تحليل صناعة السيارات الخاصة لعام 2025: إجمالي صادرات الصين من السيارات الخاصة تصل إلى 36000 وحدة
2026-01-22
.gtr-container-d4e5f6 {
font-family: Verdana, Helvetica, "Times New Roman", Arial, sans-serif;
color: #333;
line-height: 1.6;
padding: 16px;
max-width: 100%;
box-sizing: border-box;
}
.gtr-container-d4e5f6 p {
font-size: 14px;
margin-bottom: 1em;
text-align: left !important;
}
.gtr-container-d4e5f6 .gtr-intro-paragraph-d4e5f6 {
margin-bottom: 2em;
font-weight: normal;
}
.gtr-container-d4e5f6 .gtr-ordered-list-d4e5f6 {
list-style: decimal;
padding-left: 0;
margin: 0;
}
.gtr-container-d4e5f6 .gtr-ordered-list-d4e5f6 li {
list-style: none !important;
margin-bottom: 2em;
position: relative;
padding-left: 30px;
}
.gtr-container-d4e5f6 .gtr-ordered-list-d4e5f6 li:last-child {
margin-bottom: 0;
}
.gtr-container-d4e5f6 .gtr-ordered-list-d4e5f6 li::before {
content: counter(list-item) "." !important;
position: absolute !important;
left: 0 !important;
top: 0;
font-size: 18px;
font-weight: bold;
color: #0056b3;
width: 25px;
text-align: right;
margin-right: 5px;
}
.gtr-container-d4e5f6 .gtr-section-title-d4e5f6 {
font-size: 18px;
font-weight: bold;
color: #0056b3;
margin-bottom: 1em;
text-align: left !important;
}
@media (min-width: 768px) {
.gtr-container-d4e5f6 {
padding: 24px;
max-width: 960px;
margin: 0 auto;
}
.gtr-container-d4e5f6 p {
font-size: 14px;
}
.gtr-container-d4e5f6 .gtr-section-title-d4e5f6 {
font-size: 18px;
}
}
وفقًا لتقرير صادر عن شبكة التقارير، تلعب المركبات المتخصصة، كفرع مهم من صناعة السيارات، دورًا لا غنى عنه في مختلف قطاعات الاقتصاد الوطني. في السنوات الأخيرة، كان تطورها مدفوعًا بطلب السوق والتوجيهات السياسية، بينما تواجه أيضًا تحديات مثل المنافسة المتزايدة والاختناقات التكنولوجية. بالنظر إلى الوراء، في عام 2023، تجاوزت مبيعات المركبات المتخصصة مليون وحدة، بزيادة سنوية قدرها 7.75٪، وشهدت مبيعات المركبات المتخصصة الجديدة للطاقة نموًا هائلاً، متجاوزة 220 ألف وحدة، مع زيادة معدل الانتشار إلى 20.97٪. لا تُظهر هذه الأرقام إنجازات الصناعة فحسب، بل تضع أيضًا الأساس للتنمية المستقبلية. بالنظر إلى عام 2025، من المتوقع أن تشهد صناعة المركبات المتخصصة العديد من التغييرات الجديدة في الابتكار التكنولوجي، والتوسع في السوق، والتعاون الصناعي، وهو ما يستحق المزيد من الاستكشاف.
1. صناعة السيارات الخاصة: تصنيف واضح، ولا تزال الفجوة بين الصين والدول الأجنبية قائمة
تشير "تقرير حالة أبحاث وتحليل السوق العالمية والصينية لصناعة المركبات ذات الأغراض الخاصة وتوقعات التنمية 2024-2029" إلى أنه وفقًا لمعيار الصناعة QC/T836-2010، فإن المركبات ذات الأغراض الخاصة هي مركبات آلية مجهزة بمعدات محددة، وتؤدي وظائف محددة، وتستخدم لعمل خاص. من منظور الوظيفة والاستخدام، فإن مركبات التشغيل الخاصة مثل سيارات الإسعاف وشاحنات الإطفاء مجهزة بمعدات تشغيل خاصة ويمكنها أداء عمليات محددة؛ المركبات الخاصة بالنقل مثل الشاحنات الصغيرة والشاحنات المبردة، والتي تستخدم لنقل البضائع لتلبية متطلبات نقل البضائع المختلفة. من منظور الاحتياجات الاجتماعية المتنوعة، تُستخدم مركبات التشغيل الخاصة في مناسبات معينة أو بيئات قاسية، وتتولى المقطورات مهام مثل نقل البضائع والدوران، والمركبات الخاصة الجديدة للطاقة مدعومة بالطاقة النظيفة ولها مزايا عدم وجود انبعاثات، وهو اتجاه مهم للتنمية المستقبلية.
في السنوات الأخيرة، تحسنت قدرة الابتكار لمؤسسات المركبات ذات الأغراض الخاصة المحلية، وأظهرت المنتجات اتجاه الطاقة الجديدة، وخفة الوزن، والذكاء، والشبكات. ومع ذلك، بالمقارنة مع الأسواق الدولية مثل أوروبا وأمريكا واليابان وكوريا الجنوبية، بدأت صناعة المركبات ذات الأغراض الخاصة المحلية في وقت متأخر، ولديها قدرات بحث وتطوير ضعيفة، ورقابة غير كافية على جودة المنتج، مما أدى إلى نقص القدرة التنافسية الأساسية وصعوبة المنافسة مع العلامات التجارية المشهورة عالميًا في السوق الراقية. في الوقت الحاضر، يتركز سوق التصدير للمؤسسات المحلية بشكل أساسي في البلدان النامية مثل الفلبين والمملكة العربية السعودية، ومعدل الانتشار في الأسواق المتقدمة في أوروبا والولايات المتحدة منخفض.
2. حالة تطوير صناعة المركبات ذات الأغراض الخاصة: القدرة الإنتاجية والسوق معقدة
من منظور القدرة الإنتاجية، تُظهر بيانات 2024 أن عدد شركات المركبات الخاصة وشركات المقطورات في البلاد سيتجاوز 2000، بما في ذلك 987 شركة مركبات خاصة، بانخفاض قدره 114 مقارنة بنهاية عام 2023. من عام 2018 إلى عام 2023، زاد عدد شركات المركبات ذات الأغراض الخاصة المحلية الجديدة بشكل حاد، بإجمالي أكثر من 980 شركة جديدة، لكن معدل النمو تباطأ تدريجياً، وكانت سوق شركات السيارات تميل إلى التشبع في النصف الأول من عام 2024، وانخفض عدد شركات السيارات المعروضة للبيع بشكل كبير. ومع ذلك، مع تشكيل عدد من الشركات الكبيرة والقوية، زادت القدرة الإنتاجية للمركبات ذات الأغراض الخاصة بشكل كبير.
من حيث السوق المحلية، لا يزال الإجمالي يعمل على مستوى منخفض. في عام 2020، وصلت مبيعات الفئات الست من المركبات ذات الأغراض الخاصة في بلدنا إلى أعلى نقطة لها في ما يقرب من خمس سنوات، عند 1.63 مليون وحدة، وانخفضت إلى 979100 وحدة في عام 2022، بانخفاض قدره 40 نقطة مئوية، وبيع 1054900 وحدة في عام 2023، بزيادة أقل من 8 نقاط مئوية على أساس سنوي من القاعدة المنخفضة في عام 2022. على الرغم من أن الانتعاش الاقتصادي والتنظيم السياسي قد جلبا بعض الزيادة في المبيعات منذ عام 2023، إلا أن السوق لا تزال في حالة تباطؤ، كما أن تعقيد المشهد السياسي والاقتصادي العالمي قد زاد أيضًا من عدم اليقين بشأن انتعاش السوق.
من حيث نمو المبيعات، على الرغم من وجود انخفاض في المبيعات في أغسطس وديسمبر 2023، مع انخفاض على أساس سنوي بنسبة 21.52٪ في أغسطس وانخفاض على أساس سنوي بنسبة 11.87٪ في ديسمبر، فإن الاتجاه العام للسوق مستقر من عام 2023 بأكمله إلى النصف الأول من عام 2024. على الرغم من وجود تقلبات في بداية عام 2024، حافظ السوق على النمو مدفوعًا بدعم السياسات وبناء البنية التحتية، مع متوسط المبيعات الشهرية من عام 2022 إلى عام 2024 واتجاهات المبيعات من فبراير إلى يونيو 2024 التي تحقق نموًا طفيفًا إيجابيًا على أساس سنوي.
تزداد المنافسة في السوق شراسة، وستصل مبيعات المركبات ذات الأغراض الخاصة على مستوى البلاد إلى 100٪ في عام 2023، وستصل مبيعات المركبات ذات الأغراض الخاصة الوطنية إلى أكثر من مليون، وإذا تم حسابها وفقًا لعدد شركات السيارات المعروضة للبيع البالغ 1000، فإن متوسط المبيعات السنوية لكل شركة سيكون 1000 وحدة فقط، وستكون المبيعات السنوية أقل بعد توسع قاعدة المؤسسة. في مجالات المقطورات النصفية، ومركبات الصرف الصحي، والهندسة، تسارع تشكيل احتكارات الصناعة، والمنافسة في السوق شرسة. أظهرت الأسواق الخارجية اتجاهًا إيجابيًا في حجم الصادرات، حيث وصل إجمالي عدد الصادرات من المركبات الخاصة في بلدنا إلى 36000 وحدة في عام 2023، بزيادة قدرها 11000 وحدة مقارنة بالفترة نفسها في عام 2022، بزيادة سنوية تقارب 50٪. أظهرت الصادرات خصائص موسمية، مع ارتفاع الصادرات الشهرية، وكان الربع الثاني أعلى بكثير، حيث بلغت الصادرات ذروتها عند 3870 وحدة في مايو والنمو المستمر في الأشهر التالية. في عام 2023، ستصبح روسيا السوق الأساسية لصادرات المركبات الخاصة في بلدنا، حيث تمثل 13.9٪ من إجمالي الصادرات السنوية، وسيزداد عدد الصادرات من 3073 وحدة في عام 2022 إلى 5012 وحدة في عام 2023، بزيادة سنوية قدرها 63.10٪. تتطور المركبات الخاصة الجديدة للطاقة بسرعة، حيث تجاوزت المبيعات 220 ألف وحدة في عام 2023، بزيادة قدرها 48.04٪ عن الفترة نفسها في عام 2022، وعبر معدل الانتشار علامة فارقة بنسبة 20٪ ليصل إلى 20.97٪. في عام 2023، تطور نموذج تبديل البطارية بسرعة في مجال المركبات الخاصة الكهربائية النقية، مع مجموعة واسعة من منتجات المركبات الخاصة الكهربائية النقية لتبديل البطارية، حيث وصلت المبيعات إلى 2706 وحدات، بزيادة سنوية قدرها 58.62٪، وآفاق التطبيق في مجال المركبات الخاصة الثقيلة واسعة.
3. معضلة صناعة المركبات ذات الأغراض الخاصة: تبرز المنافسة والمبيعات والقوة وغيرها من المشاكل
مع الزيادة في عدد الشركات المصنعة للمركبات ذات الأغراض الخاصة المحلية، اشتدت المنافسة في الصناعة. في النصف الأول من عام 2024، انخفض عدد شركات مبيعات المركبات الخاصة بأكثر من 110 مقارنة بنهاية عام 2023، وكانت بيئة المعيشة في السوق قاسية في مجموعة المؤسسات بأكملها التي لديها مؤهلات الإنتاج، وتسارع إعادة هيكلة الصناعة وبقاء الأصلح. دخلت صناعة السيارات الخاصة فترة إعادة هيكلة، وزادت تركز الصناعة بشكل كبير. قامت الشركات الرائدة بتوسيع حصتها في السوق بشكل أكبر بفضل مزاياها من حيث الحجم والتكلفة والعلامة التجارية، وانخفضت هوامش الربح لمنتجات المركبات الخاصة العادية، وتقصر النطاق الاقتصادي لمبيعات المؤسسات، وزادت صعوبة المبيعات عبر المجالات. تعاني الشركات الصغيرة والمتوسطة من سلاسل رأس المال الضيقة وتواجه مخاطر مالية أكبر، وقد تؤدي عملية صنع القرار السيئة إلى أزمة وجودية.
على الرغم من أن بلدنا هو أكبر منتج للمركبات الخاصة في العالم، إلا أن حجم صادراته لم يسيطر عليه الصناعة. تتركز وجهات التصدير بشكل أساسي في البلدان النامية مثل جنوب شرق آسيا وأفريقيا، ودخلت عدد قليل من المنتجات الأسواق المتقدمة في أوروبا والولايات المتحدة، وتحتاج القدرة التنافسية الإجمالية للصادرات في الصناعة إلى التحسين. من أجل تحقيق التنمية على المدى الطويل، تحولت مجموعات صناعة المركبات الخاصة المحلية إلى الخارج وصدرت على نطاق واسع، مما أدى إلى اشتداد المنافسة في الأسواق الخارجية والظهور التدريجي لظاهرة "الالتفاف". مع التركيز على أسواق جنوب شرق آسيا وأفريقيا وروسيا، انتشرت حرب الأسعار بين شركات المركبات ذات الأغراض الخاصة الصينية من المحلية إلى الخارجية.
في عام 2023، سيكون هناك ما مجموعه 260 شركة جديدة للطاقة الخاصة للسيارات معروضة للبيع في الصين، وهو ما يمثل أقل من 1/4 من إجمالي عدد شركات السيارات الخاصة المعروضة للبيع. من بينها، هناك 187 شركة بمبيعات سنوية تقل عن 100 مركبة، وهو ما يمثل ما يقرب من 72٪، و 8 شركات فقط بمبيعات سنوية تزيد عن 10000 مركبة، والمشاركة الإجمالية لمؤسسات الصناعة ليست عالية.
4. الاتجاهات المستقبلية لصناعة المركبات الخاصة: الابتكار والتعاون، والتوسع في السوق
التصنيع الذكي والتنمية عالية الجودة هما اتجاهان حتميان لمستقبل صناعة المركبات الخاصة. تميزت بعض الشركات نفسها خلال فترات الركود الصناعي من خلال الاستحواذ على العلامات التجارية العالمية، وإنشاء قواعد إنتاج وشبكات مبيعات عالمية، ودمج عناصر الإنتاج، وتطوير قوى إنتاجية جديدة، وتحسين جودة المنتج. في المستقبل، يجب على المزيد من الشركات أن تتعلم من هذا النموذج والتقدم نحو التنمية عالية الجودة.
تغطي سلسلة التوريد لصناعة المركبات الخاصة مجالات وقطاعات متعددة، مما يجعل من الضروري تعزيز الروابط الوثيقة والتنمية التعاونية بين سلسلة الابتكار والسلسلة الصناعية. يجب على الشركات في جميع أنحاء سلسلة التوريد الأولية والنهائية تعزيز التواصل والتعاون لتحقيق تقاسم الموارد والمزايا التكميلية. يتطلب هذا إنشاء آليات تعاون شاملة مع تحديد المسؤوليات والفوائد بوضوح لجميع الأطراف؛ وتعزيز تبادل المعلومات والتعاون؛ وتحسين سرعة اتخاذ القرار والاستجابة؛ والتركيز على تدريب المواهب وتوظيفها؛ والقيام بنشاط بالتعاون والتبادلات الدولية؛ وتقديم أحدث التقنيات ونماذج الإدارة لتعزيز القدرة التنافسية العالمية.
في ظل أهداف الكربون المزدوجة، هناك فرص تنمية هائلة للمركبات الخاصة الجديدة للطاقة. يوضح تحليل الصناعة أن بعض المناطق عززت تطوير صناعات المركبات الخاصة الجديدة للطاقة المحلية من خلال تنفيذ تدابير سياسية قوية، وبالتالي زيادة حصة السوق وانتشار المركبات الجديدة للطاقة. يجب على شركات المركبات الخاصة اغتنام هذه الفرصة وتكثيف البحث والتطبيق في تقنيات الطاقة الجديدة.
تحتاج شركات المركبات الخاصة إلى تعزيز أبحاثها حول الأسواق والسياسات واللوائح الخاصة بوجهات التصدير. باستخدام منتجات فعالة من حيث التكلفة وعالية الجودة، يجب عليها استكشاف الأسواق الدولية وبناء صورة علامة تجارية قوية لـ Made in China. عند دخول أسواق وطنية مختلفة، يجب على الشركات إجراء بحث أساسي، وفهم القوانين واللوائح المحلية وعادات استخدام المركبات، وإجراء تعديلات محلية.
تتعايش الفرص والتحديات في عملية تطوير صناعة المركبات الخاصة. في الوقت الحالي، تواجه الصناعة منافسة شديدة في السوق، وزيادة صعوبات المبيعات، والحاجة إلى تعزيز القدرات الداخلية، والتشبع المفرط في الأسواق الخارجية، وانخفاض المشاركة في قطاع الطاقة الجديدة. ومع ذلك، هناك أيضًا فرص، بما في ذلك التصنيع الذكي، والتنمية المنسقة للابتكار والسلاسل الصناعية، ونمو المركبات الجديدة للطاقة، والتوسع في الأسواق الخارجية. في المستقبل، يجب على شركات المركبات الخاصة زيادة الاستثمار في البحث والتطوير، ودفع الابتكار التكنولوجي وترقية المنتجات، وتحسين جودة المنتج وصورة العلامة التجارية، وتعميق التوسع في السوق، والبقاء على اطلاع بسياسات الصناعة، والاستجابة بنشاط للتحديات، واغتنام فرص التنمية، وتحقيق نمو صناعي مطرد ومستدام.
عرض المزيد
الشاحنات الثقيلة الوطنية الصينية تسجل أداء قوي في قطاع السيارات التجارية في الصين
2026-01-22
.gtr-container-x7y2z9 {
font-family: Verdana, Helvetica, "Times New Roman", Arial, sans-serif;
color: #333;
line-height: 1.6;
padding: 16px;
max-width: 100%;
box-sizing: border-box;
}
.gtr-container-x7y2z9 p {
font-size: 14px;
margin-bottom: 1em;
text-align: left !important;
word-break: normal;
overflow-wrap: normal;
}
.gtr-container-x7y2z9 .gtr-section-title {
font-size: 18px;
font-weight: bold;
margin-top: 1.5em;
margin-bottom: 1em;
color: #0056b3;
text-align: left;
}
.gtr-container-x7y2z9 ul {
list-style: none !important;
padding-left: 20px !important;
margin-bottom: 1em;
}
.gtr-container-x7y2z9 ul li {
position: relative !important;
padding-left: 15px !important;
margin-bottom: 0.5em !important;
font-size: 14px !important;
text-align: left !important;
list-style: none !important;
}
.gtr-container-x7y2z9 ul li::before {
content: "•" !important;
position: absolute !important;
left: 0 !important;
color: #0056b3 !important;
font-weight: bold !important;
font-size: 1.2em !important;
line-height: 1.6 !important;
}
@media (min-width: 768px) {
.gtr-container-x7y2z9 {
padding: 24px;
max-width: 960px;
margin: 0 auto;
}
.gtr-container-x7y2z9 .gtr-section-title {
font-size: 20px;
}
}
في نهاية العام في مدينة الربيع في جينان، بدأ البرد في الظهور، ولكن داخل مركز شاندونغ الدولي للمؤتمرات والمعارض، كان المشهد مزدحما بالنشاط.في 18 ديسمبر، 2025، افتتح مؤتمر شركاء مجموعة الشاحنات الثقيلة الوطنية الصينية للصناعة الثقيلة في شنطونغ 2026، تحت عنوان "التكنولوجيا الرائدة، سلسلة كاملة للفوز،تم ترتيب ما يقرب من 200 من المعروضات، معًا يحدد القدرات القوية والمخطط الكامل لشركة الصين الوطنية للشاحنات الثقيلة باعتبارها "مجموعة كاملة من المركبات التجارية".
01 في مقدمة تصنيفات مبيعات الشاحنات الثقيلة العالمية
العام الذي انتهى للتو من 2025 كان بلا شك سنة لا تنسى في تاريخ تطوير "سينوتروك"من المتوقع أن تحقق شركة سينوتروك إيرادات إجمالية تبلغ 225 مليار يوان وبيع المركبات يتجاوز 450 مليار يوان،000 وحدة، مما يمثل زيادات سنوية بنسبة 17٪ و 25٪ على التوالي.ليس فقط الحفاظ على مركزها كمركز واحد في الصين لمدة أربع سنوات متتالية ولكن أيضا الارتفاع إلى أعلى تصنيفات مبيعات الشاحنات الثقيلة العالمية.
هذا التقرير المثير للإعجاب هو نتيجة للجهود المنسقة في الأسواق المحلية والدولية على حد سواء: في السوق المحلية، مبيعات الشاحنات الثقيلة، الشاحنات الخفيفة، الشاحنات،والبيكابيس قد نمت جميعا، مع الشاحنات الثقيلة والخفيفة الطاقة الجديدة التي تشهد زيادات مبيعات سنوية بنسبة 230٪ و 390٪ ، وتحقق نجاحًا في كل من القطاعات الراقية والاقتصادية. على الجبهة الدولية ، تصدر أكثر من 150،000 شاحنة ثقيلة لا تستمر فقط في السلسلة الأسطورية للحفاظ على المركز الأول في الصادرات الصينية للشاحنات الثقيلة لمدة 21 عاما متتالية، ولكنه يضع أيضاً رقماً قياسياً جديداً في الصناعة مع أكثر من 15000 وحدة تم تصديرها في شهر واحد.
02 الإنجازات تنبع من الكفاءات الأساسية الصعبة التكرار
الإنجازات الرائعة ليست عشوائية أبداً، فهي متجذرة في نظام الكفاءات الأساسية لمجموعة الشاحنات الثقيلة الوطنية الصينية (CNHTC) ،والذي تم تحسينه مع مرور الوقت ومن الصعب تكرارهكما قال ليو تشنغ تاو، سكرتير الحزب ورئيس مجموعة CNHTC، في اجتماع صحفي،هذا يأتي في المقام الأول من قدرة البحث والتطوير المستقلة عبر مجموعة كاملة من منتجات المركبات التجاريةاعتماداً على منصات البحث والتطوير على المستوى الوطني واستثمار مستمر سنوي قدره حوالي 3 مليارات يوان، تقوم CNHTC، على أساس إدخال وتحضير واستيعاب التقنيات الأوروبية المتقدمة،قد حققت سيطرة مستقلة كاملة على التقنيات الرئيسية ووضع رائد في الصناعةالاختراق في أكثر من 50% من الكفاءة الحرارية في العالم الحقيقي في محركات MC هو إثبات واضح.
ثانياً، من خلال الاستفادة من مزايا التآزر الكاملة في سلسلة الصناعة لمجموعة شندونغ للصناعة الثقيلة، فقد شكلت قدرات قوية على التحكم في التكاليف والرد السريع.,المطابقة الداخلية للمكونات الرئيسية لا تضمن فقط أمن سلسلة التوريد ولكن أيضًا تعظيم كفاءة تنسيق السلسلة بأكملها من التصنيع إلى خدمة ما بعد البيع،تزويد العملاء بحلول مثالية لتكاليف دورة الحياة الكلية.
ثالثاً، هناك فريق تسويق عالمي للصلب يضم أكثر من 2600 شخص وشبكة قنوات محطة متعمقة،مع ما يقرب من 800 نقطة بيع في الصين وأكثر من 140 مؤسسة في الخارج و ما يقرب من ألف نقطة خدمة تاجر، وتشكيل تغطية شاملة للسوق.
رابعاً، التعامل مع الجودة كمسعى نهائي في الحياة،الاجتماعات النوعية اليومية من قبل الرئيس الثابت في الصباح هي أكثر الضمانات المؤسسية صلابة لالتزام "خالية من القلق للعملاء".
وأخيراًالميزة الأولى وتوزيع المنتجات المتنوعة التي وضعت خلال أكثر من عشرين عاما من الزراعة العالمية تسمح لها بتوازن الهدوء التقلبات الدورية والتميز على الساحة العالمية.
هذه العناصر الخمسة الرئيسية تكمل بعضها البعض، وتعزز بشكل مشترك الخندق الذي يدعم الموقف الرائد لمجموعة الشاحنات الثقيلة الوطنية الصينية.
03 مجموعة الشاحنات الثقيلة الوطنية الصينية تنظر إلى المستقبل
ومع ذلك، والوقوف في قمة كونها رقم واحد على مستوى العالم، مجموعة الشاحنات الثقيلة الصينية الوطنية تعمل بالفعل نحو مستقبل أبعد.الشركة تدرك تماماً أن الفرص المستقبلية تكمن في المسارات الجديدة التي تخلقها التحول التكنولوجي، المنافسة القيمة مدفوعة بتحسين طلبات السوق، والتنمية المركزة داخل الأسواق المتخصصة وسط إعادة هيكلة الصناعة، وزيادة الحواجز الامتثال مدفوعة من قبل اللوائح.
ولهذه الغاية، قدمت CNHTC بالفعل خطواتها الاستراتيجية مقدماً. في مجال الطاقة الجديدة، كشف المهندس الرئيسي دينغ ويون عن تخطيط CNHTC البارورامي للطرق المتوازية متعددة التكنولوجيات،بما في ذلك الكهرباء النقيةمن مجموعة كاملة من المنتجات الكهربائية النقية، إلى تطوير نشط لتكنولوجيا محركات الاحتراق الداخلي الهيدروجيني،والحلول المختلفة التي توسع النطاق الهدف منها معالجة القلق بالكامل، تستفيد CNHTC من سلسلة صناعية كاملة لتسريع توطين التقنيات الأساسية مثل محاور القيادة الكهربائية، والتحكم الإلكتروني المتكامل للآلات،وإدارة الحرارة الذكية، والسعي لتحويل القوة التقنية إلى القدرة التنافسية للمنتجات.
الذكاء هو تركيز رئيسي آخر يجري جنبا إلى جنب. في هذا المؤتمر الإصدار المبتكر لنظام الخدمات الذكية المتقدمة من CNHTC "Xiao Zhong 1.0"فتح فصل جديد في خدمات المركبات الذكية لدورة حياتهاتقوم CNHTC بتعزيز ذلك على مراحل، بهدف الحفاظ على القيادة في ساحة المعركة الأساسية للسلامة والكفاءة.
حتى في قطاع الطاقة التقليدي، CNHTC بعيد عن أن تكون دفاعية سلبية.من خلال زيادة الكفاءة الحرارية لمحركات الديزل إلى 51٪ ودمج التقنيات المتطورة مثل أنظمة AMT الذكيةوبالإضافة إلى ذلك، من خلال الاندماج العميق مع التقنيات الذكية،CNHTC لا تزال تولد قيمة لا يمكن استبدالها في أسواق مكانة حيث لا تزال الطرق الطويلة وظروف التشغيل المعقدة ضرورية.
وبالنظر إلى العام المقبل 2026، حددت CNHTC أهداف واضحة، مع هدف مبيعات السيارات المحلية من 340،000 وحدة.وأشار إلى أن الطريق لتحقيق ذلك سيتحول تماما من مجرد "المنافسة على السعر" إلى "المنافسة العميقة على القيمة"، مع التركيز على ستة أبعاد رئيسية: المنتج والقناة والسياسة والعلامة التجارية والخدمة والنظام البيئي ، مع تعميق التعاون مع الشركاء.الشركة ملتزمة ببناء مصفوفة "أكثر كفاءة في استهلاك الوقود"، الأكثر كفاءة في استخدام الغاز، والأكثر كفاءة في استخدام الكهرباء". من حيث العلامة التجارية،لقد أنشأت هيكل علامة تجارية متكاملة متعددة الطبقات بقيادة شانديكا (عالية الدرجة) وهوو (كلاسيكية خلق الثروة العالمية)، مع التلميع المستمر لميزة "خدمة مثل الأسرة" ؛ من حيث النظام البيئي ، فإنه يوسع سلسلة القيمة بأكملها بما في ذلك التأجير المالي ، وخدمات تجديد الطاقة ،و إعادة التصنيع، تشكيل أقرب "جماعة من مصير مشترك" مع العملاء والشركاء.
على الرغم من أن الحدث الكبير سينتهي في نهاية المطاف، فإن البوق لرحلة جديدة قد صوت بالفعل.CNHTC تستخدم التكنولوجيا كقلمها والتعاون الفائز كحبرها لكتابة فصل رائع لعلامة تجارية صينية تتقدم نحو وضع عالمي.
عرض المزيد
من الامتثال إلى القيادة: إعادة تشكيل محرك القيمة للمركبات التجارية من خلال إدارة الكربون
2026-01-21
.gtr-container-7f8e9d {
font-family: Verdana, Helvetica, "Times New Roman", Arial, sans-serif;
color: #333;
line-height: 1.6;
padding: 15px;
max-width: 100%;
box-sizing: border-box;
}
.gtr-container-7f8e9d p {
font-size: 14px;
margin-bottom: 1em;
text-align: left !important;
}
.gtr-container-7f8e9d .gtr-section-title {
font-size: 18px;
font-weight: bold;
margin-top: 2em;
margin-bottom: 1em;
color: #222;
}
@media (min-width: 768px) {
.gtr-container-7f8e9d {
padding: 25px;
max-width: 800px;
margin: 0 auto;
}
}
في الآونة الأخيرة، أرسلت الاتحاد الأوروبي إشارات جديدة فيما يتعلق بسياسة المناخ: من ناحية، تحت ضغط الصناعة،اقترح رسميا تخفيف هدف "صفر الانبعاثات" لعام 2035 للسيارات الركاب والمركبات التجارية الخفيفة إلى "90٪ تخفيض"من ناحية أخرى، أصدرت مشروع مراجعة لآلية تعديل حدود الكربون (CBAM) ،توسيع نطاقه للمرة الأولى لتشمل السيارات ومكوناتها (يشمل الشاحنات الكهربائية الخالصة)، الهيكل، ناقلات التروس، الخ).
غالبًا ما يتقلب اتجاه سياسة الاتحاد الأوروبي ذهابًا وإيابًا، لكن الهدف الأساسي منه كان دائمًا دفع الصناعة نحو مستقبل خال من الكربون وتعزيز القدرة التنافسية الصناعية.لشركات السيارات التجارية، يجب أن لا يقتصر التركيز على متطلبات الامتثال الحالية للتصدير، ولكن يجب أن تمتد إلى فهم المنطق الأساسي للسياسات وتأثيراتها من خلال اللوائح،لتخطيط مسار التنمية على المدى الطويل للأسواق العالمية.
تشكل أنظمة الاتحاد الأوروبي 2019/631 وتعديلها 2023/851 ، من بين أمور أخرى ، سوياً نظام تنظيم انبعاثات CO2 للسيارات الركاب والمركبات التجارية الخفيفة.هذه المقالة سوف تفسير القواعد الرئيسية في، استكشاف اتجاهات الصناعة التي تعكسها، وتوفير رؤى للتحول الاستراتيجي الأخضر وإعادة بناء القيمة لصناعة السيارات التجارية في الصين.
1أهداف الانبعاثات والغرامات الضخمة
يضع هذا النظام "تحقيق انبعاثات صفر للسيارات الجديدة" كهدف نهائي واضح، ووضع خارطة طريق واضحة لخفض الكربون للسيارات التجارية الخفيفة.تنص اللوائح على أنه من 2025 إلى 2029، يجب خفض متوسط انبعاثات ثاني أكسيد الكربون من المركبات التجارية الخفيفة المسجلة حديثًا في الاتحاد الأوروبي إلى أقل من 153.9 غرام/كيلومتر، مع تشديد المزيد بعد ذلك.
يتم تحديد أهداف الانبعاثات الخاصة للشركة عن طريق مزيج من أهداف الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي ومتوسط وزن المركبات التي تبيعها.سوف تواجه غرامات كبيرة 95 يورو لكل مركبة لكل غرام / كم من ثاني أكسيد الكربون يتجاوز الحد الأقصى.
الممارسات التنظيمية للاتحاد الأوروبي هي ميكروكونس من تطور قواعد التجارة الخضراء العالمية. اعتبارا من نوفمبر 2025,التزمت 55 دولة بوضع مواعيد للسيارات الخفيفة التي تتوافق مع أهداف اتفاق باريسولذلك بالنسبة لشركات السيارات التجارية الصينية التي تهدف إلى السوق العالمية، فإن التحول الأخضر بعيد عن أن يكون مجرد عبء الامتثال للسوق الموحدة.إنها استراتيجية أساسية لإعادة تشكيل القدرة التنافسية العالمية.
مجموعات الائتمان وآليات الإعفاء
من أجل توفير درجة معينة من المرونة، يسمح الاتحاد الأوروبي لمصنعي المركبات التجارية الخفيفة بتشكيل "مجموعة ائتمانات انبعاثات ثاني أكسيد الكربون" لحساب الامتثال ككل.
هذه الآلية توفر عازلة للشركات التي لا تستطيع الوفاء بالمعايير بشكل مستقل على المدى القصير.جوهر مجموعات ائتمانات انبعاثات الكربون هو خلق سوق صغيرة لتسعير الكربون بين الشركات، وتدفع الشركات رسومًا كبيرة للمنافسين ("البائعين").
من ناحية أخرى، بالنسبة للمؤسسات الصغيرة (مع إنتاج سنوي من 1000 إلى 22000 سيارة تجارية خفيفة) ،الاتحاد الأوروبي يسمح لهم بطلب الإعفاء من أهداف الانبعاثات التنظيمية، ولكن يجب عليهم تقديم خطط وتنفيذ مفصلة وقابلة للتنفيذ وجداول زمنية لتقنيات الحد من الانبعاثات،والذي يعادل أساسا التزامات شخصية ملزمة قانونياً للحد من الانبعاثات.
كلاهما يظهر أن "تكلفة انبعاثات الكربون" ستكون جزءا من أعمال شركات السيارات التجارية على أي حال.شركات الاتحاد الأوروبي تستثمر المزيد من الموارد في الابتكار التكنولوجي للحفاظ على قدرتها التنافسيةلشركات السيارات التجارية الصينية taking the initiative to actively accelerate the construction of a low-carbon technology system is an inevitable strategic choice to maintain and strengthen their own advantages in the next stage of global industrial competition.
3إشراف كامل على دورة الحياة
رؤية الاتحاد الأوروبي التنظيمية تتوسع إلى دورة الحياة الكاملة.أعلنت المفوضية الأوروبية بوضوح أنها ستقترح منهجية لتقييم بيانات انبعاثات ثاني أكسيد الكربون لدورة حياة كاملة للسيارات بحلول 31 ديسمبر، 2025، وقبول الإعلانات الطوعية من 1 يونيو 2026.
This means that the competitive core of the commercial vehicle industry will be advanced and deepened from the performance of terminal products to the carbon management level of the entire supply chain in the futureجنبا إلى جنب مع المتطلبات الإلزامية من بطارية الاتحاد الأوروبي ونظام البطارية النفايات على البطارية البصمة الكربونية، في المستقبل،القدرة التنافسية الخضراء للسيارة التجارية تعتمد على قدراتها على إدارة الكربون في سلاسل التوريد المختلفة مثل الصلبالشفافية والقدرات المنخفضة للكربون من سلسلة القيمة بأكملها ستصبح مقياسا جديدا لقياس القدرة التنافسية في المستقبل لشركات السيارات التجارية.هذا يتطلب من شركات المعدات الأولية أن تمدد مخالب إدارتها في المداخل العليا وأن تبني تحالفًا وثيقًا مع الموردين للحد من انبعاثات الكربون.
4الاستنتاج
في مواجهة التغيرات النظامية المذكورة أعلاه enterprises can transform their immediate compliance challenges into valuable opportunities for long-term and differentiated green competitiveness by internalizing external mandatory green rules into continuous driving forces for technological innovation، وتحسين سلسلة التوريد وتحسين الإدارة.
لذلك يجب على الشركات أن تأخذ في الاعتبار كل من البراغماتية قصيرة الأجل والتخطيط طويل الأجل في عملية الذهاب إلى الخارج،وتأخذ المبادرة لإعادة تشكيل إدارة الكربون من مركز التكلفة إلى محرك القيمةعلى المدى القصير، يجب على الشركات إدارة مخاطر الامتثال بدقة، وتحليل تكاليف الكربون (مثل نفقات شراء الائتمان المحتملة) في قرارات التصدير،وتقييم بعناية خيارات الامتثال المرنة على أساس استراتيجيات التصديرعلى المدى الطويل، يجب على الشركات إيلاء المزيد من الاهتمام للتحول الأخضر، وإقامة تدريجياً لنظام إدارة أخضر يمكن قياسه وتتبعها يشمل البحث والتطوير والمشتريات والإنتاج،وإعادة التدوير، وبناء آلية تعاونية للحد من الكربون مع الموردين.
السفر بمفردك سريع، في حين أن العديد من المسافرين بعيدون. يواصل مركز فوهان للتفتيش الانتباه إلى سياسات الكربون في الاتحاد الأوروبي والعالمية واتجاهات التحول الصناعي ودراستها.ومستعد للعمل مع شركات السيارات التجارية لمعالجة الحواجز الكربونية بشكل مشترك، وتحويل التحديات إلى زخم جديد للقيادة العالمية والمستقبلية، وبناء فصل جديد في التنمية الصناعية المستدامة.
عرض المزيد
[ميزة منتج جديدة] ثورة الكفاءة! ضخ طاقة قوية في نقل السوائل عالية الكفاءة
2026-01-21
.gtr-pump-comp-7d3f { عائلة الخط: Verdana، Helvetica، "Times New Roman"، Arial، sans-serif؛ اللون: #333؛ ارتفاع الخط: 1.6؛ الحشو: 15 بكسل؛ تحجيم الصندوق: صندوق الحدود؛ أقصى عرض: 100%؛ } .gtr-pump-comp-7d3f p { حجم الخط: 14px; الهامش السفلي: 1em؛ محاذاة النص: اليسار! مهم؛ فاصل الكلمات: عادي؛ التفاف الفائض: عادي؛ } .gtr-pump-comp-7d3f .gtr-section-title { حجم الخط: 18px; وزن الخط: غامق؛ الهامش العلوي: 2em؛ الهامش السفلي: 1em؛ اللون: #0056b3؛ محاذاة النص: يسار؛ } .gtr-pump-comp-7d3f .gtr-table-wrapper { تجاوز السعة x: تلقائي؛ الهامش السفلي: 1.5م؛ } .gtr-pump-comp-7d3f table { width: 100%; انهيار الحدود: انهيار! مهم؛ تباعد الحدود: 0 ! مهم؛ الهامش السفلي: 0 !مهم; حجم الخط: 14 بكسل! مهم؛ الحدود: 1 بكسل الصلبة #ccc ! مهم؛ } .gtr-pump-comp-7d3f th, .gtr-pump-comp-7d3f td { الحشو: 8px 12px ! مهم; محاذاة النص: اليسار! مهم؛ محاذاة عمودية: أعلى! مهم؛ الحدود: 1 بكسل الصلبة #ccc ! مهم؛ فاصل الكلمات: عادي! مهم؛ التفاف الفائض: عادي! مهم؛ } .gtr-pump-comp-7d3f th { وزن الخط: غامق ! مهم؛ لون الخلفية: #f0f0f0؛ اللون: #333؛ } .gtr-pump-comp-7d3f tbody tr:nth-child(even) { لون الخلفية: #f9f9f9; } .gtr-pump-comp-7d3f ul { نمط القائمة: لا شيء! مهم؛ الهامش: 0; الحشو: 0؛ الهامش السفلي: 1.5م؛ } .gtr-pump-comp-7d3f ul li { نمط القائمة: لا شيء! مهم؛ الموقف: نسبي؛ المساحة المتروكة لليسار: 25 بكسل؛ الهامش السفلي: 0.8م؛ حجم الخط: 14 بكسل؛ محاذاة النص: يسار؛ } .gtr-pump-comp-7d3f ul li::before { content: "•" !important; الموقف: مطلق! مهم؛ اليسار: 0 !مهم; اللون: #007bff؛ وزن الخط: غامق؛ حجم الخط: 1.2em؛ ارتفاع الخط: 1؛ أعلى: 0.1م؛ } .gtr-pump-comp-7d3f .gtr-usage-list .gtr-recommulated::before { content: "✔" !important; اللون: #28a745؛ حجم الخط: 1em؛ أعلى: 0؛ } .gtr-pump-comp-7d3f .gtr-usage-list .gtr-note::before { content: "⚠️" !important; اللون: #ffc107؛ حجم الخط: 1em؛ أعلى: 0؛ } .gtr-pump-comp-7d3f .gtr-feature-list .gtr-feature-heading { وزن الخط: غامق؛ اللون: #0056b3؛ الهامش السفلي: 0.5م؛ حجم الخط: 14 بكسل؛ } @media (الحد الأدنى للعرض: 768 بكسل) { .gtr-pump-comp-7d3f { الحشو: 25px; أقصى عرض: 960 بكسل؛ الهامش: 0 تلقائي؛ } }
في المجال الصناعي الحديث، يعد نظام توصيل السوائل المستقر والفعال أمرًا أساسيًا لضمان التشغيل المستمر لخطوط الإنتاج. اليوم، تقدم لك Hubei Huate مجموعة عالية الأداء ومصممة جيدًا من طاقة السوائل - مضخة التروس ذات الأسنان القوسية المصنوعة من سبائك الألومنيوم، والتي ستعيد تعريف فهمك للتسليم الفعال بمواصفات أدائها المتميزة.
الميزة الأكثر تميزًا لمضخة الزيت المصنوعة من سبائك الألومنيوم هي معدل التدفق الأقصى الذي يصل إلى 1000 لتر / دقيقة. وهذا يعني أنه يمكنه توصيل متر مكعب واحد من السائل في الدقيقة، مما يجعله مناسبًا للتطبيقات التي تتطلب تعبئة أو تدوير أو نقل سريع. والأمر الأكثر روعة هو أن تحقيق معدل التدفق العالي هذا يتطلب 11 كيلو واط فقط من الطاقة. بالمقارنة مع المضخات الأخرى ذات التدفق العالي، فهي ذات كفاءة عالية في استخدام الطاقة، ويمكن أن يؤدي التشغيل طويل الأمد إلى تقليل تكاليف الكهرباء بشكل كبير.
نظرة عامة على الأداء
المعلمة
قيمة
الحد الأقصى للتدفق1000 لتر/دقيقة
أقصى ضغط0.5 ميجا باسكال
نطاق السرعة700 ~ 1250 دورة / دقيقة
مطابقة القوة11 كيلو واط
وزن المضخة40 كجم
الميزات الرئيسية
مزيج من التدفق العالي والضغط المعتدل
مع حد أقصى للضغط يبلغ 0.5 ميجا باسكال، يعد هذا النوع من المضخات ذات الضغط المنخفض وعالي التدفق، مثاليًا للسيناريوهات التي لا تكون فيها متطلبات الرأس عالية ولكن هناك حاجة إلى النقل السريع، مثل النقل من خزان إلى خزان، وترشيح الدوران، وتحميل المركبات.
نطاق واسع للتكيف مع السرعة
يدعم تعديل السرعة من 700 إلى 1250 دورة/دقيقة، مما يسمح بالتحكم المرن في التدفق من خلال التردد المتغير أو محركات الأقراص المتغيرة السرعة. ولا يحتاج دائمًا إلى التشغيل بكامل طاقته، مما يجعله أكثر كفاءة في استخدام الطاقة وقدرة على التكيف مع ظروف العمل المتغيرة.
تصميم مدمج وخفيف الوزن
تزن المضخة بأكملها 40 كجم فقط، مما يجعلها "خيارًا خفيف الوزن" بين المضخات ذات معدلات التدفق المماثلة. يعد التثبيت والتعامل والصيانة أكثر ملاءمة، ويضع متطلبات أقل على دعم الأساس.
مزايا هيكل التروس القوسية
تتميز بتصميم أسنان مقوسة، مما يجعل التشغيل أكثر سلاسة، والضوضاء أقل، وتقليل التآكل، وعمر الخدمة أطول. إنها مناسبة بشكل خاص لنقل زيت التشحيم والوقود الخفيف والسوائل المماثلة.
إرشادات الاستخدام
الوسائط المناسبة: زيت التشحيم والديزل والكيروسين وغيرها من السوائل منخفضة اللزوجة المماثلة (درجة الحرارة المتوسطة الموصى بها لا تتجاوز 80 درجة مئوية).
الظروف الموصى بها: مناسبة للتطبيقات التي تركز على معدل التدفق ولا تتطلب ضغطًا عاليًا.
ملحوظة: غير مناسب للسوائل عالية اللزوجة أو الوسائط شديدة التآكل أو الوسائط التي تحتوي على جزيئات صلبة.
عرض المزيد
صُنع ببراعة، يعيد تعريف جماليات الحياة المتنقلة الجديدة
2025-12-10
.gtr-container-rv921 {
font-family: Verdana, Helvetica, "Times New Roman", Arial, sans-serif;
color: #333;
line-height: 1.6;
padding: 16px;
box-sizing: border-box;
border: none;
}
.gtr-container-rv921 p {
font-size: 14px;
margin-bottom: 1em;
text-align: left !important;
word-break: normal;
overflow-wrap: normal;
}
.gtr-container-rv921 .gtr-rv921-section-title {
font-size: 18px;
font-weight: bold;
margin-top: 1.5em;
margin-bottom: 0.8em;
color: #1a1a1a;
text-align: left;
}
@media (min-width: 768px) {
.gtr-container-rv921 {
max-width: 960px;
margin: 0 auto;
padding: 24px;
}
}
في رحلة البحث عن الشعر والأماكن البعيدة، مساحة متنقلة قوية ومريحة وذكية هي مركبة الحلم لكل من يحب السفر.مع تشكيل المقصورة من الدرجة المهنية، يدمج بشكل عميق القدرة على حمل القوة مع تجربة السفر المكررة، وفتح فصل جديد من العيش في الهواء الطلق مريحة وحرة بالنسبة لك.
الحماية الآمنة والبناء القوي
معنى السفر والعيش على الطريق يبدأ مع الشعور بالحماية الآمنةمغطاة بالكامل من الخارج بألواح الألومنيوم من سلسلة 5 ومدمجة بإطارات متخصصة من سبيكة الألومنيوم والمغنيسيوم لتحقيق تعزيز متعدد الهياكلهذا يقلل بشكل ملحوظ من الوزن مع تمديد عمر الخدمة بشكل كبير. يتم تجهيز الجسم مسبقاً بنقاط مرساة متعددة للمرفقات الخارجية ،توفير إمكانيات غير محدودة للتوسع في المستقبل.
نظام رفع ثابت
يستخدم نظام الرفع آلية هيدروليكية يدوية جنبا إلى جنب مع أربع مجموعات من أقواس مقص الصلب المقاوم للصدأ 304.يقدم مقاومة الرياح الممتازة والقدرة العالية على تحمل الحمولة على القمةلضمان أن كل تجربة وقوف السيارات ثابتة مثل الصخرة.
مساحة داخلية مريحة
المساحة الداخلية توفر ملاذاً دافئاً ومريحاً أثناء رحلتك الطبقة الوسطى من المقصورة مليئة بمادة عازلة عالية الكثافة، مضادة للنار وصديقة للبيئةتقليل نقل الحرارة بشكل كبير وتوفير أداء حراري ممتازيصل ارتفاع خيمة السطح المنبثقة إلى 900 مم ، متوافق مع معظم نماذج المركبات ، ومجهز بهيكل نافذة خيمة من أربع طبقات (بما في ذلك الستائر العازلة ،نسيج مقاوم للماء وقابل للتنفس، غطاء المطر ، وشبكة البعوض) ، تتعامل بسهولة مع ظروف الطقس المختلفة.
يحتوي الداخل على ألواح متعددة الطبقات خفيفة الوزن وصديقة للبيئة من الدرجة E0 ، مقترنة بأرضيات خاصة بمقصورة تصدير ، مما يضمن بيئة صحية وخالية من الرائحة.النوافذ المنسدلة المخصصة وباب خلفي مع شاشة يضمن التهوية، الإضاءة والخصوصية، في حين أن الباب الخلفي واسع الحجم الذي يبلغ مقاسه 750 × 1400 سم يجعل الوصول والنظر مفتوحين بشكل استثنائي.
نظام طاقة متكامل
بطارية الليثيوم الحديدية الفوسفاتية القياسية 100Ah (حوالي 1.2 كيلوواط في الساعة) و 2000W عاكس موجات الصين النقي ، متكاملة مع لوحة تحكم خصيصًا للسيارات ذات الشاحنات. مجهزة بـ 2 مصابيح 220 فولت ، 1 منفذ طاقة 12 فولت,ويتضمن منفذ طاقة خارجي مع مجموعة شحن مقاومة للماء، لتلبية مختلف احتياجات الكهرباء.
نظام إضاءة شامل
تمتلك الخارج 3 أضواء ، و 4 أضواء إشارة متزامنة ، ومصباح فرامل مرتفع الارتفاع ؛ داخلها 3 مجموعات من الأضواء المحيطة وأضواء السقف المخصصة القابلة للتعديل ، مما يضمن الوضوح ليلا ونهارا.
نظام المياه الذاتي
مزود بـ50 لتر من خزان المياه العذبة من الفولاذ المقاوم للصدأ 304 مضخة ماء بالشاشة الخارجيةجعل الغسيل والتنظيف مريح ونظيف.
الاستخدام الفعال للمساحة والتخزين الذكي
الاستخدام الفعال للمساحة يعكس صناعة دقيقة. يحتوي الداخل على سرير فوقي مزدوج قابل للسحب محدد للنموذج، مما يوفر المساحة.ويمكن إعادة ترتيب خزانات التخزين بمرونة لاستيعاب طعام، الترفيه، والنوم سيناريوهات.
للتخزين ، هناك حجرات منفصلة على جانبي الصندوق الخارجي الخلفي ، وصندوق أدوات على شكل ورقة البط في الجبهة ، ومواجهات محجوزة للخيمة الجانبية ،قاعدة خيمة الاستحمام، واللوحات التوسعية الخارجية، والحفاظ على المعدات الخارجية منظمة بشكل جيد.
راحة رفيعة في بيئات صعبة
من المطبخات الحرارية الخاصة بالسيارات الركاب إلى مجموعات النظافة من الفولاذ المقاوم للصدأ، من الملحقات العازلة الحرارية المغلقة بالكامل إلى مصابيح الطرق الوعرة التي يتم التحكم بها عن بعد،كل تفاصيل مدروسة بعناية لتوفير لكم لمسة من الراحة المكررة والراحة في بيئة السفر الصعبة.
عرض المزيد