Dans le contexte de la transformation accélérée de l'industrie automobile mondiale, les véhicules spéciaux chinois deviennent une nouvelle force dans la mondialisation. Face au ralentissement de la croissance du marché intérieur et à la libération de la demande sur les marchés étrangers émergents, un nombre croissant d'entreprises de véhicules spéciaux accélèrent leurs efforts d'internationalisation, s'intégrant activement dans l'industrie et les chaînes de valeur mondiales. Les données montrent qu'en 2024, les exportations chinoises de véhicules spéciaux ont atteint 52 100 unités, avec une valeur d'exportation de 3,861 milliards de dollars américains, ce qui représente des augmentations d'une année sur l'autre de 44,6% et 28,7%, respectivement. Le rapport de Chebai Think Tank "Redéfinir les véhicules spéciaux : construire une industrie de 'véhicules commerciaux' à haute valeur, à forte croissance et à haute technologie" (ci-après dénommé le "Rapport") souligne que le développement international des véhicules spéciaux s'oriente vers des barrières technologiques élevées et la localisation.
Pour surmonter les goulets d'étranglement de la croissance du marché, de nombreuses entreprises de véhicules spécialisés accélèrent leur implantation sur les marchés étrangers, recherchant un espace de développement supplémentaire. En 2024, les exportations chinoises de véhicules spécialisés ont atteint 52 100 unités, avec une valeur d'exportation de 3,861 milliards de dollars américains, ce qui représente des augmentations d'une année sur l'autre de 44,6% et 28,7%, respectivement. On s'attend à ce que d'ici 2030, la production et les ventes de véhicules complets à l'étranger par la Chine dépassent 10 millions d'unités, les produits à énergie nouvelle et intelligents devenant les principaux moteurs de l'expansion. Les entreprises de véhicules spécialisés doivent saisir cette opportunité, se concentrer sur la construction d'un système de chaîne d'approvisionnement mondial, passer de 'l'exportation de produits' à 'des chaînes de normes mondiales' et promouvoir des connexions complètes et à l'échelle du système entre les véhicules spécialisés chinois et le monde.
L'empreinte des exportations continue de s'étendre, montrant une tendance de développement de 'large couverture du marché, marchés émergents forts et régions potentielles diversifiées'. En 2024, les destinations des exportations de véhicules spécialisés chinois se sont étendues à 193 pays et régions, avec un potentiel d'exportation considérable. Parmi eux, les marchés émergents tels que la Russie, l'Asie du Sud-Est, les Moyen-Orient et l'Amérique du Sud ont particulièrement bien performé. En 2024, la Russie s'est classée première avec un volume d'exportation de 6 781 unités, soit une augmentation d'une année sur l'autre de 33,94%, et une valeur d'exportation de 651 millions de dollars américains, soit une augmentation d'une année sur l'autre de 8,68%. Les pays en développement tels que l'Asie du Sud-Est, l'Arabie saoudite, les Émirats arabes unis et l'Amérique du Sud se développent rapidement dans le domaine de la construction d'infrastructures, ce qui entraîne une augmentation significative de la demande de véhicules spécialisés, démontrant un fort potentiel de marché. Israël a un énorme potentiel sur le marché des véhicules spécialisés à énergie nouvelle. Bien que le marché européen fixe des barrières techniques, après certification, les exportations de produits peuvent générer d'importantes opportunités de prime.
Dans le contexte de la transformation accélérée de l'industrie automobile mondiale, les véhicules spéciaux chinois deviennent une nouvelle force dans la mondialisation. Face au ralentissement de la croissance du marché intérieur et à la libération de la demande sur les marchés étrangers émergents, un nombre croissant d'entreprises de véhicules spéciaux accélèrent leurs efforts d'internationalisation, s'intégrant activement dans l'industrie et les chaînes de valeur mondiales. Les données montrent qu'en 2024, les exportations chinoises de véhicules spéciaux ont atteint 52 100 unités, avec une valeur d'exportation de 3,861 milliards de dollars américains, ce qui représente des augmentations d'une année sur l'autre de 44,6% et 28,7%, respectivement. Le rapport de Chebai Think Tank "Redéfinir les véhicules spéciaux : construire une industrie de 'véhicules commerciaux' à haute valeur, à forte croissance et à haute technologie" (ci-après dénommé le "Rapport") souligne que le développement international des véhicules spéciaux s'oriente vers des barrières technologiques élevées et la localisation.
Pour surmonter les goulets d'étranglement de la croissance du marché, de nombreuses entreprises de véhicules spécialisés accélèrent leur implantation sur les marchés étrangers, recherchant un espace de développement supplémentaire. En 2024, les exportations chinoises de véhicules spécialisés ont atteint 52 100 unités, avec une valeur d'exportation de 3,861 milliards de dollars américains, ce qui représente des augmentations d'une année sur l'autre de 44,6% et 28,7%, respectivement. On s'attend à ce que d'ici 2030, la production et les ventes de véhicules complets à l'étranger par la Chine dépassent 10 millions d'unités, les produits à énergie nouvelle et intelligents devenant les principaux moteurs de l'expansion. Les entreprises de véhicules spécialisés doivent saisir cette opportunité, se concentrer sur la construction d'un système de chaîne d'approvisionnement mondial, passer de 'l'exportation de produits' à 'des chaînes de normes mondiales' et promouvoir des connexions complètes et à l'échelle du système entre les véhicules spécialisés chinois et le monde.
L'empreinte des exportations continue de s'étendre, montrant une tendance de développement de 'large couverture du marché, marchés émergents forts et régions potentielles diversifiées'. En 2024, les destinations des exportations de véhicules spécialisés chinois se sont étendues à 193 pays et régions, avec un potentiel d'exportation considérable. Parmi eux, les marchés émergents tels que la Russie, l'Asie du Sud-Est, les Moyen-Orient et l'Amérique du Sud ont particulièrement bien performé. En 2024, la Russie s'est classée première avec un volume d'exportation de 6 781 unités, soit une augmentation d'une année sur l'autre de 33,94%, et une valeur d'exportation de 651 millions de dollars américains, soit une augmentation d'une année sur l'autre de 8,68%. Les pays en développement tels que l'Asie du Sud-Est, l'Arabie saoudite, les Émirats arabes unis et l'Amérique du Sud se développent rapidement dans le domaine de la construction d'infrastructures, ce qui entraîne une augmentation significative de la demande de véhicules spécialisés, démontrant un fort potentiel de marché. Israël a un énorme potentiel sur le marché des véhicules spécialisés à énergie nouvelle. Bien que le marché européen fixe des barrières techniques, après certification, les exportations de produits peuvent générer d'importantes opportunités de prime.