararası pazarlardaki koordineli çabaların bir sonucudur: iç pazarda, ağır hizmet kamyonları, hafif kamyonlar, vanlar ve pikapların satışları arttı, yeni enerjiye sahip ağır ve hafif kamyonlar ise %230 ve %390'lık yıllık satış artışları göstererek hem üst segmentte hem de ekonomi segmentinde başarı elde etti; uluslararası cephede ise 150.000'den fazla ağır hizmet kamyonu ihracatı, sadece Çin'in ağır hizmet kamyonu ihracatında 21 yıl üst üste zirvede kalma efsanesini sürdürmekle kalmıyor, aynı zamanda tek bir ayda 15.000'den fazla adet ihracat yaparak yeni bir endüstri rekoru kırıyor. 02 Başarılar, Kopyalanması Zor Temel Yeterliliklerden Kaynaklanmaktadır Parlak başarılar asla tesadüfi değildir; Çin Ulusal Ağır Hizmet Kamyonu Grubu'nun (CNHTC) zamanla geliştirilen ve kopyalanması zor olan temel yeterlilik sisteminde kök salmıştır. CNHTC Grubu Parti Sekreteri ve Başkanı Liu Zhengtao'nun bir medya toplantısında analiz ettiği gibi, bu öncelikle ticari araç ürünlerinin tamamında bağımsız Ar-Ge yeteneğinden kaynaklanmaktadır. Ulusal düzeydeki Ar-Ge platformlarına ve yaklaşık 3 milyar yuan'lık yıllık sürekli yatırıma güvenen CNHTC, gelişmiş Avrupa teknolojilerini tanıtma, sindirme ve özümseme temelinde, temel teknolojilerin ve endüstri lideri statüsünün tam bağımsız kontrolünü sağlamıştır. MC motorlarında %50'nin üzerinde gerçek dünya termal verimliliğinin elde edilmesi bunun açık bir göstergesidir. İkincisi, Shandong Heavy Industry Group'un tam endüstri zinciri sinerji avantajından yararlanarak, güçlü maliyet kontrolü ve hızlı tepki yetenekleri oluşturmuştur. Motorlardan ve şanzımanlardan akslara kadar, ana bileşenlerin dahili eşleşmesi sadece tedarik zinciri güvenliğini sağlamakla kalmıyor, aynı zamanda üretimden satış sonrası hizmetlere kadar tüm zincirin koordinasyon verimliliğini en üst düzeye çıkararak, müşterilere optimum toplam yaşam döngüsü maliyet çözümleri sunuyor. Üçüncüsü, 2.600'den fazla kişiden oluşan küresel bir çelik pazarlama ekibi ve Çin'de yaklaşık 800 satış noktası ve 140'tan fazla denizaşırı kurum ve bine yakın bayi servis noktası ile derinlemesine bir terminal kanal ağı bulunmaktadır ve kapsamlı bir pazar kapsamı oluşturmaktadır. Dördüncüsü, kaliteyi hayattaki nihai hedef olarak gören, başkanın her gün yaptığı sabah kalite toplantıları, 'müşteriler için endişesiz' taahhüdünün en sağlam kurumsal garantisidir. Son olarak, yirmi yılı aşkın küresel gelişimle elde edilen ilk hareket avantajı ve çeşitlendirilmiş ürün düzeni, döngüsel dalgalanmaları sakin bir şekilde dengelemesini ve dünya sahnesinde öne çıkmasını sağlıyor. Bu beş temel unsur birbirini tamamlayarak, Çin Ulusal Ağır Hizmet Kamyonu Grubu'nun lider konumunu sürdüren hendeği güçlendiriyor. 03 Çin Ulusal Ağır Hizmet Kamyonu Grubu Geleceğe Bakıyor Ancak, küresel olarak bir numaralı olmanın zirvesinde duran Çin Ulusal Ağır Hizmet Kamyonu Grubu, şimdiden daha uzak bir geleceğe bakıyor. Şirket, gelecekteki fırsatların, teknolojik dönüşümle yaratılan yeni yollarda, yükseltilmiş pazar taleplerinin yönlendirdiği değer rekabetinde, endüstriyel yeniden yapılandırma ortasında niş pazarlarda odaklanmış gelişimde ve düzenlemelerin yönlendirdiği artan uyumluluk engellerinde yattığını derinden anlıyor. Bu amaçla, CNHTC şimdiden stratejik hamlelerini yaptı. Yeni enerji alanında, Baş Mühendis Ding Weiyun, CNHTC'nin saf elektrikli, hidrojen yakıt hücresi ve hibrit güç aktarma organlarını içeren çok teknolojili paralel düzenini açıkladı. Tam seri saf elektrikli ürün matrisinden, hidrojen içten yanmalı motor teknolojisini aktif olarak geliştirmeye ve menzil kaygısını tamamen gidermeyi amaçlayan çeşitli menzil genişletme çözümlerine kadar, CNHTC, elektrikli tahrik aksları, entegre makine elektronik kontrolleri ve akıllı termal yönetim gibi temel teknolojilerin yerelleşmesini hızlandırmak, teknik gücü ürün rekabet gücüne dönüştürmek için eksiksiz bir endüstriyel zincirden yararlanıyor. Akıllılaştırma, bunun yanında yürüyen bir başka lider odak noktasıdır. Bu konferansta, CNHTC'nin gelişmiş akıllı hizmet sistemi 'Xiao Zhong 1.0'ın yenilikçi lansmanı, yapay zeka büyük modellerini entegre ederek, akıllı yaşam döngüsü araç hizmetlerinde yeni bir sayfa açıyor. CNHTC, güvenlik ve verimliliğin temel savaş alanında liderliği korumayı hedefleyerek bunu aşamalar halinde teşvik ediyor. Geleneksel enerji sektöründe bile, CNHTC pasif bir savunmada olmaktan çok uzak. Dizel motor termal verimliliğini %51'e çıkararak ve akıllı AMT sistemleri gibi en son teknolojileri entegre ederek, geleneksel güç aktarma organı 'yüksek verimlilik ve düşük karbon'a doğru evriliyor. Ayrıca, akıllı teknolojilerle derin entegrasyon yoluyla, CNHTC, uzun mesafe rotalarının ve karmaşık çalışma koşullarının hala önemli olduğu niş pazarlarda yeri doldurulamaz değer yaratmaya devam ediyor. Yaklaşan 2026 yılına baktığımızda, CNHTC net hedefler belirledi ve yurt içi araç satış hedefi 340.000 adet olarak belirlendi. CNHTC Genel Müdür Yardımcısı Wang Dechun, buna ulaşmanın yolunun, sadece 'fiyat üzerinden rekabet'ten, ürün, kanal, politika, marka, hizmet ve ekosistem olmak üzere altı temel boyuta odaklanarak ve ortaklarla işbirliğini derinleştirerek, 'değer üzerinden rekabet'e tamamen kayacağını belirtti. Ürünler açısından, şirket 'en yakıt verimli, en gaz verimli ve en elektrik verimli' bir matris oluşturmaya kararlıdır; marka açısından, Shandeka (küresel üst düzey) ve Howo (küresel zenginlik yaratma klasiği) liderliğinde çok katmanlı bir tamamlayıcı marka yapısı oluştururken, 'Aile Gibi Hizmet' damgasını sürekli olarak parlatıyor; ekosistem açısından, finansal kiralama, enerji ikmal hizmetleri ve yeniden üretim dahil olmak üzere tüm değer zincirini genişleterek, müşteriler ve ortaklarla daha yakın bir 'ortak kader topluluğu' oluşturuyor. Büyük etkinlik sonunda sona erecek olsa da, yeni bir yolculuk için boru sesi zaten duyuldu. CNHTC, Çin markasının dünya standartlarına doğru ilerlemesi için teknoloji kalemini ve kazan-kazan işbirliğini mürekkep olarak kullanarak muhteşem bir bölüm yazıyor.

.gtr-container-7f8e9d { font-family: Verdana, Helvetica, "Times New Roman", Arial, sans-serif; color: #333; line-height: 1.6; padding: 15px; max-width: 100%; box-sizing: border-box; } .gtr-container-7f8e9d p { font-size: 14px; margin-bottom: 1em; text-align: left !important; } .gtr-container-7f8e9d .gtr-section-title { font-size: 18px; font-weight: bold; margin-top: 2em; margin-bottom: 1em; color: #222; } @media (min-width: 768px) { .gtr-container-7f8e9d { padding: 25px; max-width: 800px; margin: 0 auto; } } Son zamanlarda Avrupa Birliği iklim politikası konusunda yeni sinyaller gönderdi: bir yandan, sanayi baskısı altında,Resmi olarak 2035'e kadar yolcu otomobilleri ve hafif ticari araçlar için "sıfır emisyon" hedefinin "% 90'lık bir azaltıma" gevşetilmesini önerdi.Öte yandan, Karbon Sınır Düzeltme Mekanizması'nın (CBAM) revizyona yönelik bir taslak yayınladı.İlk kez araçları ve bileşenlerini (tamamen elektrikli minibüsleri kapsayan) kapsamını genişletiyor., şasi, şanzıman vb.). AB'nin politika yönü genellikle ileri geri döner, ancak temel amacı her zaman endüstrinin sıfır karbonlu bir geleceğe doğru ilerlemesi ve endüstriyel rekabet gücünü artırmaktı.Ticari araç şirketleri için, odaklanma mevcut ihracat uyumluluk gereksinimleri ile sınırlı olmamalı, ancak politikaların temel mantığını ve bunların etkilerini düzenlemeler yoluyla anlamak için genişletilmelidir,Küresel piyasalar için uzun vadeli bir gelişme yolu planlamak için. AB Düzenlemeleri 2019/631 ve 2023/851'de yapılan değişiklikler, diğerlerinin yanı sıra, birlikte binek otomobilleri ve hafif ticari araçlar için AB CO2 emisyon düzenleme sistemini oluşturmaktadır.Bu makalede bu kurallardaki temel kuralları açıklayacağız., yansıttıkları endüstri eğilimlerini keşfetmek ve Çin'in ticari araç endüstrisinin yeşil stratejik dönüşümü ve değer yeniden yapılandırması için anlayış sağlamak. 1Emisyon Hedefleri ve Büyük Cezalar Bu sistem, "yeni araçlar için sıfır emisyon elde etmeyi" net bir nihai hedef olarak belirler ve hafif ticari araçlar için net bir karbonsuzluk yol haritası oluşturur.Yönetmelikler 2025-2029 yılları arasında, AB'de yeni kayıtlı hafif ticari araçların ortalama CO2 emisyonları 153.9 g/km'den aşağıya düşürülmeli ve daha sonra daha da sıkılaştırılmalıdır. Bir şirketin spesifik emisyon hedefleri, AB'nin emisyon hedeflerinin ve sattığı araçların ortalama ağırlığının bir kombinasyonu ile belirlenir.Sınırı aşan her gram/km CO2 için araç başına 95 euro büyük para cezası ile karşı karşıya kalacaktır.. Avrupa Birliği'nin düzenleyici uygulamaları, küresel yeşil ticaret kurallarının evriminin bir mikrokosmosudur.55 ülke, hafif araçlar için Paris Anlaşması'nın hedeflerine uygun zaman çizelgeleri belirlemeye karar verdiBu nedenle, küresel pazara yönelik Çinli ticari araç şirketleri için yeşil dönüşüm, tek bir pazar için sadece bir uyum yükü olmaktan çok uzaktır.Küresel rekabet gücünü yeniden şekillendirmek için temel bir stratejidir.. II. Kredi havuzları ve muafiyet mekanizmaları Belirli bir esneklik sağlamak için AB, hafif ticari araç üreticilerinin tümüyle uyumluluğu hesaplamak için bir "CO2 emisyon kredisi havuzu" oluşturmalarına izin verir. Bu mekanizma, kısa vadede bağımsız olarak standartları karşılayamayan işletmeler için bir tampon sağlar.Karbon emisyon kredisi havuzlarının özü, şirketler arasında küçük bir karbon fiyatlandırma pazarı oluşturmaktır, ve şirketler rakiplerine ("satıcılar") önemli bir ücret ödüyorlar. Öte yandan, küçük ölçekli işletmeler için (yıllık 1.000 ila 22.000 hafif ticari araç üretimi),AB, düzenleyici emisyon hedeflerinden muafiyet talep etmelerine izin veriyor., ancak emisyon azaltma teknolojileri için ayrıntılı ve uygulanabilir uygulama planları ve zaman çizelgeleri sunmalıdırlar,Temel olarak yasal olarak bağlayıcı kişiselleştirilmiş emisyon azaltma taahhütlerine eşdeğer. Her ikisi de "karbon emisyonlarının maliyetinin" ticari araç şirketlerinin işinin bir parçası olacağını gösteriyor.AB şirketleri rekabet gücünü korumak için teknolojik inovasyona daha fazla kaynak yatırıyorÇinli ticari araç şirketleri için, taking the initiative to actively accelerate the construction of a low-carbon technology system is an inevitable strategic choice to maintain and strengthen their own advantages in the next stage of global industrial competition. 3. Tam yaşam döngüsü denetimi AB'nin düzenleyici vizyonu tüm yaşam döngüsünü kapsamaktadır.Avrupa Komisyonu, 31 Aralık'a kadar araçların tüm yaşam döngüsü için CO2 emisyonu verilerini değerlendirmek için bir metodoloji önereceğini açıkça belirtti., 2025 ve 1 Haziran 2026'dan itibaren gönüllü bildirimleri kabul ediyor. This means that the competitive core of the commercial vehicle industry will be advanced and deepened from the performance of terminal products to the carbon management level of the entire supply chain in the futureBatarya ve Atık Batarya Yönetmeliği'nin, gelecekte batarya karbon ayak izine ilişkin zorunlu gereksinimleriyle birlikte,Bir ticari aracın yeşil rekabet gücü, çelik gibi çeşitli tedarik zincirlerinde karbon yönetimi yeteneklerine bağlı olacaktır.Tüm değer zincirinin şeffaflığı ve düşük karbonlu yetenekleri, ticari araç şirketlerinin gelecekteki rekabet gücünü ölçmek için yeni bir ölçüt olacak.Bu, OEM'lerin yönetim dokunuşlarını yukarı doğru genişletmelerini ve karbon emisyonlarını azaltmak için tedarikçilerle yakın bir ittifak kurmalarını gerektirir.. 4Sonuç. Yukarıdaki sistem değişiklikleri karşısında, enterprises can transform their immediate compliance challenges into valuable opportunities for long-term and differentiated green competitiveness by internalizing external mandatory green rules into continuous driving forces for technological innovation, tedarik zinciri optimizasyonu ve yönetim yükseltmeleri. Bu nedenle, şirketler yurtdışına çıkma sürecinde hem kısa vadeli pragmatizmi hem de uzun vadeli düzenlemeyi dikkate almalıdırlar.ve karbon yönetimini maliyet merkezinden değer motoruna yeniden şekillendirmek için inisiyatif almakKısa vadede, şirketler uygunluk risklerini doğru bir şekilde yönetmeli, karbon maliyetlerini (potansiyel kredi satın alma masrafları gibi) ihracat kararlarına dahil etmelidir.ve ihracat stratejilerine dayanan esnek uyum seçeneklerini dikkatlice değerlendirirUzun vadede, işletmeler yeşil dönüşüme daha fazla dikkat etmeli, araştırma ve geliştirmeyi, tedarikleri, üretimi kapsayacak, ölçülebilir ve izlenebilir bir yeşil yönetim sistemi oluşturmalı,ve geri dönüşüm, ve tedarikçilerle işbirliği yaparak karbon azaltma mekanizması oluşturmak. Tek başına seyahat etmek hızlı, birçok seyahatçi ise uzakta.Uhsan Denetim Merkezi AB ve küresel karbon politikalarına ve endüstriyel dönüşüm eğilimlerine dikkat etmeye ve incelemeye devam ediyor.ve karbon bariyerlerini birlikte ele almak için ticari araç şirketleriyle çalışmaya isteklidir, zorlukları küresel ve gelecekteki liderlik için yeni bir ivme dönüştürecek ve birlikte endüstriyel sürdürülebilir gelişimde yeni bir bölüm oluşturacağız.

.gtr-pump-comp-7d3f { font-family: Verdana, Helvetica, "Times New Roman", Arial, sans-serif; color: #333; line-height: 1.6; padding: 15px; box-sizing: border-box; max-width: 100%; } .gtr-pump-comp-7d3f p { font-size: 14px; margin-bottom: 1em; text-align: left !important; word-break: normal; overflow-wrap: normal; } .gtr-pump-comp-7d3f .gtr-section-title { font-size: 18px; font-weight: bold; margin-top: 2em; margin-bottom: 1em; color: #0056b3; text-align: left; } .gtr-pump-comp-7d3f .gtr-table-wrapper { overflow-x: auto; margin-bottom: 1.5em; } .gtr-pump-comp-7d3f table { width: 100%; border-collapse: collapse !important; border-spacing: 0 !important; margin-bottom: 0 !important; font-size: 14px !important; border: 1px solid #ccc !important; } .gtr-pump-comp-7d3f th, .gtr-pump-comp-7d3f td { padding: 8px 12px !important; text-align: left !important; vertical-align: top !important; border: 1px solid #ccc !important; word-break: normal !important; overflow-wrap: normal !important; } .gtr-pump-comp-7d3f th { font-weight: bold !important; background-color: #f0f0f0; color: #333; } .gtr-pump-comp-7d3f tbody tr:nth-child(even) { background-color: #f9f9f9; } .gtr-pump-comp-7d3f ul { list-style: none !important; margin: 0; padding: 0; margin-bottom: 1.5em; } .gtr-pump-comp-7d3f ul li { list-style: none !important; position: relative; padding-left: 25px; margin-bottom: 0.8em; font-size: 14px; text-align: left; } .gtr-pump-comp-7d3f ul li::before { content: "•" !important; position: absolute !important; left: 0 !important; color: #007bff; font-weight: bold; font-size: 1.2em; line-height: 1; top: 0.1em; } .gtr-pump-comp-7d3f .gtr-usage-list .gtr-recommended::before { content: "✅" !important; color: #28a745; font-size: 1em; top: 0; } .gtr-pump-comp-7d3f .gtr-usage-list .gtr-note::before { content: "⚠️" !important; color: #ffc107; font-size: 1em; top: 0; } .gtr-pump-comp-7d3f .gtr-feature-list .gtr-feature-heading { font-weight: bold; color: #0056b3; margin-bottom: 0.5em; font-size: 14px; } @media (min-width: 768px) { .gtr-pump-comp-7d3f { padding: 25px; max-width: 960px; margin: 0 auto; } } Modern sanayi alanında, sabit ve verimli bir sıvı dağıtım sistemi üretim hatlarının sürekli çalışmasını sağlamak için çok önemlidir.iyi tasarlanmış akışkan güç çekirdeği ̇alüminyum alaşım yay dişli vites pompası, bu mükemmel performans özellikleri ile verimli teslimat anlayışınızı yeniden tanımlayacaktır. Bu alüminyum alaşımlı yağ pompasının en dikkat çekici özelliği, maksimum akış hızı 1000L/min.Hızlı doldurma gerektiren uygulamalar için uygun hale getirirDaha da dikkat çekici olan, bu kadar yüksek akış hızına ulaşmak için sadece 11 kW güç gerektiriyor.ve uzun süreli işletme elektrik maliyetlerini önemli ölçüde azaltabilir. Performans Özetleri Parametreler Değer Maksimum Akış1000 L/dakikada Maksimum basınç0.5 MPa Hız aralığı700~1250 r/min Eşleşen Güç11 kW Pompa Ağırlığı40 kg Temel Özellikler Yüksek akış ve orta basınç kombinasyonu Maksimum basıncı 0,5 MPa olan bu, düşük basınçlı, yüksek akışlı bir pompa türüdür, baş gereksinimlerinin yüksek olmadığı ancak tanktan tank taşımacılığı gibi hızlı aktarımın gerekli olduğu senaryolar için idealdir.Dolaşım filtrasyonu, ve araç yükleme. Geniş Hız Adaptasyon aralığı Değişken frekans veya değişken hız sürücüleri aracılığıyla esnek akış kontrolünü sağlayan 700'den 1250 r/min'e kadar hız ayarlamasını destekler.Enerji verimliliğini artırmak ve değişen çalışma koşullarına uyum sağlamak. Kompakt ve Hafif Tasarım Tüm pompa sadece 40 kg ağırlığında, benzer akış hızlarına sahip pompalar arasında " hafif bir seçim " yapar.ve kurum desteğine daha düşük talepler getiriyor.. Yay Düğmesi Yapısının Avantajları Bir yay diş tasarımı ile birlikte, işlem daha yumuşak, gürültü daha düşük, aşınma azalır ve kullanım ömrü daha uzundur.ve benzeri sıvılar. Kullanım Kılavuzları Uygun ortamlar: yağlama yağı, dizel, petrole ve diğer benzer düşük viskoz sıvılar (önerilen orta sıcaklık 80°C'yi geçmez). Önerilen koşullar: Akış hızına odaklanan ve yüksek basınç gerektirmeyen uygulamalar için uygundur. Not: Yüksek viskozitesi olan sıvılar, çok koroziv ortamlar veya sert parçacıklar içeren ortamlar için uygun değildir.

.gtr-container-rv921 { font-family: Verdana, Helvetica, "Times New Roman", Arial, sans-serif; color: #333; line-height: 1.6; padding: 16px; box-sizing: border-box; border: none; } .gtr-container-rv921 p { font-size: 14px; margin-bottom: 1em; text-align: left !important; word-break: normal; overflow-wrap: normal; } .gtr-container-rv921 .gtr-rv921-section-title { font-size: 18px; font-weight: bold; margin-top: 1.5em; margin-bottom: 0.8em; color: #1a1a1a; text-align: left; } @media (min-width: 768px) { .gtr-container-rv921 { max-width: 960px; margin: 0 auto; padding: 24px; } } Şiir ve uzak yerleri arayan yolculukta, dayanıklı, rahat ve akıllı bir mobil alan her seyahat meraklısının rüya aracıdır.Profesyonel sınıf kabin yapılandırması ile, güçlü taşıma kapasitesini ince bir seyahat deneyimiyle derinden birleştirerek, sizin için rahat ve özgür açık havada yaşamanın yeni bir bölümünü açıyor. Güvenli Koruma ve Sağlam İnşaat Yolculuk ve yolda yaşamanın anlamı güvenli bir korunma duygusuyla başlar.Dış kısmı tamamen 5 seri alüminyum panellerle kaplanmış ve çok yapısal takviye elde etmek için özel alüminyum-magnezyum alaşımlı çerçevelerle yerleştirilmiştirBu, ağırlığı önemli ölçüde azaltırken hizmet ömrünü büyük ölçüde uzatır.Gelecekteki genişleme için sınırsız olanaklar sağlıyor.. Sabit kaldırma sistemi Yükseltme sistemi, dört seri 304 paslanmaz çelik makas protezleri ile birleştirilen manuel bir hidrolik mekanizmayı kullanır.Mükemmel rüzgar direnci ve üstte yüksek yük taşıma kapasitesi, her otopark deneyiminin kaya kadar istikrarlı olmasını sağlar. Konforlu İç Mekan İç mekan, yolculuk sırasında sıcak ve rahat bir sığınak sağlar. bölmenin orta katmanı yüksek yoğunluklu, alev geriletici, çevre dostu yalıtım malzemesi ile doludur.Sıcaklık aktarımını büyük ölçüde azaltır ve mükemmel termal performans sunarÇatılı çadırın yüksekliği 900 mm'ye ulaşır ve çoğu araç modeliyle uyumludur.Su geçirmez solunumlu kumaş, yağmur örtüsü ve sivrisinek ağı), çeşitli hava koşullarını kolayca idare eder. İç mekan, E0 sınıfı hafif ve çevre dostu çok katmanlı panellerle birlikte, ihracat sınıfı RV özel zeminleri ile birlikte sağlıklı ve kokusuz bir ortam sağlar.Özel çıkartılabilir pencereler ve ekranlı arka kapı havalandırmayı sağlar, aydınlatma ve mahremiyet, 750*1400 cm'lik geniş arka kapı ise erişimi ve izlemeyi olağanüstü açıyor. Entegre Güç Sistemi Standart 100Ah lityum demir fosfat bataryası (yaklaşık 1.2 kWh) ve 2000W saf sinüs dalga invertörü, özel olarak RV'ler için bir kontrol paneli ile entegre edilmiştir. 2 220V prizleri, 1 12V elektrik prizine sahiptir,ve çeşitli elektrik ihtiyaçlarını karşılayan su geçirmez bir şarj kitine sahip bir dış güç bağlantısı içerir. Kapsamlı Aydınlatma Sistemi Dışarıda 3 ışık, 4 senkroni sinyal ışığı ve yüksek monte edilmiş bir fren ışığı bulunur; içeride gündüz ve gece parlaklığı sağlayan 3 set çevre ışığı ve ayarlanabilir özel tavan ışıkları bulunur. Kendiliğinden Su Sistemi 50 litrelik 304 paslanmaz çelik tatlı su tankı, sessiz diyaframlı su pompası, açık hava duş başlığı ve yerçekimi suyu giriş portu.Yıkama ve temizlemeyi uygun ve hijyenik hale getirmek. Mükemmel Uzay Kullanımı ve Akıllı Depolama Mekanın verimli kullanımı titiz bir işçiliği yansıtır. İç mekan, alan tasarrufu sağlayan özel bir model çıkartılabilir çift üst yatak, kombine katlanabilir masa, bank koltukları,ve depo dolapları yemek yerleri için esnek bir şekilde yeniden düzenlenebilir, dinlenme ve uyku senaryoları. Depolama için, arka dış kutunun her iki tarafında ayrı bölmeler, ön tarafta ön tarafa monte edilmiş bir ördek bilek şeklindeki alet kutusu ve yan gölgelik için özel arayüzler vardır.Duş çadırı tabanı, ve dış genişleme panelleri, dış mekan ekipmanlarını düzgün bir şekilde düzenliyor. Zorlu Bir Ortamda Rahatlık RV'ye özel indüksiyon kazanlarından paslanmaz çelik hijyen kitlerine, tamamen mühürlenmiş ısı yalıtım aksesuarlarından uzaktan kumanda edilen arazi reflektörlerine,Her detay dikkatlice düşünülmüştür. Sıkı bir seyahat ortamında size rafine konfor ve rahatlık sunmak için..

.gtr-container-k9m2p5 { font-family: Verdana, Helvetica, "Times New Roman", Arial, sans-serif; color: #333; padding: 15px; line-height: 1.6; overflow-x: hidden; } .gtr-container-k9m2p5 p { font-size: 14px; margin-bottom: 1em; text-align: left !important; word-break: normal; overflow-wrap: normal; } .gtr-container-k9m2p5 .gtr-lead-paragraph { font-size: 16px; font-weight: bold; margin-bottom: 1.5em; color: #222; } @media (min-width: 768px) { .gtr-container-k9m2p5 { max-width: 960px; margin: 20px auto; padding: 30px; } .gtr-container-k9m2p5 .gtr-lead-paragraph { font-size: 18px; } } 5 Şubat 2025 tarihinde, Hubei Huate Özel Ekipman Şirketi, önemli bir ortağı, BAE müşterisini bizi ziyaret etmek için karşıladı.Bu ziyaret, iki taraf arasındaki stratejik işbirliğini derinleştirme gibi önemli bir görevi üstlenmektedir., BAE müşterilerinin özel araç tank modellerinin ve kutu modellerinin teknik yönlerinde şirketin temel avantajlarını tam ve derinlemesine anlamalarını sağlamak amacıyla,İşletmenin daha da genişlemesi için sağlam bir temel oluşturmak için. Günümüzün rekabetçi özel araç pazarında, işletmelerin temel rekabet gücü sadece ürün kalitesiyle sınırlı değildir.Ama aynı zamanda müşteriler için her yönlü hizmet ve karşılama deneyimiMüşterilerin ziyareti sadece işletmenin gücünün bir testi değil, aynı zamanda uzun vadeli işbirliği ilişkileri kurmak için önemli bir fırsattır. Şirketimiz müşterilere yüksek kaliteli ürünler ve hizmetler sunmaya kararlıdır.teknik avantajlar ve kalite yönetim sistemi detaylı olarakMüşteriler ve arkadaşlar üretim ekipmanlarımız, teknik seviyemiz ve yönetim felsefemizi çok övdüler ve gelecekteki işbirliği için tüm beklentilerini dile getirdiler.Müşterilere ve arkadaşlarına daha iyi bir deneyim sunmak içinSıcak bir karşılama, profesyonel açıklamalar, düşünceli hizmet, her detay müşterilerimize olan önemimizi ve saygımızı yansıtıyor. Ziyaret sırasında, müşteriler ve arkadaşlar sadece ürünlerimizi öğrenmekle kalmadı, aynı zamanda teknisyenlerle derinlemesine teknik alışverişler yaptılar. Hubei Huate Special Equipment Co., Ltd. mükemmel bir karşılama sistemi, önde gelen teknik güç,özelleştirilmiş çözümler ve uzun vadeli hizmet taahhüdüBu ziyaret sayesinde müşterilerle nihayet işbirliğine vardık ve uluslararası bir randevu başladı! Gelecekte, şirket teknolojik yeniliği derinleştirmeye, hizmet sistemini optimize etmeye ve müşteri memnuniyetini daha da artırmaya devam edecek.Ayrıca yeni ve eski müşterilerin bize rehberlik etmesini ve özel araçlar alanında daha fazla işbirliği imkanlarını birlikte keşfetmesini bekliyoruz..

.gtr-container-7f8a9b { font-family: Verdana, Helvetica, "Times New Roman", Arial, sans-serif; color: #333; line-height: 1.6; padding: 15px; max-width: 100%; box-sizing: border-box; overflow-wrap: break-word; } .gtr-container-7f8a9b p { font-size: 14px; margin-bottom: 1em; text-align: left; padding: 0; } .gtr-container-7f8a9b .gtr-section-title { font-size: 18px; font-weight: bold; color: #2c3e50; margin-top: 1.5em; margin-bottom: 0.8em; text-align: left; } .gtr-container-7f8a9b ul { list-style: none !important; margin: 0 !important; padding: 0 !important; margin-bottom: 1em; } .gtr-container-7f8a9b ul li { position: relative; padding-left: 25px; margin-bottom: 0.8em; font-size: 14px; text-align: left; } .gtr-container-7f8a9b ul li::before { content: "•"; position: absolute; left: 0; top: 0; color: #007bff; font-size: 18px; line-height: 1.6; font-weight: bold; } .gtr-container-7f8a9b ul li strong { font-size: 16px; color: #333; } @media (min-width: 768px) { .gtr-container-7f8a9b { padding: 25px; max-width: 960px; margin: 0 auto; } .gtr-container-7f8a9b .gtr-section-title { font-size: 20px; } .gtr-container-7f8a9b ul li { padding-left: 30px; } .gtr-container-7f8a9b ul li::before { font-size: 20px; } } Bugün, Hubei Huate Özel Ekipman Co., Ltd. tarafından özenle üretilen aşındırıcı madde tank taşıyıcısı, Afrika'ya toplu sevkiyat için hazır! Bu sadece bir ürün teslimatı değil, aynı zamanda Afrika'daki kimyasallar ve madencilik gibi kilit endüstriler için güvenli, verimli ve güvenilir taşıma çözümleri sağladığımızın güçlü bir kanıtıdır. Afrika, kaynaklar açısından zengindir ve kimyasal taşımacılığa güçlü bir talep vardır, ancak aynı zamanda yüksek sıcaklık, yüksek nem, karmaşık yol koşulları ve çeşitli aşındırıcı ortamlar gibi ciddi zorluklarla karşı karşıyadır. Sıradan taşıma ekipmanlarının üstesinden gelmek zordur ve tank korozyonu, güvenlik tehlikeleri ve yüksek bakım maliyetleri gibi sorunlar yaşanması çok kolaydır. Temel Özellikler ve Avantajlar: Üst tank malzemesi: Tank gövdesi, ortamın saflığını sağlayan ve sızıntı riskini ortadan kaldıran, süper güçlü asit ve alkali korozyon direncine sahip yüksek kaliteli karbon çeliğinden yapılmıştır. Hassas kaynak işlemi: Kaynak dikişi düzgün ve yoğundur ve tankın yapısal mukavemetinin ve sıkılığının en yüksek standartları karşıladığından emin olmak için %100 tahribatsız testten geçirilmiştir. Çoklu güvenlik garantileri: Standart tam plastik menhol kapağı, havalandırma valfi, emniyet valfi, denizaltı valfi, plastik astarlı küresel vana, acil kapatma valfi, pnömatik anahtar, yağ-su ayırıcı ve diğer önemli güvenlik aksesuarları ve ihtiyaçlara göre isteğe bağlı sıvı seviyesi izleme, bunların arasında seyreltik sülfürik asit ortamı ile yüklü iki yarı römork, ürüne ekstra bir "güvenlik kilidi" ekleyen PTFE kaplama işlemidir. Geliştirilmiş şasi süspansiyonu: Afrika'nın bazı bölgelerindeki karmaşık yol koşulları göz önüne alındığında, şasi ve süspansiyon sistemi, yük taşıma kapasitesini ve burulma direncini iyileştirmek ve engebeli yollardaki çarpmaların etkileriyle etkili bir şekilde başa çıkmak için yüksek mukavemetli çelik malzemeler kullanılarak özel olarak güçlendirilmiştir. Temel bileşen koruması: Vanalar, boru hatları, çalışma kutuları ve diğer önemli parçalar çarpışma ve çizilmeye karşı dayanıklı olacak şekilde tasarlanmıştır ve servis ömrünü uzatmak ve bakım maliyetlerini azaltmak için özel korozyon önleyici işlem uygulanmıştır. Tropikal Özel Contalar: Contalar, Kongo Demokratik Cumhuriyeti'nin sıcak ve nemli ikliminde uzun süreli mükemmel sızdırmazlık performansı sağlamak için yüksek sıcaklığa, eskimeye ve ortam korozyonuna dayanıklı özel malzemelerden yapılmıştır. Özelleştirilmiş özel contalar: Contalar, yüksek sıcaklığa, eskimeye ve ortam korozyonuna dayanıklı özel malzemelerden yapılmıştır ve aynı koşullar altında sızdırmazlık performansını sağlamak için Orta Afrika bölgesinin tropikal yağmur ormanı iklimine dayanabilir. Uluslararası tehlikeli kimyasal taşıma yönetmeliklerine sıkı sıkıya bağlılık: Aracın tasarım, üretim ve denetiminin tüm süreci, sorunsuz gümrükleme ve yasal operasyon sağlamak için ilgili uluslararası standartlara ve varış ülkesi olan Afrika'nın erişim gereksinimlerine sıkı sıkıya bağlıdır. Modüler ve standart tasarım: Arayüz standartları, çeşitli traktör kafalarıyla eşleşmeyi kolaylaştırarak araç kullanımını ve operasyonel esnekliği artırır. İnsan odaklı operasyon tasarımı: Yükleme ve boşaltma limanının düzeni makul, kullanımı kolay ve güvenlidir, yükleme ve boşaltma süresini azaltır ve taşıma verimliliğini artırır. Özelleştirilmiş Çözümler: Farklı aşındırıcı ortamların özelliklerini ve taşıma ihtiyaçlarını derinlemesine anlıyor, tank malzemesi seçiminden, yapısal tasarımdan güvenlik konfigürasyonuna kadar tek elden özelleştirilmiş hizmetler sunuyor ve müşteri ihtiyaçlarına göre rasyonel çözümler sağlıyoruz. Profesyonel ve teknik ekip: Müşterilere operasyonel eğitim ve teknik destek sağlamak için deneyimli bir mühendis ekibimiz var. Afrika'ya yapılan bu başarılı teslimat, Hubei Huate Özel Ekipman Co., Ltd.'nin ürün mükemmelliği ve uluslararasılaşma stratejisinin bir başka başarılı uygulamasıdır. Güvenliğin can damarı ve güvenilirliğin aşındırıcı kimyasalların taşınmasının temel taşı olduğunu anlıyoruz. Hubei Huate, her zaman müşterilerin güvenliğini ve ihtiyaçlarını ilk sıraya koyar ve küresel müşterilerin güvenine layık tehlikeli kimyasal taşıma ekipmanları oluşturmak için en gelişmiş teknolojiyi ve en titiz teknolojiyi kullanmaya kendini adamıştır. Hedefiniz Afrika veya dünyanın herhangi bir köşesi olsun, Hubei Huate'nin profesyonel aşındırıcı madde tank taşıyıcısı, yüksek değerli, yüksek riskli kimyasal ortamları taşımak için en iyi seçiminizdir!

.gtr-container-x7y8z9 { font-family: Verdana, Helvetica, "Times New Roman", Arial, sans-serif; color: #333; line-height: 1.6; padding: 15px; max-width: 100%; box-sizing: border-box; } .gtr-container-x7y8z9 p { font-size: 14px; margin-bottom: 1em; text-align: left; padding: 0; margin-top: 0; } .gtr-container-x7y8z9 .gtr-lead-paragraph { font-size: 18px; font-weight: bold; margin-bottom: 1.5em; } @media (min-width: 768px) { .gtr-container-x7y8z9 { padding: 20px 40px; max-width: 960px; margin: 0 auto; } .gtr-container-x7y8z9 p { margin-bottom: 1.2em; } } Küreselleşme çağında, her sınır ötesi kargo taşımacılığı sadece basit bir lojistik aktarımı değil, aynı zamanda farklı ülkeleri ve farklı pazarları birbirine bağlayan bir köprü gibidir. Son zamanlarda, Hubei Huate Special Equipment Co., Ltd.'den bir grup aşındırıcı tank konteyneri Rusya'ya doğru yola çıktı. Bu yol dağları ve denizleri aşarak iş fırsatlarını birleştiriyor ve şirketimizin uluslararası lojistik alanındaki kararlılığını ve gücünü gösteriyor. Aşındırıcı tank konteyneri üretim sahamızdan yavaşça ayrılıp uzak Rusya'ya doğru yöneldiğinde, sadece kargodan çok daha fazlasını taşıyordu. Bu, şirketimizin iş alanının Rus pazarına bir başka genişlemesi olmakla kalmıyor, aynı zamanda Çin ile Rusya arasındaki kimyasal lojistik alanındaki derinleşen işbirliğinin canlı bir mikrokosmosu. Dünyanın en büyük ülkesi olan Rusya'nın kimya endüstrisi geniş bir gelişim alanına ve büyük bir pazar talebine sahip. Çin ile Rusya arasındaki ekonomi ve ticaret alanlarındaki işbirliğinin ısınmaya devam etmesiyle birlikte, kimyasal hammaddelerin taşınması ve dolaşımı talebi de artıyor. Kimya endüstrisinin vazgeçilmez bir parçası olarak, aşındırıcı ürünlerin güvenliği ve verimliliği her zaman sektörün odak noktası olmuştur. Bu kez Rusya'ya tank konteynerleri göndermemiz, yerel pazarın yüksek kaliteli aşındırıcı taşımacılık hizmetlerine olan talebini karşılamak ve Rusya'nın kimya endüstrisinin gelişimine katkıda bulunmak içindir. Hazırlıktan yola çıkışa kadar bu taşımacılık, ekibimizin sıkı çalışmasını temsil ediyor. Sınır ötesi taşımacılığın, özellikle aşındırıcı malların sınır ötesi taşımacılığının, farklı ülkelerdeki farklı taşımacılık düzenlemeleri, karmaşık coğrafi ortamlar ve değişken iklim koşulları gibi birçok zorlukla karşı karşıya olduğunun farkındayız. Ancak, zengin deneyimimiz ve profesyonel ekibimizle, bu sevkiyatın sorunsuz bir şekilde varış noktasına ulaşmasını sağlamak için önceden tam hazırlıklar yaptık. Bu sadece müşterilerimize bir taahhüt değil, aynı zamanda hizmet yeteneklerimize olan güvenimizdir. Rus pazarı, şirketimiz için potansiyel dolu verimli bir zemin. Yıllar boyunca, Rusya ve çevre bölgelerdeki pazar dinamiklerini yakından takip ediyor, yerel endüstriyel yapı, politikalar ve düzenlemeler ile pazar talebi üzerine derinlemesine araştırmalar yapıyoruz. Rus kimya endüstrisinin sürekli olarak yükseltilmesiyle birlikte, aşındırıcı taşımacılık ekipmanı ve hizmetlerine yönelik gereksinimlerin de giderek arttığını, sadece taşımacılık sürecinin güvenliği ve güvenilirliğinin değil, aynı zamanda taşımacılık verimliliği ve maliyet kontrolü için de katı standartlara sahip olduğunu gördük. Hubei Huate, her zaman müşteri odaklılığa bağlı kalarak, farklı pazarların özelliklerine ve müşterilerin özel gereksinimlerine göre özelleştirilmiş lojistik çözümleri sunmaktadır. Rus müşterisiyle yapılan bu işbirliği, pazarı derinlemesine anlamamızın ve müşteri ihtiyaçlarını doğru bir şekilde kavramamızın bir sonucudur. Bu işbirliği sayesinde, müşterilere yüksek kaliteli taşımacılık hizmetleri sunmakla kalmayacak, aynı zamanda Rus pazarının işletme modelini ve endüstri standartlarını daha iyi anlayarak, gelecekte Rus pazarındaki uzun vadeli gelişimimiz için sağlam bir temel oluşturacağız. Aynı zamanda, diğer Rus şirketleriyle işbirliğimiz için bir köprü oluşturarak, daha fazla iş alanını genişletmemize ve karşılıklı fayda ve kazan-kazan sonuçları elde etmemize yardımcı olacaktır. Tasarım ve üretim sürecinde, uluslararası standartları ve müşteri ihtiyaçlarını sıkı bir şekilde takip ediyor ve tank konteynerlerinin en iyi performansını ve kalitesini sağlamak için her detayı dikkatle tasarlıyoruz. Üretim sürecinde, gelişmiş üretim ekipmanları ve teknolojileri benimsiyor ve ürünün güvenilirliğini ve güvenliğini sağlamak için her bir parça üzerinde sıkı kalite kontrolü yapıyoruz. Lojistik ve taşımacılık alanında, hem yurt içinde hem de yurt dışında birçok tanınmış nakliye şirketiyle uzun vadeli ve istikrarlı işbirliği ilişkileri kurduk ve müşterilere çok çeşitli lojistik çözümleri sağlayabilen eksiksiz bir lojistik ağımız var. Malların menşeinden varış noktasına kadar, tüm süreç boyunca izleme ve takip gerçekleştirebilir ve müşterilere malların taşınması hakkında zamanında bilgi sağlayabiliriz, böylece müşteriler rahat ve emin olabilirler. Ek olarak, müşteri hizmetlerine odaklanıyoruz ve her zaman müşterilerimizin ihtiyaçları tarafından yönlendiriliyoruz. İster ürün seçimi, ister nakliye planlarının oluşturulması veya satış sonrası hizmet olsun, müşterilere profesyonel ve düşünceli hizmetler sağlayabiliriz. Müşteri hizmetleri ekibimiz her zaman müşterilerin sorularını yanıtlamak ve müşterilerin sorunlarını zamanında çözmek için hazır bekliyor, müşterilere yüksek kaliteli bir hizmet deneyimi sunuyor. Gelecekte, Rus pazarına yatırım yapmaya devam edecek ve yerel müşterilerin ihtiyaçlarını daha iyi karşılamak için ürünlerimizi ve hizmetlerimizi sürekli olarak optimize edeceğiz. İlgili Rus kuruluşlarıyla uzun vadeli ve istikrarlı işbirliği ilişkileri kurmayı ve ortaklaşa yeni iş modelleri ve işbirliği alanları keşfetmeyi umuyoruz. Aynı zamanda, bu işbirliğini şirketimizin uluslararası pazardaki görünürlüğünü ve etkisini daha da artırmak için bir fırsat olarak görmeyi umuyoruz. Sınır ötesi işbirliğinde sürekli olarak deneyim biriktirerek, uluslararası gelişmiş yönetim kavramlarını ve teknolojilerini öğrenerek, şirketimizin uluslararasılaşma sürecini teşvik edecek ve ürünlerimizi ve hizmetlerimizi daha fazla ülke ve bölgeye ulaştıracağız. Küreselleşme bağlamında, fırsatlar ve zorluklar bir arada bulunur. Ancak, müşteri odaklı yaklaşıma bağlı kaldığımız ve gücümüzü ve hizmet seviyemizi sürekli olarak geliştirdiğimiz sürece, uluslararası pazarda bir yer edinebileceğimize inanıyoruz. Kimyasal lojistik alanında daha fazla değer yaratmak ve Çin-Rus işbirliğinde yeni bir sayfa açmak için Rus ortaklarımızla birlikte çalışmayı dört gözle bekliyoruz.

.gtr-container-x7y8z9a0 { font-family: Verdana, Helvetica, "Times New Roman", Arial, sans-serif; color: #333; padding: 20px; line-height: 1.6; box-sizing: border-box; max-width: 960px; margin: 0 auto; overflow-wrap: break-word; word-break: normal; } .gtr-container-x7y8z9a0 p { font-size: 14px; margin-bottom: 1em; text-align: left; line-height: 1.6; word-break: normal; overflow-wrap: break-word; } @media (min-width: 768px) { .gtr-container-x7y8z9a0 { padding: 30px; } } Dün, Hubei Huate Özel Ekipman Co., LTD.'nin bir dizi astarlı plastik yarı römorku, çelik ejderha gibi uzak Afrika kıtasına doğru sıralandı. Bu, şirketin küreselleşme stratejisinde önemli bir dönüm noktasıdır. Bu sadece bir işlem değil, aynı zamanda Afrikalı müşterilerin şirketimize duyduğu güveni de temsil ediyor. Tasarım ve geliştirmeden titiz testlere, üretim ve montajdan uluslararası kalite kontrolüne kadar her araç, Huater'in kaliteye yönelik nihai arayışını somutlaştırıyor ve aynı zamanda Afrikalı ortakların verimli ve güvenli enerji taşımacılığına yönelik beklentilerini taşıyor. Afrika'nın çeşitli iklimi ve karmaşık yol koşulları, araç teknolojisi için belirli gereksinimler ortaya koymaktadır. Şirketin teknik ekibi, müşteri ihtiyaçları üzerine derinlemesine araştırmalar yapmakta ve müşteriler için özelleştirilmiş çözümler sunmaktadır. Yüksek sıcaklık, toz ve diğer çevresel özellikler göz önünde bulundurularak, araç kapsamlı bir şekilde optimize edilmektedir. Hubei Huate Özel Ekipman Co., Ltd. her zaman teknolojik inovasyonla yönlendirilmektedir. Ulusal bir yüksek teknoloji kuruluşu olarak, bir dizi patentli teknolojiye sahiptir. Şirket, CCS, ADR ve diğer uluslararası sertifikaları geçmiştir ve ürünleri 20'den fazla ülke ve bölgeye ihraç edilmektedir. Aynı zamanda, şirket yerelleştirilmiş operasyon ve bakım desteği sağlamak için kendi denizaşırı hizmet ağını kurmuştur. Tekerlekler dönüyor, hayali ileri taşıyor! Afrika siparişinin teslimi, Hubei Huate Özel Ekipman Co., Ltd.'nin küreselleşme stratejisini uygulama yolunda önemli bir adım olmasının yanı sıra, Çin'in akıllı üretiminin dünyaya açılan canlı bir örneğidir. Gelecekte, küresel müşteriler için daha güvenli ve daha verimli ulaşım çözümleri oluşturmak ve daha kaliteli ürünler sunmak için kaliteyi gemi ve hizmeti kürek olarak kullanmaya devam edeceğiz!