| Могил: | 1 |
| Цена: | $24,900/acres 1-49 acres |
| Стандартная упаковка: | деревянный ящик |
| Период доставки: | 30 |
| Способ оплаты: | Т/Т, Л/К |
| Пропускная способность: | Встретить крупномасштабные заказы |
3-осный полуприцеп-цистерна с полиэтиленовым покрытием для соляной кислоты - это профессиональный полуприцеп для перевозки опасных жидкостей, специально разработанный для транспортировки соляной кислоты и других сильнокоррозионных химических жидкостей. Благодаря трехосной несущей раме и цистерне с полиэтиленовым защитным покрытием, этот полуприцеп решает проблему коррозии, вызванной соляной кислотой, для обычных углеродистых и даже нержавеющих стальных корпусов цистерн. Он соответствует стандартам перевозки опасных грузов ADR, IMDG и широко используется на химических заводах, в компаниях по химической логистике, на предприятиях по переработке отходов и у дистрибьюторов химического сырья для дальних автомобильных перевозок соляной кислоты и аналогичных кислотных коррозионных сред.
Корпус цистерны изготовлен из высококачественной углеродистой стали в качестве несущего слоя. Внутренняя стенка имеет толстое полиэтиленовое антикоррозионное покрытие, которое плотно прилегает к стальной основе. Полиэтиленовое покрытие обладает отличной стойкостью к коррозии соляной кислотой, эффективно изолируя кислую среду от стального корпуса, предотвращая эрозию корпуса цистерны кислотной жидкостью и избегая загрязнения среды. Цистерна изготавливается методом цельного проката и сварки на полную проникающую способность. Все сварные швы проверяются методом неразрушающего контроля. После сварки внутренняя поверхность подвергается пескоструйной обработке и подготовке перед нанесением полиэтиленового покрытия. После завершения нанесения покрытия проводятся строгие испытания на герметичность и искровые испытания для выявления дефектов в виде пор на покрытии. Каждая цистерна проходит испытания гидростатическим давлением и герметичностью перед поставкой, чтобы гарантировать отсутствие утечек во время транспортировки. Внутри цистерны установлены многократные волногасители с полиэтиленовым покрытием для уменьшения колебаний жидкости при торможении, поворотах и перестроениях, стабилизации центра тяжести и повышения безопасности вождения. Опционально доступен многосекционный дизайн для раздельной перевозки различных коррозионных жидкостей.
Шасси имеет усиленную 3-осную конструкцию, отличающуюся сбалансированным распределением нагрузки и высокой несущей способностью. Оснащенный усиленными осями, усиленной подвеской и износостойкими шинами, полуприцеп стабильно ведет себя на автомагистралях и обычных магистральных дорогах при дальних перевозках. Полная пневматическая тормозная система оснащена ABS и функцией экстренного торможения, обеспечивая надежное торможение при полной загрузке. Все стальные части шасси проходят пескоструйную обработку, нанесение антикоррозионной грунтовки и финишного покрытия для защиты от коррозии под воздействием дождя, пыли и брызг химикатов, продлевая срок службы и снижая частоту технического обслуживания. Стандартный тягово-сцепной устройство ISO и опорные ноги обеспечивают удобное соединение и парковку при работе с седельным тягачом.
Этот полуприцеп-цистерна для соляной кислоты оснащен полным комплектом антикоррозионных аксессуаров, подходящих для транспортировки кислотных сред. Все клапаны, люки, трубопроводы и уплотнительные прокладки изготовлены из кислотостойких материалов. Стандартная комплектация включает кислотостойкий люк, антикоррозионные клапаны загрузки и выгрузки, клапаны аварийного отключения, предохранительные клапаны, указатели уровня жидкости, клеммы для статического заземления и защитные ограждения. Клапан аварийного отключения может быстро закрыть трубопровод при столкновении, предотвращая утечку соляной кислоты, которая может вызвать коррозию и травмы. Предохранительный клапан поддерживает внутреннее давление в цистерне в безопасных пределах при изменении температуры во время транспортировки. Опционально доступны система дистанционного мониторинга уровня жидкости, кислотостойкие фланцевые соединения и индивидуальная конструкция ограждения.
Доступны индивидуальные решения по объему цистерны, количеству отсеков, толщине покрытия, маркам клапанов, цвету краски, маркировке опасных грузов ООН и транспортным знакам. Каждый полуприцеп проходит полную проверку и сертификацию перед отгрузкой. По сравнению с полуприцепами-цистернами из нержавеющей стали, полуприцепы-цистерны с полиэтиленовым покрытием имеют очевидные преимущества в стоимости для транспортировки соляной кислоты и хорошие антикоррозионные характеристики. Если вы ищете безопасное и экономичное транспортное средство для перевозки соляной кислоты и кислотных коррозионных жидкостей, этот 3-осный полуприцеп-цистерна с полиэтиленовым покрытием для соляной кислоты является вашим надежным решением.