รถพ่วงกึ่งบรรทุกกรดไฮโดรคลอริกบุผนัง PE 3 เพลา

รถกึ่งพ่วงถังกรดไฮโดรคลอริก PE 3 เพลาเป็นรถกึ่งพ่วงขนส่งของเหลวอันตรายระดับมืออาชีพที่ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับกรดไฮโดรคลอริกและการส่งของเหลวเคมีที่มีฤทธิ์กัดกร่อนรุนแรงอื่น ๆ ด้วยตัวถังรับน้ำหนักแบบสามเพลาและถังที่มีการป้องกันบุ PE รถกึ่งพ่วงคันนี้ช่วยแก้ปัญหาการกัดกร่อนที่เกิดจากกรดไฮโดรคลอริกต่อเหล็กกล้าคาร์บอนธรรมดาและแม้แต่ตัวถังสแตนเลส เป็นไปตามมาตรฐานการขนส่งสินค้าอันตราย ADR, IMDG ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในโรงงานเคมี บริษัทโลจิสติกส์เคมี โรงบำบัดของเหลวเสีย และผู้จัดจำหน่ายวัตถุดิบเคมีสำหรับการขนส่งกรดไฮโดรคลอริกและตัวกลางที่มีฤทธิ์กัดกร่อนที่เป็นกรดที่คล้ายกันทางถนนระยะทางไกล

ตัวถังทำจากแผ่นเหล็กคาร์บอนคุณภาพสูงเป็นชั้นรับน้ำหนักโครงสร้าง ผนังด้านในใช้ซับในป้องกันการกัดกร่อน PE แบบหนาซึ่งยึดติดกับพื้นผิวเหล็กอย่างแน่นหนา ซับใน PE มีความทนทานต่อการกัดกร่อนของกรดไฮโดรคลอริกได้ดีเยี่ยม โดยแยกตัวกลางที่เป็นกรดออกจากเปลือกเหล็กได้อย่างมีประสิทธิภาพ ป้องกันของเหลวที่เป็นกรดไม่ให้กัดกร่อนตัวถังและหลีกเลี่ยงการปนเปื้อนในระดับปานกลาง ถังผลิตขึ้นโดยการเชื่อมแบบกลิ้งและแบบเจาะเต็ม ตะเข็บเชื่อมทั้งหมดได้รับการตรวจสอบโดยการตรวจสอบแบบไม่ทำลาย หลังจากการเชื่อม พื้นผิวด้านในจะถูกพ่นทรายและบำบัดก่อนการก่อสร้างบุด้วย PE หลังจากเสร็จสิ้นการซับในแล้ว จะดำเนินการตรวจจับการรั่วไหลและทดสอบประกายไฟอย่างเข้มงวดเพื่อตรวจสอบข้อบกพร่องของรูเข็มบนชั้นซับใน แต่ละถังผ่านการทดสอบแรงดันน้ำและความหนาแน่นของอากาศก่อนส่งมอบเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีการรั่วไหลระหว่างการขนส่ง แผ่นกั้นป้องกันคลื่นหลายแผ่นพร้อมการเคลือบ PE ได้รับการติดตั้งภายในถังเพื่อลดการไหลของของเหลวในระหว่างการเบรก การเลี้ยว และการเปลี่ยนเลน ทำให้จุดศูนย์ถ่วงคงที่ และปรับปรุงความปลอดภัยในการขับขี่ การออกแบบหลายช่องเป็นทางเลือกสำหรับการขนส่งของเหลวที่มีฤทธิ์กัดกร่อนต่างๆ แยกกัน

แชสซีใช้โครงสร้าง 3 เพลาสำหรับงานหนัก โดยมีการกระจายน้ำหนักที่สมดุลและความสามารถในการรับน้ำหนักที่แข็งแกร่ง รถกึ่งพ่วงมาพร้อมกับเพลาสำหรับงานหนัก ระบบกันสะเทือนเสริมแรง และยางที่ทนต่อการสึกหรอ ทำให้รถกึ่งพ่วงวิ่งได้อย่างมั่นคงบนทางหลวงและถนนสายหลักทั่วไปสำหรับการลากระยะไกล ระบบเบรกลมเต็มประกอบด้วย ABS และฟังก์ชันเบรกฉุกเฉิน ให้ประสิทธิภาพการเบรกที่เชื่อถือได้ภายใต้ภาระเต็มที่ ชิ้นส่วนเหล็กทั้งหมดของแชสซีผ่านการพ่นทราย สีรองพื้นป้องกันสนิม และการเคลือบด้านบนเพื่อต้านทานการกัดกร่อนจากฝน ฝุ่น และสารเคมีกระเด็น ช่วยยืดอายุการใช้งานและลดความถี่ในการบำรุงรักษา หมุดยึดมาตรฐาน ISO และขารองรับช่วยให้เชื่อมต่อและจอดรถได้สะดวกเมื่อจับคู่กับหัวรถแทรกเตอร์

รถกึ่งพ่วงถังกรดไฮโดรคลอริกนี้ติดตั้งอุปกรณ์เสริมความปลอดภัยป้องกันการกัดกร่อนที่สมบูรณ์แบบซึ่งเหมาะสำหรับการขนส่งกรดปานกลาง ปะเก็นวาล์ว ท่อระบายน้ำ ท่อและซีลทั้งหมดทำจากวัสดุทนกรด การกำหนดค่ามาตรฐานประกอบด้วยชุดท่อระบายทนกรด วาล์วโหลดและขนถ่ายป้องกันการกัดกร่อน วาล์วปิดฉุกเฉิน วาล์วระบายแรงดัน เกจวัดระดับของเหลว ขั้วต่อสายดินแบบคงที่ และการ์ดป้องกัน วาล์วตัดฉุกเฉินสามารถปิดท่อได้อย่างรวดเร็วเมื่อเกิดการชนกัน ป้องกันการรั่วไหลของกรดไฮโดรคลอริกซึ่งอาจก่อให้เกิดการกัดกร่อนและการบาดเจ็บได้ วาล์วระบายแรงดันจะควบคุมแรงดันภายในถังให้อยู่ในช่วงที่ปลอดภัยเมื่ออุณหภูมิเปลี่ยนแปลงระหว่างการขนส่ง รายการเสริม ได้แก่ ระบบตรวจสอบระดับของเหลวจากระยะไกล ข้อต่อหน้าแปลนทนกรด และโครงสร้างป้องกันแบบกำหนดเอง

การปรับแต่งสามารถทำได้สำหรับปริมาตรถัง ปริมาณช่อง ความหนาของเยื่อบุ ยี่ห้อวาล์ว สีสี ฉลากอันตรายของ UN และเครื่องหมายการจัดส่ง รถกึ่งพ่วงทุกคันได้รับการตรวจสอบและรับรองอย่างครบถ้วนก่อนจัดส่ง เมื่อเปรียบเทียบกับรถพ่วงถังสแตนเลส รถกึ่งพ่วงถังบุ PE มีข้อได้เปรียบด้านต้นทุนที่ชัดเจนสำหรับการขนส่งกรดไฮโดรคลอริกและประสิทธิภาพการป้องกันการกัดกร่อนที่ดี หากคุณกำลังมองหาอุปกรณ์ขนส่งที่ปลอดภัยและประหยัดสำหรับกรดไฮโดรคลอริกและของเหลวที่มีฤทธิ์กัดกร่อนที่เป็นกรด รถกึ่งพ่วงถังกรดไฮโดรคลอริกบุ PE 3 เพลานี้เป็นโซลูชันที่เชื่อถือได้ของคุณ