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Válvula submarina hidráulica de 25 kg, resistente ao ácido nítrico para maior eficiência e desempenho do tanque de combustível

Válvula submarina hidráulica de 25 kg, resistente ao ácido nítrico para maior eficiência e desempenho do tanque de combustível

MOQ: 1
Preço: $280/pieces 1-9 pieces
Embalagem padrão: Caixa de madeira
Período de entrega: 7-30 dias
Método de pagamento: T/T
Capacidade de fornecimento: Atenda às ordens em larga escala
Informações detalhadas
Lugar de origem
Hubei, China
Marca
CHUANCHU
Número do modelo
QDQ413F_16P
Tensão de trabalho:
/
taxa de fluxo:
/
Garantia:
1 ano
Certificado:
/
Tipo:
VÁLVULA
Diâmetro Nominal:
DN100
pressão positiva:
0,6 MPa
Tamanho do flange:
4"/6"
Peso:
25kg
Material Principal:
Aço inoxidável F46
Projetar temprese:
-20~+150
Material de vedação:
Viton/PTFE
Mídia aplicável:
Ácido sulfúrico, ácido nítrico, cloreto de sódio, hidróxido de sódio
Método de abertura:
Hidráulico
Usar:
Mantenha -o selado
Aplicativo:
VÁLVULA
Destacar:

Válvula Submarina Hidráulica de 25kg

,

Válvula Resistente a Ácido Nítrico

,

Válvula de Eficiência de Tanque de Combustível

Descrição do produto
Visão Geral do Produto

A Válvula Subaquática Hidráulica de 25kg é instalada no fundo de tanques de combustível e foi projetada para manter a vedação do tanque durante falhas de tubulação ou de válvula. Isso evita vazamentos de líquidos e aumenta significativamente a segurança do transporte. Sua construção resistente a ácido nítrico garante desempenho confiável em ambientes químicos exigentes.

Especificações Técnicas
Diâmetro Nominal DN100
Pressão Positiva 0.6 MPa
Tamanho da Flange 4" / 6"
Peso 25 kg
Material Principal Aço Inoxidável F46
Temperatura de Projeto -20°C a +150°C
Material da Vedação Viton / PTFE
Mídia Aplicável Ácido sulfúrico, ácido nítrico, cloreto de sódio, hidróxido de sódio
Método de Abertura Hidráulico
Principais Características
  • Construção do Material: Carcaça de aço fundido e aço inoxidável com revestimento F46, fundida com precisão para durabilidade excepcional e longa vida útil.
  • Resistência à Corrosão: Superfície tratada com decapagem e pulverização eletrostática para oferecer maior resistência à corrosão e ao desgaste, ideal para ácido nítrico e outras mídias agressivas.
  • Alto Fluxo: Design estrutural otimizado garante máxima eficiência de fluxo, suportando melhor desempenho do tanque de combustível.
  • Corte de Emergência: O corpo da válvula quebra em impactos superiores a 1000J para manter a vedação do tanque e evitar vazamento de óleo em cenários de falha crítica.