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Aluminiumlegierung Tankwagen Notschließung Tiefbehälterventil Handwerk Unterwasserventil 5,3kg
| MOQ: | 1 |
| Price: | $120/pieces 1-1 pieces |
| Standardverpackung: | Holzkiste |
| Lieferzeit: | 7-30 Tage |
| Zahlungsmethode: | T/t |
| Supply Capacity: | Groß angelegte Bestellungen treffen |
Ventil für Tankwagen aus Aluminiumlegierung
,manuelles Unterwasserbehälterventil
,Unterventil zur Notschließung
Handbuch für Aluminiumlegierung
Das Notabsperrventil, auch als Unterwasserventil bezeichnet, befindet sich am Boden des Tankwagens. Das Ventil ist im Tank versiegelt und es gibt keine Grillen am Ventilkörper. Wenn der Ventilkörper starker Kollision ausgesetzt ist, brechen er am Flansch, trennt den Tankkörper und die untere Rohrleitung und wird zu einem unabhängigen versiegelten Tankkörper, um Flüssigkeitsleckagen zu verhindern und die Transportsicherheit erheblich zu verbessern.
Es erfüllt die relevanten Anforderungen des GB/T932-2018-Standards und ist eine Rohranpassungskomponente für die Bodenbelastung und das Entladen von Tankautos. Es ist zum Transport von leichten Kraftstofftanks geeignet und kann nicht in stark ätzenden Flüssigkeiten installiert werden.
| Größe | 4 Zoll |
|---|---|
| Arbeitstemperatur | -20 ~ +50 Grad |
| Material | Aluminiumlegierung |
| Druck | 0,6 MPa |
| Gewicht | 5,3 kg |
- Material:Der Hauptkörper besteht aus leichter Aluminiumlegierung, die durch niedriges Druckguss, Licht, stark und langlebig integriert ist.
- Korrosionsbeständigkeit:Die Oberfläche wird durch harte Oxidation behandelt, die eine gute Oxidationsresistenz und eine Verschleißfestigkeit aufweist.
- Hohe Durchflussrate:Angemessene strukturelle Konstruktion, um eine große Durchflussrate zu gewährleisten.
- Notfallausschnitt:Bei starker Kollision bricht der Ventilkörper an der Grenzrille, und der Tankkörper wird versiegelt, wodurch Öllecks effektiv verhindert werden.
- Entfernen Sie den Filterbildschirm:Beim Transport von dicken Ölprodukten (z. B. Rohöl) kann der Filterbild auf dem Ventil entfernt werden, um zu vermeiden, dass die Durchflussrate beeinflusst wird.
- Zylinderwartung:Ersetzen Sie bei Ölleckage an der Grenzfläche die Dichtungen im Kolbenzylinder.
- Regelmäßige Wartung:Überprüfen Sie, ob das Lufteinlassrohr von Zeit zu Zeit beschädigt wird, um zu vermeiden, dass das Ventil aufgrund von Luftrohrproblemen nicht normal geöffnet werden kann.
- Notfallbehandlung:Wenn das Ventil unter unerwarteten Umständen nicht durch die Lufteinnahme geöffnet werden kann, kann der Notfall am unteren Kolbenzylinder abgeschreckt werden, und ein hexagonaler Bolzen mit der gleichen Spezifikation und eine Länge von 10 cm kann in die Schraubenöffnung geschraubt werden, und dann kann die Schraube langsam eingeschraubt werden, bis das Valvve geöffnet ist.
Hubei Huate Special Equipment Co., Ltd., gegründet 2009, befindet sich in Suizhou, der Hauptstadt von Spezialfahrzeugen in China. Es handelt sich um ein professionelles Unternehmen, das F & E, Casting, Verarbeitung und Verkauf von speziellen Auto -Teilen und speziellen Fahrzeugen integriert.
Die Produkte haben eine hohe Popularität und einen hohen Einfluss auf Erdöl, Chemikalie, Thermal, Metallurgie, Schiffbau, Medizin, Lebensmittel, Transport und andere Branchen und die Produkte verkaufen sich in nationalen und ausländischen Märkten gut.
Das Unternehmen deckt eine Fläche von 18000 Quadratmetern und eine Anlagenfläche von mehr als 9000 Quadratmetern ab. Es verfügt über mehr als 200 Verarbeitungs-, Produktions- und Testgeräte. Gegenwärtig gibt es mehr als 90 Mitarbeiter und mehr als 30 technisches Rückgrat und F & E -Mitarbeiter. Mit einer jährlichen Produktion von 35000 Sätzen spezieller Auto-Teile ist es ein hochwertiger Support-Lieferant für inländische großflächige atmosphärische gefährliche Waren-Tank-LKW- und Pulvermaterialtransportfahrzeuge.
