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탄소강 오일 탱크 세미 트레일러 듀얼 액슬, 디젤 및 가솔린 운송용 33000L/38000L 용량
| 모크: | 1 |
| 가격: | $9,000/pieces 1-9 pieces |
| 표준 포장: | 나무 상자 |
| 배달 기간: | 30 |
| 지불 방법: | T/T,L/C |
| 공급 용량: | 대규모 주문을 충족하십시오 |
탄소강 오일 탱크 세미 트레일러
,듀얼 액슬 디젤 운송 트레일러
,33000L 가솔린 탱크 세미 트레일러
이 탄소강 유류 탱크 세미 트레일러는 듀얼 액슬 구성으로 효율적인 연료 유통의 중추 역할을 합니다. 특히 디젤 및 가솔린의 안전한 운송을 위해 특별히 설계된 이 트레일러는 33,000L 및 38,000L의 다양한 용량 옵션을 제공하여 최대 적재량과 운영 안정성 간의 전략적 균형을 제공합니다.
이 유류 탱크 세미 트레일러의 구조적 무결성은 고품질 탄소강(일반적으로 Q235B 또는 Q345B)에 기반합니다. 탄소강은 장거리 에너지 운송의 고압 환경에 필수적인 우수한 충격 저항성과 구조적 내구성을 제공합니다.
탱크 본체는 고급 자동 잠수 아크 용접 기술을 사용하여 제작되어 극한의 기계적 응력 하에서도 무결성을 유지하는 이음매 없고 누출 없는 접합부를 보장합니다. 내부는 연료 오염을 방지하고 서비스 수명을 연장하기 위해 특수 내부식성 코팅으로 처리됩니다.
이 듀얼 액슬 설계는 두 개의 중부하 액슬(BPW 또는 FUWA와 같은 프리미엄 브랜드 장착)에 하중을 분산하여 무게 분산을 최적화합니다. 이 구성은 다양한 도로 표면에서 향상된 안정성을 달성하고 타이어 마모를 줄이며 고속도로 곡선 및 터미널 게이트를 정밀하게 탐색하기 위한 기동성을 향상시킵니다.
다양한 시장 및 규제 요구 사항을 이해하고 이 트레일러는 두 가지 별도의 용량 옵션으로 제공됩니다.
엄격한 총 중량(GVW) 규제가 있는 지역에 이상적이며 효율성을 희생하지 않고 규정 준수를 보장합니다.
대규모 산업 연료 공급을 대상으로 하며, 운송당 최대 용량을 확보하고 차량의 전체 탄소 발자국을 줄입니다.
두 모델 모두 다중 구획 설계를 특징으로 하며, 내부 파도 차단 격벽을 통해 "슬로싱" 효과를 최소화하면서 다양한 등급의 연료를 동시에 운송할 수 있습니다.
안전은 디젤 및 가솔린 운송에서 가장 중요합니다. 이 세미 트레일러는 다음과 같은 포괄적인 안전 기능으로 장착되어 있습니다.
- 증기 회수를 위한 하부 적재 시스템
- 비상 차단 밸브
- 정전기 방지 접지 장치
- 강화된 탱크 끝단 및 전복 방지 프레임
이러한 기능은 사고 발생 시에도 위험물이 안전하게 격리되도록 합니다.
이 탄소강 유류 탱크 세미 트레일러는 단순한 컨테이너 그 이상입니다. 현대 에너지 물류를 위한 전문 도구입니다. 고강도 탄소강과 듀얼 액슬 기반 및 유연한 33,000L/38,000L 용량을 결합하여 석유 회사 및 운송 계약자에게 연료 공급망 관리를 위한 안정적이고 안전하며 비용 효율적인 솔루션을 제공합니다.
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