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Kohlenstoffstahl Ölbehälter Semi-Anhänger Doppelachse, 33000L/38000L Kapazität für Diesel & Benzin Transport

Kohlenstoffstahl Ölbehälter Semi-Anhänger Doppelachse, 33000L/38000L Kapazität für Diesel & Benzin Transport

MOQ: 1
Preis: $9,000/pieces 1-9 pieces
Standardverpackung: Holzkiste
Lieferzeit: 30
Zahlungsmethode: T/T, L/C
Versorgungskapazität: Groß angelegte Bestellungen treffen
Ausführliche Information
Herkunftsort
Hubei, China, Hubei, China
Markenname
HUATE
Zertifizierung
CCC
Verwenden:
LKW-Anhänger
Typ:
Halbschilder
Material:
Edelstahl, Edelstahl 5182
Größe:
10400*2500*3800 (mm), 10400*2500*3800 (mm)
Maximale Nutzlast:
29800
Produktname:
Kraftstoffbehälter Halbanhänger
Lagerung:
Brennstoff wie: Benzin, Kerosin, Diesel und Strahlbrennstoff
Achse:
2
Reifen:
11.00R20 12PR, 12R22.5 12pr
Ladekapazität:
29800
Farbe:
Kundenwunsch
Hervorheben:

Kohlenstoffstahl-Öltank-Semi-Anhänger

,

Doppelachsender Diesel-Fahrzeug

,

33000L Benzinbehälter

Produkt-Beschreibung
Kohlenstoffstahl-Öltank-Sattelanhänger mit Doppelachse, 33.000 l/38.000 l Fassungsvermögen für Diesel- und Benzin-Transport
Hochleistungs-Energie-Logistik

Der Kohlenstoffstahl-Öltank-Sattelanhänger mit Doppelachs Konfiguration bildet das Rückgrat einer effizienten Kraftstoffverteilung. Speziell für den sicheren Transport von Diesel und Benzin entwickelt, bietet dieser Anhänger vielseitige Volumenoptionen von 33.000 l und 38.000 l, was ein strategisches Gleichgewicht zwischen maximaler Nutzlast und betrieblicher Stabilität bietet.

Hochwertige Kohlenstoffstahl-Konstruktion

Die strukturelle Integrität dieses Öltank-Sattelanhängers basiert auf hochwertigem Kohlenstoffstahl (typischerweise Q235B oder Q345B). Kohlenstoffstahl bietet eine überlegene Schlagfestigkeit und strukturelle Haltbarkeit, die für die Hochdruckumgebungen des langfristigen Energietransports unerlässlich sind.

Der Tankkörper wird mit fortschrittlichen automatischen Unterpulverschweißverfahren gefertigt, die nahtlose, leckdichte Verbindungen gewährleisten, die auch unter extremen mechanischen Belastungen intakt bleiben. Das Innere ist mit speziellen Korrosionsschutzbeschichtungen behandelt, um Kraftstoffkontaminationen zu verhindern und die Lebensdauer zu verlängern.

Doppelachs-Konfiguration für optimierte Stabilität

Der Doppelachs Design optimiert die Gewichtsverteilung, indem die Last auf zwei Schwerlastachsen (ausgestattet mit Premium-Marken wie BPW oder FUWA) verteilt wird. Diese Konfiguration erzielt eine verbesserte Stabilität auf verschiedenen Straßenoberflächen, reduziert den Reifenverschleiß und verbessert die Manövrierfähigkeit für präzises Navigieren durch Autobahnkurven und Terminaltore.

Kapazitätsoptionen: Vielseitigkeit im Volumen

Unter Berücksichtigung unterschiedlicher Markt- und regulatorischer Anforderungen bieten wir diesen Anhänger in zwei verschiedenen Kapazitätsoptionen an:

33.000 l Modell

Ideal für Regionen mit strengeren Vorschriften für das zulässige Gesamtgewicht (zGG), um die Einhaltung ohne Einbußen bei der Effizienz zu gewährleisten.

38.000 l Modell

Zielt auf die groß angelegte industrielle Kraftstoffversorgung ab, maximiert das Volumen pro Fahrt und reduziert den gesamten CO2-Fußabdruck der Flotte.

Beide Modelle verfügen über Mehrkammerdesigns, die den gleichzeitigen Transport verschiedener Kraftstoffsorten ermöglichen und gleichzeitig den "Schwall"-Effekt durch interne Wellenbrecher-Schotten minimieren.

Fortschrittliche Sicherheit für Gefahrguttransporte

Sicherheit hat bei Diesel- und Benzin-Transporten oberste Priorität. Dieser Sattelanhänger ist mit einer umfassenden Palette von Sicherheitsmerkmalen ausgestattet, darunter:

  • Bodenbefüllungssysteme zur Dampfrückgewinnung
  • Not-Abschaltventile
  • Antistatische Erdungsgeräte
  • Verstärkte Tankenden und Überrollschutzrahmen

Diese Merkmale gewährleisten, dass Gefahrgut auch im Falle eines Unfalls eingeschlossen bleibt.

Strategisches Asset für Mineralölflotten

Der Kohlenstoffstahl-Öltank-Sattelanhänger ist mehr als nur ein Behälter; er ist ein spezialisiertes Werkzeug für die moderne Energielogistik. Durch die Kombination von hochfestem Kohlenstoffstahl mit einer Doppelachs Grundlage und flexiblen 33.000 l/38.000 l Kapazitäten bietet er Mineralölunternehmen und Transportunternehmern eine zuverlässige, sichere und kostengünstige Lösung für das Kraftstofflieferkettenmanagement.