De Europese Commissie heeft nieuwe regelgeving ingevoerd voor grootschalige inspecties van vrachtwagenemissies.
2025-11-11
.gtr-container-a1b2c3d4 {
font-family: Verdana, Helvetica, "Times New Roman", Arial, sans-serif;
color: #333;
padding: 16px;
line-height: 1.6;
box-sizing: border-box;
}
.gtr-container-a1b2c3d4 p {
font-size: 14px;
margin-bottom: 1em;
text-align: left !important;
word-break: normal;
overflow-wrap: normal;
}
.gtr-container-a1b2c3d4 p:last-child {
margin-bottom: 0;
}
@media (min-width: 768px) {
.gtr-container-a1b2c3d4 {
padding: 24px;
max-width: 960px;
margin: 0 auto;
}
}
De Europese Commissie heeft een reeks nieuwe regelgevingen voor de transportsector voorbereid, genaamd het 'Roadworthiness Package' (Weggeschiktheidspakket). De voorgestelde regelgeving omvat het versterken van de monitoring van uitlaatsystemen. De EU wil op afstand het geluid en de stikstofoxide-emissies van vrachtwagens meten via sensoren langs de weg, waardoor voertuigen die niet voldoen aan de emissievoorschriften kunnen worden geïdentificeerd, zoals die met aangepaste straight-through uitlaten of geblokkeerde ureumsystemen.
Al in Denemarken waren vergelijkbare speciale monitoringvoertuigen te zien. Deze voertuigen hebben sensoren voor uitlaatsamenstelling op hun bumpers geïnstalleerd en kunnen door naast zware vrachtwagens te rijden tijdens de detectie, uitlaatgassen verzamelen en controleren op naleving. Deze mobiele meetmethode is echter nog relatief gevaarlijk en onbemande vaste sensoren langs de weg zijn een veiligere en efficiëntere oplossing in vergelijking.
Bekijk meer
EKA Mobility uit India plant assemblagefabriek voor voertuigen in Ghana
2025-11-11
.gtr-container-f7h2k9 {
font-family: Verdana, Helvetica, "Times New Roman", Arial, sans-serif;
font-size: 14px;
line-height: 1.6;
color: #333;
padding: 16px;
box-sizing: border-box;
max-width: 100%;
overflow-x: hidden;
}
.gtr-container-f7h2k9 p {
margin-bottom: 1.5em;
text-align: left !important;
font-size: 14px;
word-break: normal;
overflow-wrap: normal;
}
@media (min-width: 768px) {
.gtr-container-f7h2k9 {
padding: 24px 40px;
max-width: 960px;
margin: 0 auto;
}
}
De Indiase autofabrikant EKA Mobility, gespecialiseerd in elektrische bussen, utilitaire driewielers en bedrijfsvoertuigen, overweegt de oprichting van een assemblagefabriek in Ghana, volgens lokale media. Het project werd besproken tijdens een bijeenkomst tussen functionarissen van het bedrijf en de Ghanese onderminister van Handel, Agribusiness en Industrie, Sampson Ahi.
Het initiatief zal worden ontwikkeld in samenwerking met het Japanse Mitsui Corporation en de lokale distributeur Rana Motors. Het zal zich richten op het assembleren van elektrische driewielers, bussen en bedrijfsvoertuigen voor zowel binnenlands gebruik als export naar West-Afrika. Indien geïmplementeerd, zou het project de positie van Ghana als regionale autohub versterken. Samen met Nigeria herbergt Ghana al de meeste assemblageactiviteiten in de regio, gedreven door partnerschappen met internationale fabrikanten zoals Toyota, Nissan en Kia.
Lokale spelers komen ook op, aangezien de overheid lokale merken promoot via haar Automotive Development Policy, gelanceerd in 2017 om investeringen in lokale assemblage aan te trekken en de afhankelijkheid van import te verminderen. De auto-industrialisatie van Ghana staat echter voor structurele uitdagingen. De lokale componentenintegratie blijft beperkt vanwege een onderontwikkelde toeleveringsbasis die in staat is om consistent onderdelen en materialen aan assemblers te leveren.
Deze beperking vermindert de potentiële banencreatie en de voordelen van kennisoverdracht. Lokaal geassembleerde voertuigen hebben ook moeite om marktaandeel te verwerven, en worden vaak als van lagere kwaliteit en duurder beschouwd dan geïmporteerde tweedehands auto's, die nog steeds de verkoop domineren.
Volgens een rapport van Mordor Intelligence importeert Ghana jaarlijks ongeveer 100.000 voertuigen, voornamelijk tweedehands auto's uit de Verenigde Staten, Europa en het Midden-Oosten.
Bekijk meer
Nieuw Landschap voor Gespecialiseerde Voertuigen in het Buitenland: Van 'Producten Exporteren' naar 'Wereldwijde Standaardketens'
2025-11-11
.gtr-container-k7p2m9 {
font-family: Verdana, Helvetica, "Times New Roman", Arial, sans-serif;
color: #333;
line-height: 1.6;
padding: 15px;
box-sizing: border-box;
max-width: 100%;
overflow-x: hidden;
}
.gtr-container-k7p2m9 p {
font-size: 14px;
margin-bottom: 1em;
text-align: left !important;
word-break: normal;
overflow-wrap: normal;
}
.gtr-container-k7p2m9 .gtr-highlight {
font-weight: bold;
font-size: 16px;
color: #0056b3;
}
@media (min-width: 768px) {
.gtr-container-k7p2m9 {
padding: 25px;
max-width: 960px;
margin: 0 auto;
}
.gtr-container-k7p2m9 p {
margin-bottom: 1.2em;
}
.gtr-container-k7p2m9 .gtr-highlight {
font-size: 18px;
}
}
Tegen de achtergrond van de versnelde transformatie van de wereldwijde auto-industrie, worden Chinese speciale voertuigen een nieuwe kracht in de globalisering. Geconfronteerd met een vertraagde groei van de binnenlandse markt en de vrijgave van vraag in opkomende overzeese markten, versnellen steeds meer bedrijven die gespecialiseerde voertuigen produceren hun internationaliseringsinspanningen en integreren ze actief in de wereldwijde industrie en waardeketens. Uit gegevens blijkt dat in 2024 de export van speciale voertuigen uit China 52.100 eenheden, met een exportwaarde van 3,861 miljard Amerikaanse dollar, wat een stijging van 44,6% en 28,7% op jaarbasis vertegenwoordigt. Het Chebai Think Tank-rapport "Redefining Special-Purpose Vehicles: Building a High-Value, High-Growth, High-Technology 'Commercial Vehicle' Industry" (hierna het "Rapport" genoemd) wijst erop dat de internationale ontwikkeling van speciale voertuigen zich verplaatst naar hoge technologische barrières en lokalisatie.
Om doorbraak te forceren in de knelpunten van de marktgroei, versnellen veel gespecialiseerde voertuigbedrijven hun aanwezigheid op overzeese markten en zoeken ze naar extra ontwikkelingsruimte. In 2024 bereikte de export van gespecialiseerde voertuigen uit China 52.100 eenheden, met een exportwaarde van 3,861 miljard USD, wat een stijging van 44,6% en 28,7% op jaarbasis vertegenwoordigt. Naar verwachting kan de overzeese productie en verkoop van complete voertuigen uit China in 2030 meer dan 10 miljoen eenheden bedragen, waarbij nieuwe energie en intelligente producten de belangrijkste drijvende krachten voor expansie worden. Gespecialiseerde voertuigbedrijven moeten deze kans grijpen, zich richten op het opbouwen van een wereldwijd supply chain-systeem, een sprong maken van 'producten die naar buiten gaan' naar 'wereldwijde standaardketens' en uitgebreide, systeembrede verbindingen tussen Chinese gespecialiseerde voertuigen en de wereld bevorderen.
De exportvoetafdruk blijft zich uitbreiden en toont een ontwikkelingstrend van 'brede marktdekking, sterke opkomende markten en diverse potentiële regio's'. In 2024 zijn de bestemmingen voor de export van gespecialiseerde voertuigen uit China uitgebreid tot 193 landen en regio's, met een aanzienlijk exportpotentieel. Onder hen hebben opkomende markten zoals Rusland, Zuidoost-Azië, de Midden-Oosten en Zuid-Amerika het bijzonder goed gedaan. In 2024, Rusland op de eerste plaats met een exportvolume van 6.781 eenheden, een stijging van 33,94% op jaarbasis, en een exportwaarde van 651 miljoen USD, een stijging van 8,68% op jaarbasis. Ontwikkelingslanden zoals Zuidoost-Azië, Saoedi-Arabië, de VAE en Zuid-Amerika ontwikkelen zich snel op het gebied van infrastructuur, wat leidt tot een aanzienlijke toename van de vraag naar gespecialiseerde voertuigen, wat een sterk marktpotentieel aantoont. Israël heeft een enorm potentieel in de markt voor nieuwe energie-speciale voertuigen. Hoewel de Europese markt technische barrières opwerpt, kunnen productexporten na certificering aanzienlijke premiemogelijkheden realiseren.
Bekijk meer
Hubei Huate schittert op de 137e Canton Fair!
2025-04-15
.gtr-container-x7y2z9 {
font-family: Verdana, Helvetica, "Times New Roman", Arial, sans-serif;
color: #333;
line-height: 1.6;
padding: 15px;
box-sizing: border-box;
max-width: 100%;
border: none;
outline: none;
}
.gtr-container-x7y2z9 p {
font-size: 14px;
margin-bottom: 1em;
text-align: left !important;
word-break: normal;
overflow-wrap: normal;
}
@media (min-width: 768px) {
.gtr-container-x7y2z9 {
max-width: 800px;
margin: 0 auto;
padding: 25px;
}
}
Op de eerste dag van de tentoonstelling was de stand van Hubei Huate Company (standnummer: 18.2M10 in gebied D) erg populair, en de kopers waren eindeloos,en de exposanten van het bedrijf ontvangen klanten met enthousiasme en introduceren onze producten met een professionele houdingMet het thema "Intelligent Manufacturing Quality, Driving the Future" heeft het bedrijf speciale voertuigproducten tentoongesteld die betrekking hebben op gevaarlijke chemische transport, gemeentelijke sanitaire voorzieningen,speciale operaties, nieuwe energie voertuigen en andere gebieden, met inbegrip van speciale auto-onderdelen onafhankelijk ontwikkeld door ons bedrijf.uitstekend procesontwerp en groen milieubeschermingsconcept, hebben deze producten veel binnenlandse en buitenlandse handelaren aangetrokken om te stoppen en te raadplegen, en de sfeer van onderhandelingen ter plaatse is warm.
Op de eerste dag van de beurs ontving Hubei Huate Company tientallen kopers uit Zuidoost-Azië, het Midden-Oosten, Afrika, Europa en de Verenigde Staten en andere regio's.en heeft met een aantal internationale partners voorlopige bestellingen bereiktDe Canton Fair is een belangrijke brug die de wereldmarkt verbindt, en ons bedrijf hoopt de internationale markt verder uit te breiden via dit platform.Zodat de intelligente speciale voertuigen van China wereldwijde klanten kunnen dienen..
In de volgende tentoonstellingsperiode, Hubei Huate Special Equipment Co., Ltd.zal met veel enthousiasme en professionele houding verder diepgaande uitwisselingen met wereldwijde handelaren voeren., en tegelijkertijd zijn merk kracht op een all-round manier te tonen door middel van product display, technische presentatie, enz. We oprecht uitnodigen vrienden uit alle lagen van het leven om de stand te bezoeken,gemeenschappelijke ontwikkeling nastreven, en samenwerken om een nieuw hoofdstuk te creëren in de speciale voertuigindustrie!
Bekijk meer