China National Heavy Duty Truck presteert sterk in de Chinese bedrijfswagensector

Aan het einde van het jaar begon de kilte in de lentestad Jinan in te zetten, maar in het Shandong International Convention and Exhibition Center bruiste het van de activiteit. Op 18 december 2025 werd hier de Shandong Heavy Industry China National Heavy Duty Truck Group 2026 Partners Conference, met als thema 'Technology Leading, Full-Chain Win-Win', groots geopend. In de tentoonstellingshal waren bijna 200 tentoonstellingsstukken netjes gerangschikt, die samen de sterke capaciteiten en de volledige blauwdruk van China National Heavy Duty Truck als een 'volledige serie bedrijfsvoertuigengroep' schetsten.

Het zojuist afgesloten jaar 2025 was ongetwijfeld een gedenkwaardig jaar in de geschiedenis van de ontwikkeling van Sinotruk. Tegen de achtergrond van diepgaande aanpassingen in de sector en hevige concurrentie wordt verwacht dat Sinotruk een totale omzet van 225 miljard yuan zal realiseren en een autoverkoop van meer dan 450.000 eenheden, wat neerkomt op een stijging op jaarbasis van respectievelijk 17% en 25%. Het meest opvallende is dat de productie en verkoop van zware vrachtwagens van Sinotruk historisch gezien de grens van 300.000 eenheden heeft overschreden, waardoor niet alleen zijn positie als nummer één in China vier jaar op rij is gehandhaafd, maar ook is gestegen naar de top van de wereldwijde verkoopranglijst voor zware vrachtwagens.

Dit indrukwekkende rapport is het resultaat van gecoördineerde inspanningen op zowel de binnenlandse als de internationale markten: op de binnenlandse markt is de verkoop van zware vrachtwagens, lichte vrachtwagens, bestelwagens en pick-ups allemaal gegroeid, waarbij de nieuwe, energierijke zware en lichte vrachtwagens jaar-op-jaar een omzetstijging zagen van 230% tot 390%, waardoor succes werd geboekt in zowel het hogere segment als het economische segment; Op internationaal vlak zet de export van meer dan 150.000 zware vrachtwagens niet alleen de legendarische reeks van 21 opeenvolgende jaren aan de top in de Chinese export van zware vrachtwagens voort, maar vestigt het ook een nieuw record in de sector met meer dan 15.000 geëxporteerde eenheden in één maand.

Briljante prestaties zijn nooit toevallig; ze zijn geworteld in het kerncompetentiesysteem van China National Heavy Duty Truck Group (CNHTC), dat in de loop van de tijd is aangescherpt en moeilijk te repliceren is. Zoals Liu Zhengtao, partijsecretaris en voorzitter van de CNHTC Group, tijdens een mediabijeenkomst analyseerde, komt dit voornamelijk voort uit de onafhankelijke R&D-capaciteit voor het volledige assortiment bedrijfswagenproducten. Steunend op R&D-platforms op nationaal niveau en een jaarlijkse continue investering van ongeveer 3 miljard yuan, heeft CNHTC, op basis van het introduceren, verwerken en absorberen van geavanceerde Europese technologieën, volledige onafhankelijke controle over sleuteltechnologieën en een leidende status in de sector bereikt. De doorbraak van meer dan 50% thermisch rendement in de echte wereld in MC-motoren is een duidelijke demonstratie.

• Ten tweede heeft het, door gebruik te maken van het volledige synergetische voordeel van de industriële keten van de Shandong Heavy Industry Group, een sterke kostenbeheersing en snelle responsmogelijkheden gecreëerd. Van motoren en versnellingsbakken tot assen: de interne afstemming van de belangrijkste componenten zorgt niet alleen voor de veiligheid van de supply chain, maar maximaliseert ook de coördinatie-efficiëntie van de hele keten, van productie tot after-sales service, waardoor klanten optimale oplossingen voor de totale levenscycluskosten krijgen.
• Ten derde is er een wereldwijd staalmarketingteam van ruim 2.600 mensen en een diepgaand terminalkanaalnetwerk, met bijna 800 verkooppunten in China en meer dan 140 buitenlandse instellingen en bijna duizend dealerservicepunten, die een uitgebreide marktdekking vormen.
• In de vierde plaats vormen de dagelijkse kwaliteitsvergaderingen van de standvastige voorzitter, die kwaliteit als het ultieme streven in het leven beschouwt, de meest solide institutionele garantie voor het 'zorgeloos voor de klant'-engagement.
• Ten slotte zorgen het pioniersvoordeel en de gediversifieerde productindeling, die het resultaat is van meer dan twintig jaar wereldwijde teelt, ervoor dat het cyclische schommelingen rustig in evenwicht kan brengen en kan uitblinken op het wereldtoneel.

Deze vijf sleutelelementen vullen elkaar aan en versterken gezamenlijk de leidende positie van de China National Heavy Duty Truck Group.

China National Heavy Duty Truck Group staat echter aan de top van de mondiale nummer één en kijkt al naar een verdere toekomst. Het bedrijf begrijpt ten zeerste dat toekomstige kansen liggen in nieuwe sporen die zijn gecreëerd door technologische transformatie, waardeconcurrentie gedreven door verbeterde markteisen, gerichte ontwikkeling binnen nichemarkten te midden van industriële herstructureringen, en toenemende nalevingsbarrières gedreven door regelgeving.

Met het oog hierop heeft CNHTC zijn strategische stappen al vooraf gezet. Op het gebied van nieuwe energie onthulde hoofdingenieur Ding Weiyun de panoramische lay-out van CNHTC van parallelle multi-technologieroutes, inclusief puur elektrische, waterstof-brandstofcel- en hybride aandrijflijnen. Van een volledig elektrische productmatrix voor een volledige serie, tot het actief ontwikkelen van technologie voor interne verbrandingsmotoren op waterstof, en tot verschillende bereikuitbreidende oplossingen die gericht zijn op het volledig aanpakken van de angst voor actieradius, maakt CNHTC gebruik van een complete industriële keten om de lokalisatie van kerntechnologieën zoals elektrische aandrijfassen, geïntegreerde elektronische machinebesturingen en intelligent thermisch beheer te versnellen, waarbij ze ernaar streven technische kracht om te zetten in concurrentievermogen van het product.

Intelligentisering is een ander belangrijk aandachtspunt dat hiermee gepaard gaat. Op deze conferentie integreert de innovatieve release van CNHTC's geavanceerde intelligente servicesysteem 'Xiao Zhong 1.0' grote AI-modellen, waardoor een nieuw hoofdstuk wordt geopend in intelligente voertuigdiensten voor de levenscyclus. CNHTC promoot dit in fasen, met als doel het leiderschap op het kernslagveld van veiligheid en efficiëntie te behouden.

Zelfs in de traditionele energiesector is CNHTC verre van passief defensief. Door de thermische efficiëntie van dieselmotoren te verhogen tot 51% en geavanceerde technologieën zoals intelligente AMT-systemen te integreren, evolueert de traditionele aandrijflijn naar 'hoog rendement en een laag koolstofgehalte'. Bovendien blijft CNHTC, door diepgaande integratie met intelligente technologieën, onvervangbare waarde genereren in nichemarkten waar langeafstandsroutes en complexe exploitatieomstandigheden essentieel blijven.

Vooruitkijkend naar het komende jaar 2026 heeft CNHTC duidelijke doelen gesteld, met een binnenlandse autoverkoopdoelstelling van 340.000 eenheden. Wang Dechun, plaatsvervangend algemeen directeur van CNHTC, wees erop dat het pad om dit te bereiken volledig zal verschuiven van simpelweg ‘concurreren op prijs’ naar diepgaand ‘concurreren op waarde’, waarbij de nadruk ligt op zes belangrijke dimensies: product, kanaal, beleid, merk, dienst en ecosysteem, terwijl de samenwerking met partners wordt verdiept. Op het gebied van producten streeft het bedrijf ernaar een matrix op te bouwen die 'meest brandstofefficiënt, meest gasefficiënt en meest elektriciteitsefficiënt' is; wat het merk betreft, heeft het bedrijf een complementaire merkstructuur met meerdere lagen opgezet onder leiding van Shandeka (wereldwijde high-end) en Howo (wereldwijde klassieker voor het creëren van welvaart), terwijl het kenmerk 'Family-Like Service' voortdurend wordt verfijnd; in termen van ecosysteem breidt het de hele waardeketen uit, inclusief financiële leasing, diensten voor het aanvullen van energie en herfabricage, waardoor een nauwere 'gemeenschap van gedeeld lot' ontstaat met klanten en partners.

Hoewel de grote gebeurtenis uiteindelijk ten einde zal komen, heeft de trompet voor een nieuwe reis al geklonken. CNHTC gebruikt technologie als pen en win-win-samenwerking als inkt om een ​​prachtig hoofdstuk te schrijven over een Chinees merk dat op weg is naar de status van wereldklasse.