في ظل التحول المتسارع في صناعة السيارات العالمية، أصبحت المركبات الصينية ذات الأغراض الخاصة قوة جديدة في التوجه نحو العالمية. في مواجهة تباطؤ النمو في السوق المحلية وإطلاق الطلب في الأسواق الخارجية الناشئة، تقوم عدد متزايد من شركات المركبات ذات الأغراض الخاصة بتسريع جهودها للتوسع الدولي، والاندماج بنشاط في الصناعة وسلاسل القيمة العالمية. تشير البيانات إلى أنه في عام 2024، وصلت صادرات الصين من المركبات ذات الأغراض الخاصة إلى 52,100 وحدة، بقيمة تصدير بلغت 3.861 مليار دولار أمريكي، مما يمثل زيادات سنوية بنسبة 44.6% و 28.7% على التوالي. يشير تقرير Chebai Think Tank "إعادة تعريف المركبات ذات الأغراض الخاصة: بناء صناعة 'مركبات تجارية' ذات قيمة عالية ونمو مرتفع وتكنولوجيا عالية" (المشار إليه فيما يلي باسم "التقرير") إلى أن التطور الدولي للمركبات ذات الأغراض الخاصة يتجه نحو حواجز تكنولوجية عالية وتوطين.
للتغلب على عنق الزجاجة في نمو السوق، تعمل العديد من شركات المركبات المتخصصة على تسريع انتشارها في الأسواق الخارجية، والبحث عن مساحة تنمية إضافية. في عام 2024، وصلت صادرات الصين من المركبات المتخصصة إلى 52,100 وحدة، بقيمة تصدير بلغت 3.861 مليار دولار أمريكي، مما يمثل زيادات سنوية بنسبة 44.6% و 28.7% على التوالي. من المتوقع أنه بحلول عام 2030، يمكن أن تتجاوز إنتاج ومبيعات الصين من المركبات الكاملة في الخارج 10 ملايين وحدة، مع تحول منتجات الطاقة الجديدة والذكية إلى القوى الدافعة الأساسية للتوسع. تحتاج شركات المركبات المتخصصة إلى اغتنام هذه الفرصة، والتركيز على بناء نظام سلسلة توريد عالمي، وتحقيق قفزة من 'خروج المنتجات' إلى 'سلاسل المعايير العالمية'، وتعزيز الروابط الشاملة على مستوى النظام بين المركبات الصينية المتخصصة والعالم.
تستمر بصمة التصدير في التوسع، مما يدل على اتجاه التنمية المتمثل في 'تغطية واسعة للسوق، وأسواق ناشئة قوية، ومناطق محتملة متنوعة'. في عام 2024، توسعت وجهات صادرات المركبات الصينية المتخصصة إلى 193 دولة ومنطقة، مع إمكانات تصدير كبيرة. من بينها، أداء الأسواق الناشئة مثل روسيا، و جنوب شرق آسيا، و الشرق الأوسط، و أمريكا الجنوبية بشكل جيد بشكل خاص. في عام 2024، و روسيا المرتبة الأولى بحجم تصدير بلغ 6,781 وحدة، بزيادة سنوية قدرها 33.94%، وقيمة تصدير بلغت 651 مليون دولار أمريكي، بزيادة سنوية قدرها 8.68%. تشهد البلدان النامية مثل جنوب شرق آسيا، و المملكة العربية السعودية، و الإمارات العربية المتحدة، و أمريكا الجنوبية تطورًا سريعًا في مجال بناء البنية التحتية، مما يؤدي إلى زيادة كبيرة في الطلب على المركبات المتخصصة، مما يدل على إمكانات سوقية قوية. تتمتع إسرائيل بإمكانات هائلة في سوق المركبات المتخصصة الجديدة للطاقة. على الرغم من أن السوق الأوروبية تضع حواجز فنية، بعد التصديق، يمكن لصادرات المنتجات تحقيق فرص مميزة كبيرة.
في ظل التحول المتسارع في صناعة السيارات العالمية، أصبحت المركبات الصينية ذات الأغراض الخاصة قوة جديدة في التوجه نحو العالمية. في مواجهة تباطؤ النمو في السوق المحلية وإطلاق الطلب في الأسواق الخارجية الناشئة، تقوم عدد متزايد من شركات المركبات ذات الأغراض الخاصة بتسريع جهودها للتوسع الدولي، والاندماج بنشاط في الصناعة وسلاسل القيمة العالمية. تشير البيانات إلى أنه في عام 2024، وصلت صادرات الصين من المركبات ذات الأغراض الخاصة إلى 52,100 وحدة، بقيمة تصدير بلغت 3.861 مليار دولار أمريكي، مما يمثل زيادات سنوية بنسبة 44.6% و 28.7% على التوالي. يشير تقرير Chebai Think Tank "إعادة تعريف المركبات ذات الأغراض الخاصة: بناء صناعة 'مركبات تجارية' ذات قيمة عالية ونمو مرتفع وتكنولوجيا عالية" (المشار إليه فيما يلي باسم "التقرير") إلى أن التطور الدولي للمركبات ذات الأغراض الخاصة يتجه نحو حواجز تكنولوجية عالية وتوطين.
للتغلب على عنق الزجاجة في نمو السوق، تعمل العديد من شركات المركبات المتخصصة على تسريع انتشارها في الأسواق الخارجية، والبحث عن مساحة تنمية إضافية. في عام 2024، وصلت صادرات الصين من المركبات المتخصصة إلى 52,100 وحدة، بقيمة تصدير بلغت 3.861 مليار دولار أمريكي، مما يمثل زيادات سنوية بنسبة 44.6% و 28.7% على التوالي. من المتوقع أنه بحلول عام 2030، يمكن أن تتجاوز إنتاج ومبيعات الصين من المركبات الكاملة في الخارج 10 ملايين وحدة، مع تحول منتجات الطاقة الجديدة والذكية إلى القوى الدافعة الأساسية للتوسع. تحتاج شركات المركبات المتخصصة إلى اغتنام هذه الفرصة، والتركيز على بناء نظام سلسلة توريد عالمي، وتحقيق قفزة من 'خروج المنتجات' إلى 'سلاسل المعايير العالمية'، وتعزيز الروابط الشاملة على مستوى النظام بين المركبات الصينية المتخصصة والعالم.
تستمر بصمة التصدير في التوسع، مما يدل على اتجاه التنمية المتمثل في 'تغطية واسعة للسوق، وأسواق ناشئة قوية، ومناطق محتملة متنوعة'. في عام 2024، توسعت وجهات صادرات المركبات الصينية المتخصصة إلى 193 دولة ومنطقة، مع إمكانات تصدير كبيرة. من بينها، أداء الأسواق الناشئة مثل روسيا، و جنوب شرق آسيا، و الشرق الأوسط، و أمريكا الجنوبية بشكل جيد بشكل خاص. في عام 2024، و روسيا المرتبة الأولى بحجم تصدير بلغ 6,781 وحدة، بزيادة سنوية قدرها 33.94%، وقيمة تصدير بلغت 651 مليون دولار أمريكي، بزيادة سنوية قدرها 8.68%. تشهد البلدان النامية مثل جنوب شرق آسيا، و المملكة العربية السعودية، و الإمارات العربية المتحدة، و أمريكا الجنوبية تطورًا سريعًا في مجال بناء البنية التحتية، مما يؤدي إلى زيادة كبيرة في الطلب على المركبات المتخصصة، مما يدل على إمكانات سوقية قوية. تتمتع إسرائيل بإمكانات هائلة في سوق المركبات المتخصصة الجديدة للطاقة. على الرغم من أن السوق الأوروبية تضع حواجز فنية، بعد التصديق، يمكن لصادرات المنتجات تحقيق فرص مميزة كبيرة.
