تعمیر و نگهداری ماشین و تانک: حفظ قابلیت اطمینان تجهیزات حمل و نقل مواد شیمیایی خطرناک

قابلیت اطمینان تجهیزات از تعمیر و نگهداری شروع می شود

تجهیزات حمل و نقل مواد شیمیایی خطرناک در شرایط سخت کار می کنند و کالاهای بسیار خطرناک را حمل می کنند. یک مهر و موم خراب، شیر فرسوده یا بدن مخزن ترک خورده می تواند منجر به نشت، آتش یا انفجار شود..بنابراین نگهداری منظم و استاندارد بخشی از مدیریت حمل و نقل ایمن است.

نگهداری پیشگیرانه بسیار ارزان تر از یک تصادف است. هر نقطه ثابت، هر مهر و هر پد ترمز که به موقع بررسی می شود، یک خطر پنهان را قبل از شروع سفر از بین می برد.

1. بدن مخزن و سیستم های مهر و موم

بدن مخزن حامل اصلی مواد شیمیایی خطرناک است. بازرسی باید شامل پوسته، جوش ها، لایه های ضد خوردگی و مهر و موم ها باشد تا اطمینان حاصل شود که هیچ ترک، خوردگی، تغییر شکل یا نشت وجود ندارد.توجه ویژه ای باید به پوشش گودال پرداخت شود، ورودی و خروجی مایعات و بسته بندی مهر و موم، که باید ضد هوا و سالم باقی بماند.

بسته های قدیمی یا سخت باید طبق برنامه جایگزین شوند نه فقط پس از بروز مشکلات، زیرا یک نشت کوچک می تواند به سرعت به یک حادثه جدی در جاده تبدیل شود.

2. شیرها، لوله ها و لوازم جانبی

دریچه ها و خط لوله ها بیشتر در معرض نشت هستند. نگهداری باید عملکرد قابل اعتماد و بدون نقص را در هر اتصال و خروجی تضمین کند.

دستگاه ضد ایستاتیک زمین گیری مستحق توجه ویژه است: بدون آن، بار ایستاتیک می تواند بخار قابل اشتعال را در طول بارگذاری، تخلیه یا حمل و نقل روشن کند.

3شاسی، ترمز و لاستیک

ایمنی رانندگی به شاسی و سیستم های رانندگی بستگی دارد. ترمز، فرمان، لاستیک ها، چراغ ها و ترمز اضطراری باید به طور منظم بررسی شوند تا عملکرد پایدار و بدون نقص را تضمین کنند.لاستیک های فرسوده و عملکرد فرسایش ضعیف باید به موقع تعویض یا تعمیر شوند.، هرگز به خاطر راحتی به تعویق نیفتاد

4سوابق نگهداری و ردیابی

هر عمل بازرسی و نگهداری باید ثبت شود، از جمله تاریخ، مورد، نتیجه و فرد مسئول. یک پرونده کامل نگهداری به شرکت ها امکان می دهد تاریخچه تجهیزات را ردیابی کنند،برنامه ریزی نگهداری پیشگیرانه و رعایت الزامات بازرسی قانونی.

سوابق همچنین الگوهایی را نشان می دهند که نقص های مکرر در همان جزء نشان می دهد که قطعه یا وسیله نقلیه ممکن است نیاز به ارتقا یا بازنشستگی داشته باشد قبل از اینکه در بدترین لحظه شکست بخورد.

برنامه نگهداری باید از توصیه های سازنده پیروی کند و منعکس کننده کالاهای حمل شده باشد.مواد شیمیایی بسیار سمی یا قابل احتراق ممکن است نیاز به وقفه های بازرسی سختگیرانه تر و مهر و موم دقیق تر نسبت به بار معمولی داشته باشند.، و این طرح باید مطابق با آن اصلاح شود.

نتیجه گیری: پیشگیری بهتر از ترمیم است

نگهداري برنامه ريزي شده و استاندارد، نقص هاي بالقوه رو به کارايي هاي قابل کنترل تبديل ميکنهشرکت ها می توانند به شدت خطر حوادث را کاهش دهند و از مردم محافظت کنند، کالاها و محیط زیست.