Подробная информация о продукции
Дом
>
Продукты
>
20-футовый и 30-футовый контейнер-цистерна для дизельного топлива ISO, контейнер-цистерна большой емкости 25000-28000 л для хранения и транспортировки жидкостей
Продукты
Свяжитесь мы
|
20-футовый и 30-футовый контейнер-цистерна для дизельного топлива ISO, контейнер-цистерна большой емкости 25000-28000 л для хранения и транспортировки жидкостей
| Могил: | 1 |
| Цена: | $17,500/acres 1-49 acres |
| Стандартная упаковка: | деревянный ящик |
| Период доставки: | 30 |
| Способ оплаты: | Т/Т |
| Пропускная способность: | Встретить крупномасштабные заказы |
Подробная информация
Место происхождения
Хубэй, Китай
Фирменное наименование
HUATE
Сертификация
CCC
Тип:
танк-контейнер
Длина (футы):
30'
Емкость:
30 футов, 28000 лейсов
Внешние размеры (Д х Ш х В) (мм):
9125 мм*2438 мм*2591 мм
Внутренние размеры (Д x Ш x В) (мм):
9125 мм*2438 мм*2591 мм
Состояние:
Новый
Название продукта:
Портативный 20 -футовый 30 -футовый жидкий бак -контейнер с маслом
минимальный заказ:
1 комплект
Выделить:
20 футовый контейнер ISO для топливного масла
,30-футовый резервуар для хранения жидкостей большой емкости
,30-футовый контейнер-цистерна ISO объемом 28000 л
Характер продукции
20-футовые и 30-футовые танк-контейнеры для мазута ISO
Стандартный международный танк-контейнер, специально разработанный для хранения и интермодальных перевозок мазута наливом. Доступны в стандартных размерах ISO 20 и 30 футов с гибкой емкостью от 25 000 до 28 000 литров, идеально подходящих для транспортировки дизельного топлива, бензина, керосина и других нефтепродуктов.
Сертификация и соответствие
Изготовлены в соответствии со стандартами контейнеров ISO, спецификациями IMDG и ADR для перевозки опасных грузов. Могут безопасно транспортироваться морем, по железной дороге и автомобильным транспортом без повторной погрузки и разгрузки при перевалке.
Конструкция резервуара и контроль качества
- Корпус резервуара изготовлен из высококачественной углеродистой стали или, по желанию, из нержавеющей стали
- Передовая технология цельного прокатного листа и сварки с полным проплавлением
- Все сварные швы проходят строгий неразрушающий контроль (ультразвуковой и радиографический контроль)
- Гидравлические испытания под давлением и проверка герметичности перед поставкой
- Сварные внутри противоволновые перегородки для уменьшения колебаний жидкости и стабилизации центра тяжести
- Доступны варианты однокамерной или многокамерной конструкции
Конструкция рамы и защита
Внешняя рама изготовлена из высокопрочной атмосферостойкой стали, оснащена стандартными угловыми фитингами ISO на восьми углах. Поверхность рамы обработана пескоструйной обработкой, антикоррозийной грунтовкой и износостойким верхним покрытием для отличной коррозионной стойкости.
Стандартные функции безопасности и эксплуатации
- Люк для загрузки сверху
- Клапаны нижней загрузки и разгрузки
- Аварийные запорные клапаны
- Предохранительные клапаны сброса давления
- Указатели уровня жидкости
- Клеммы для статического заземления
- Защитные кожухи
Дополнительные конфигурации
- Изоляционный слой
- Система удаленного мониторинга уровня жидкости
- Расходомеры
- Комплекты шлангов для подачи масла
- Индивидуальные фланцевые соединения
Услуги по индивидуальному заказу
Доступные варианты индивидуальной настройки включают материал резервуара, компоновку отсеков, марки клапанов, цвет покраски поверхности, марки опасности ООН, транспортные знаки и печать логотипа компании. Все танк-контейнеры проходят полную проверку и сертификацию перед отгрузкой.
По сравнению с традиционными автоцистернами, танк-контейнеры ISO обладают большей гибкостью для глобальной логистики топлива наливом, снижают потери при обработке грузов и сокращают общие логистические расходы. Идеально подходят для нефтеторговых компаний, нефтебаз, поставщиков энергетической логистики, нефтеперерабатывающих заводов и дистрибьюторов топлива наливом.
Рекомендуемые продукты
Видео
Побеседуйте теперь
