유럽 위원회는 대규모 트럭 배기가스 검사에 대한 새로운 규정을 도입했습니다.
2025-11-11
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유럽 위원회는 'Roadworthiness Package'라고 불리는 운송 부문에 대한 새로운 규정 세트를 준비했습니다. 제안된 규정에는 배기 시스템 모니터링 강화가 포함됩니다. EU는 도로변 센서를 통해 트럭 소음 및 질소 산화물 배출량을 원격으로 측정하여, 개조된 직통 배기 장치나 요소수 시스템이 막힌 차량과 같이 배출 규정을 준수하지 않는 차량을 식별하는 것을 목표로 합니다.
덴마크의 도로에서 이미 유사한 특수 모니터링 차량을 볼 수 있었습니다. 이 차량에는 범퍼에 배기 성분 센서가 설치되어 있으며, 감지 중에 대형 트럭 옆에서 주행하여 배기가스를 수집하고 규정 준수 여부를 확인할 수 있습니다. 그러나 이 이동식 측정 방법은 여전히 상대적으로 위험하며, 무인 도로변 고정 센서가 더 안전하고 효율적인 솔루션입니다.
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인도의 EKA Mobility, 가나에 차량 조립 공장 건설 계획
2025-11-11
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전기 버스, 유틸리티 삼륜차 및 상용차를 전문으로 하는 인도 자동차 제조업체 EKA Mobility는 현지 언론 보도에 따르면 가나에 조립 공장 설립을 고려하고 있습니다. 이 프로젝트는 회사 관계자와 가나 통상부 차관, 농업 및 산업부 장관인 Sampson Ahi 간의 회의에서 논의되었습니다.
이 계획은 일본의 미쓰이 상사 및 현지 유통업체인 Rana Motors와 협력하여 개발될 예정입니다. 국내 사용 및 서아프리카 수출을 위해 전기 삼륜차, 버스 및 상용차를 조립하는 데 중점을 둘 것입니다. 이 프로젝트가 실행되면 가나는 지역 자동차 허브로서의 입지를 강화할 것입니다. 나이지리아와 함께 가나는 이미 Toyota, Nissan, Kia와 같은 국제 제조업체와의 파트너십을 통해 이 지역에서 대부분의 조립 작업을 주최하고 있습니다.
2017년에 시작된 자동차 개발 정책을 통해 정부가 국내 브랜드 육성을 추진하여 현지 조립에 대한 투자를 유치하고 수입 의존도를 줄이면서 현지 업체들도 부상하고 있습니다. 그러나 가나의 자동차 산업화는 구조적 어려움에 직면해 있습니다. 일관적으로 부품과 재료를 조립업체에 제공할 수 있는 개발되지 않은 공급 기반으로 인해 현지 부품 통합이 제한적입니다.
이 제약은 잠재적인 일자리 창출 및 기술 이전 혜택을 감소시킵니다. 현지에서 조립된 차량은 또한 시장에서 경쟁력을 얻는 데 어려움을 겪고 있으며, 종종 수입 중고차보다 품질이 낮고 더 비싸다고 인식됩니다. 수입 중고차는 여전히 판매를 지배하고 있습니다.
Mordor Intelligence의 보고서에 따르면 가나는 연간 약 10만 대의 차량을 수입하며, 주로 미국, 유럽 및 중동에서 중고차를 수입합니다.
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특수 차량 해외 진출의 새로운 풍경: '제품 수출'에서 '글로벌 표준 체인'으로
2025-11-11
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글로벌 자동차 산업의 가속화된 변화를 배경으로, 중국의 특수 목적 차량은 세계화의 새로운 동력으로 부상하고 있습니다. 국내 시장 성장 둔화와 해외 신흥 시장의 수요 증가에 직면하여, 점점 더 많은 특수 목적 차량 회사들이 국제화 노력을 가속화하고, 글로벌 산업 및 가치 사슬에 적극적으로 통합하고 있습니다. 데이터에 따르면, 2024년 중국의 특수 목적 차량 수출은 52,100대에 달했으며, 수출액은 38억 6,100만 미국 달러로, 전년 대비 각각 44.6%와 28.7% 증가했습니다. Chebai Think Tank 보고서 "특수 목적 차량 재정의: 고부가가치, 고성장, 고기술 '상용차' 산업 구축"(이하 "보고서"라고 함)는 특수 목적 차량의 국제적 발전이 높은 기술 장벽과 현지화를 향해 나아가고 있음을 지적합니다.
시장 성장 병목 현상을 돌파하기 위해, 많은 전문 차량 회사들이 해외 시장에서의 레이아웃을 가속화하고 추가적인 개발 공간을 모색하고 있습니다. 2024년 중국의 전문 차량 수출은 52,100대에 달했으며, 수출액은 38억 6,100만 달러로, 전년 대비 각각 44.6%와 28.7% 증가했습니다. 2030년까지 중국의 해외 완제품 생산 및 판매가 1,000만 대를 넘어설 수 있으며, 신에너지 및 지능형 제품이 확장의 핵심 동력이 될 것으로 예상됩니다. 전문 차량 회사는 이 기회를 잡고, 글로벌 공급망 시스템 구축에 집중하며, '제품 수출'에서 '글로벌 표준 체인'으로의 도약을 달성하고, 중국 전문 차량과 세계 간의 포괄적이고 시스템적인 연결을 촉진해야 합니다.
수출 발자취는 계속 확장되어 '광범위한 시장 커버리지, 강력한 신흥 시장, 다양한 잠재 지역'의 개발 추세를 보여줍니다. 2024년 중국의 전문 차량 수출 대상은 193개 국가 및 지역으로 확대되었으며, 상당한 수출 잠재력을 가지고 있습니다. 그중 러시아, 동남아시아, 중동, 남미와 같은 신흥 시장이 특히 좋은 성과를 거두었습니다. 2024년, 러시아는 6,781대로, 전년 대비 33.94% 증가했고, 수출액은 6억 5,100만 달러로, 전년 대비 8.68% 증가했습니다. 동남아시아, 사우디 아라비아, UAE, 남미와 같은 개발도상국은 인프라 건설 분야에서 빠르게 발전하고 있으며, 특수 목적 차량에 대한 수요가 크게 증가하여 강력한 시장 잠재력을 보여주고 있습니다. 이스라엘은 신에너지 특수 목적 차량 시장에서 엄청난 잠재력을 가지고 있습니다. 유럽 시장은 기술 장벽을 설정하지만, 인증을 거치면 제품 수출이 상당한 프리미엄 기회를 얻을 수 있습니다.
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후베이 하테는 제137회 칸톤 박람회에서 빛난다!
2025-04-15
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전시회 첫날, 후베이 후테 회사의 부스 (부스 번호: D 영역의 18.2M10) 는 매우 인기가 있었고, 구매자는 끝없이 많았습니다.그리고 회사의 전시회 참가자들은 고객들을 열렬하게 받아들이고 전문적인 태도로 우리의 제품을 소개하고 있습니다."지능력 있는 제조품질, 미래를 이끌기"라는 주제로, 회사는 위험한 화학물질 운송, 도시 위생,특수 작전, 새로운 에너지 차량 및 다른 분야, 우리 회사에서 독립적으로 개발 된 특수 자동차 부품을 포함하여.우수한 프로세스 디자인과 친환경 환경 보호 개념, 이 제품은 많은 국내외 상인들이 멈춰서 상담을 하도록 유치했고, 현장 협상 분위기는 따뜻합니다.
칸톤 박람회의 첫날, 후베이 후테 회사는 동남아시아, 중동, 아프리카, 유럽, 미국 등 여러 지역에서 수십 명의 구매자를 받았습니다.그리고 여러 국제 파트너들과 사전 주문을 했습니다.칸톤 박람회는 글로벌 시장을 연결하는 중요한 다리입니다. 우리 회사는 이 플랫폼을 통해 국제 시장을 더욱 확장하기를 희망합니다.그래서 중국의 지능형 특수 용도 차량은 글로벌 고객에게 서비스를 제공할 수 있습니다..
첫 번째 전투에서 승리, 멈추지 않고! 다음 전시 기간, 후베이 후아테 특수 장비 주식회사전 세계 상인들과 열정과 전문적인 태도로 심도 있는 교류를 계속할 것입니다., 그리고 동시에 제품 표시, 기술 발표 등을 통해 모든 방면에서 브랜드 강도를 보여줍니다. 우리는 진심으로 모든 계층의 친구들을 부스를 방문하도록 초대합니다.공동의 발전을 추구, 그리고 특수 목적 차량 산업의 새로운 장을 만들기 위해 함께 일!
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