Tehlikeli kimyasal taşıma ekipmanları zor koşullarda çalışır ve son derece tehlikeli malları taşır..Bu nedenle düzenli ve standart bakım, güvenli ulaşım yönetiminin pazarlık edilemez bir parçasıdır.
Önleyici bakım bir kazadan çok daha ucuzdur. Her bir sabitleme noktası, her bir mühür ve her bir fren kılıfı zamanında kontrol edilir ve yolculuk başlamadan önce gizli bir tehlike ortadan kaldırılır.
Tank gövdesi tehlikeli kimyasalların temel taşıyıcısıdır. Denetim, çatlak, korozyon, deformasyon veya sızıntı olmadığından emin olmak için kabuğu, kaynakları, korozyon önleyici katmanları ve mühürleri kapsamalıdır.Çukur kapağına özel dikkat edilmelidir., sıvı girişi ve çıkışı ve hava geçirmez ve sağlam kalması gereken mühürleme dikiş.
Eski veya sertleştirilmiş contalar, sadece sorun ortaya çıktıktan sonra değil, program uyarınca değiştirilmelidir, çünkü küçük bir sızıntı hızla ciddi bir kazaya dönüşebilir.
Valfler ve boru hatları en çok sızıntıya eğilimli parçalardır.
| Bileşen | Ana Kontrol Noktası |
|---|---|
| Valflar | Esnek açılma ve kapanma, iç veya dış sızıntı yok, uygun mühürleme |
| Boru hattı | Yaşlanma, çatlama veya gevşek bağlantılar yok, pürüzsüz akış |
| Yerleştirme cihazı | Anti-statik topraklama kablosu sağlam ve güvenilir bir şekilde bağlıdır |
Anti-statik topraklama cihazı özel bir dikkati hak eder: Onsuz, statik yük, yükleme, boşaltma veya transit sırasında yanıcı buharları alevlendirebilir.
Sürüş güvenliği şasi ve çalışma sistemlerine bağlıdır. istikrarlı ve hatasız çalışmayı sağlamak için frenleme, direksiyon, lastikler, ışıklar ve acil durum frenleri düzenli olarak kontrol edilmelidir.Kullanılmış lastikler ve bozulmuş fren performansı zamanında değiştirilmeli veya onarılmalıdır., asla kolaylık için ertelenmedi.
Her denetim ve bakım eylemi, tarih, öğe, sonuç ve sorumlu kişi dahil olmak üzere kaydedilmelidir.önleyici bakım programı ve düzenleyici denetim gereksinimlerini karşılamak.
Kayıtlar aynı zamanda aynı bileşen üzerinde tekrarlanan hataların en kötü anda başarısız olmadan önce bir parça veya aracın yükseltilmesi veya emekli edilmesi gerekebileceğini gösteriyor.
Bakım planı, üreticinin önerilerini takip etmeli ve taşınan malları yansıtmalıdır.Yüksek toksik veya yanıcı kimyasallar, sıradan kargoya göre daha sıkı denetim aralıkları ve daha dikkatli mühürleme gerektirebilir., ve plan buna göre ayarlanmalıdır.
Planlı, standart bakım, potansiyel arızaları kontrol edilebilir görevlere dönüştürür.Şirketler kaza riskini büyük ölçüde azaltabilir ve insanları koruyabilir, mallar ve çevre.
Tehlikeli kimyasal taşıma ekipmanları zor koşullarda çalışır ve son derece tehlikeli malları taşır..Bu nedenle düzenli ve standart bakım, güvenli ulaşım yönetiminin pazarlık edilemez bir parçasıdır.
Önleyici bakım bir kazadan çok daha ucuzdur. Her bir sabitleme noktası, her bir mühür ve her bir fren kılıfı zamanında kontrol edilir ve yolculuk başlamadan önce gizli bir tehlike ortadan kaldırılır.
Tank gövdesi tehlikeli kimyasalların temel taşıyıcısıdır. Denetim, çatlak, korozyon, deformasyon veya sızıntı olmadığından emin olmak için kabuğu, kaynakları, korozyon önleyici katmanları ve mühürleri kapsamalıdır.Çukur kapağına özel dikkat edilmelidir., sıvı girişi ve çıkışı ve hava geçirmez ve sağlam kalması gereken mühürleme dikiş.
Eski veya sertleştirilmiş contalar, sadece sorun ortaya çıktıktan sonra değil, program uyarınca değiştirilmelidir, çünkü küçük bir sızıntı hızla ciddi bir kazaya dönüşebilir.
Valfler ve boru hatları en çok sızıntıya eğilimli parçalardır.
| Bileşen | Ana Kontrol Noktası |
|---|---|
| Valflar | Esnek açılma ve kapanma, iç veya dış sızıntı yok, uygun mühürleme |
| Boru hattı | Yaşlanma, çatlama veya gevşek bağlantılar yok, pürüzsüz akış |
| Yerleştirme cihazı | Anti-statik topraklama kablosu sağlam ve güvenilir bir şekilde bağlıdır |
Anti-statik topraklama cihazı özel bir dikkati hak eder: Onsuz, statik yük, yükleme, boşaltma veya transit sırasında yanıcı buharları alevlendirebilir.
Sürüş güvenliği şasi ve çalışma sistemlerine bağlıdır. istikrarlı ve hatasız çalışmayı sağlamak için frenleme, direksiyon, lastikler, ışıklar ve acil durum frenleri düzenli olarak kontrol edilmelidir.Kullanılmış lastikler ve bozulmuş fren performansı zamanında değiştirilmeli veya onarılmalıdır., asla kolaylık için ertelenmedi.
Her denetim ve bakım eylemi, tarih, öğe, sonuç ve sorumlu kişi dahil olmak üzere kaydedilmelidir.önleyici bakım programı ve düzenleyici denetim gereksinimlerini karşılamak.
Kayıtlar aynı zamanda aynı bileşen üzerinde tekrarlanan hataların en kötü anda başarısız olmadan önce bir parça veya aracın yükseltilmesi veya emekli edilmesi gerekebileceğini gösteriyor.
Bakım planı, üreticinin önerilerini takip etmeli ve taşınan malları yansıtmalıdır.Yüksek toksik veya yanıcı kimyasallar, sıradan kargoya göre daha sıkı denetim aralıkları ve daha dikkatli mühürleme gerektirebilir., ve plan buna göre ayarlanmalıdır.
Planlı, standart bakım, potansiyel arızaları kontrol edilebilir görevlere dönüştürür.Şirketler kaza riskini büyük ölçüde azaltabilir ve insanları koruyabilir, mallar ve çevre.