المنتجات
تفاصيل المنتجات
المنزل > المنتجات >
مقطورة شبه صهريج شفط الحمأة المثبتة على مركبة، هيكل فولاذي عالي القوة Q235

مقطورة شبه صهريج شفط الحمأة المثبتة على مركبة، هيكل فولاذي عالي القوة Q235

مو: 1
سعر: 20000US~25000US
العبوة القياسية: \
فترة التسليم: 30
طريقة الدفع: الاعتماد المستندي، تي/تي
سعة العرض: \
معلومات مفصلة
مكان المنشأ
هوبي
اسم العلامة التجارية
HUATE
إصدار الشهادات
CCC
رقم الموديل
HTT5040TQYSTQ6
إبراز:

صهريج شفط الحمأة المثبت على المركبة

,

مقطورة شبه صهريج من الفولاذ عالي القوة Q235

,

مقطورة شبه شفط الحمأة بالملقط

وصف المنتج
نصف مقطورة صهريج تجريف الحمأة المُثبت على المركبة، الهيكل الفولاذي عالي القوة Q235
كفاءة من الدرجة الصناعية

النصف مقطورة صهريج تجريف الحمأة المثبت على السيارةيمثل حلاً قويًا ومتكاملًا لمهام التجريف الأكثر تحديًا في صيانة البيئة الحضرية وإدارة النفايات الصناعية. تم تصميمه مع أهيكل فولاذي عالي القوة Q235، تجمع هذه المركبة بين قوة التجريف الآلية وقدرة النقل كبيرة الحجم، مما يحدث ثورة في جمع الحمأة ونقلها.

الفولاذ عالي القوة Q235: أساس المتانة

جوهر مقطورة التجريف هذه هو الخزان والهيكل، وكلاهما مصنوع من مواد متميزةQ235 فولاذ عالي القوة. يتم اختيار هذه المادة بشكل استراتيجي نظرًا لقدرتها الاستثنائية على اللحام وصلابتها وخصائصها الميكانيكية المتوازنة. في بيئات تجريف الحمأة القاسية - حيث تكون المواد غالبًا كاشطة وثقيلة - يضمن الهيكل الفولاذي عالي القوة مقاومة التشوه والتعب على مدار سنوات من الخدمة.

تتم معالجة الجزء الداخلي من الخزان بطبقات متقدمة مضادة للتآكل لتحمل التفاعل الكيميائي للحمأة الصناعية والبلدية.

آلية الاستيلاء المتكاملة: التجريف الدقيق

السمة المميزة هينظام الإمساك المثبت على السيارة. تلغي هذه الآلية الهيدروليكية المتكاملة الحاجة إلى معدات الرفع المساعدة في مواقع العمل. تم تصميم المسكة باستخدام أسطوانات هيدروليكية ذات عزم دوران عالي، مما يسمح لها باختراق واستخراج الحمأة السميكة اللزجة من أحواض الصيد العميقة وفتحات التفتيش والقنوات المفتوحة بدقة.

ومن خلال دمج مرحلتي التجريف والتحميل، يتم تقليل وقت التشغيل بنسبة تصل إلى 40%، مما يؤدي إلى خفض تكاليف العمالة بشكل كبير وزيادة الإنتاجية اليومية لمشاريع الصرف الصحي.

تصميم نصف مقطورة لتحقيق أقصى حمولة

كنصف مقطورةالتكوين، هذه السيارة تقدم متفوقةسعة الحمولةمقارنة بالشاحنات ذات الجسم الصلب. مصمم للمشاريع البلدية واسعة النطاق، يسمح إعداد نصف المقطورة متعدد المحاور بحجم خزان أكبر، مما يعني رحلات أقل بين مواقع التجريف ومرافق المعالجة.

تمت معايرة نظام التعليق المعزز للتعامل مع الكثافة العالية للحمأة الرطبة، مما يضمن أداءً مستقرًا على الطريق حتى عند التحميل الكامل. كما يوفر تصميم نصف المقطورة أيضًا قدرة فائقة على المناورة عند إقرانه بوحدة جرار عالية الأداء، مما يسمح بالوصول إلى مواقع البنية التحتية المتنوعة.

الأمثل للتخلص من النفايات بشكل سلس

هذه السيارة هي حجر الزاوية في "التخلص المبسط من النفايات". يتميز الخزان بآلية فتح خلفي متخصصة ونظام إمالة هيدروليكي لتفريغ سريع وخالي من المخلفات. وهذا يضمن أن تظل عملية التجريف عبارة عن حلقة مستمرة وفعالة بدءًا من الإمساك الأولي من المصدر وحتى التفريغ النهائي في محطة المعالجة.

الأصول الاستراتيجية للبنية التحتية الحضرية

نصف مقطورة صهريج تجريف الحمأة المثبت على السيارة معهيكل فولاذي عالي القوة Q235إنها أكثر من مجرد وسيلة نقل - إنها محطة تجريف متنقلة. بالنسبة للإدارات البيئية والمقاولين من القطاع الخاص، فهو يمثل استثمارًا عالي العائد على الاستثمار يضمن الكفاءة والمتانة والامتثال للمعايير الصناعية الحديثة.