MOQ:	1
Price:	$16,300/acres >=1 acres
Emballage Standard:	Boîte en bois
Période De Livraison:	7-30 jours
Mode De Paiement:	T / t
Supply Capacity:	Répondre aux commandes à grande échelle

Les informations détaillées

Lieu d'origine

CHINE

Nom de marque

JAC

Type de transmission:

Manuel

Condition:

Nouveau

Puissance:

251 à 350 ch

Norme d'émission:

5 EURO

Type de carburant:

Diesel

Dimensions (lxwxh) (mm):

9150 * 2600 * 4000

Dimensions de boîte (L X W X H) (millimètres):

6800*2440*2500

Plage de température:

- 20 ans.

Poids brut du véhicule:

15-20T

Service après-vente fourni:

Fournir un support de service technique à vie

Le couple maximal ((Nm):

≤500Nm

Capacité (charge):

11 - 20T

Capacité du moteur:

6 à 8 litres

Description de produit

Détails du camion
(1): Le camion réfrigéré adopte une structure acier-bois, une technologie d'isolation de pont cassé, un cadre de tuyau galvanisé, un plastique renforcé de fibres de verre de haute qualité (absorption non lumineuse,bonne isolation thermique, forte dureté, anti-oxydation) à l'intérieur et à l'extérieur, et 8 moulages d'extrusion XPS épais sont remplis dans la carte polystyrène centrale; adhésif haute résistance,moulage à chaud par pressage positif (en utilisant une machine de collage et de pressage entièrement automatique), collage et pressage en une seule fois, la colle est uniforme, pas facile à gonfler, et le carton est produit rapidement et efficacement).
(2) Le plancher est fabriqué en plaque de motif en acier plastique résistant à l'usure, avec un tablier de 15 cm sur le côté intérieur de la boîte, bordure à angle droit à l'intérieur de la boîte, trou de drainage avant,bande d'étanchéité en caoutchouc labyrinthique sur le bord de la porte, et un cadre de porte en acier inoxydable lumineux.
(3) Accessoires de carrosserie: bordure en alliage d'aluminium épaissie autour de la carrosserie, enveloppe d'angle en acier inoxydable, charnières de serrure de porte en acier inoxydable, serrures et charnières en acier inoxydable,éclairage LED économe en énergie à l'intérieur de la carrosserie.
Température de l'espace avant.	-25°C	Température de l'espace arrière.	-25°C