Als de temperaturen in de zomer stijgen, blijft de wegoppervlaktemperatuur stijgen, waardoor de bedrijfsbelasting van vrachtwagens aanzienlijk toeneemt.hoogtemperatuurrem slijtageHieronder worden de belangrijkste risico's en beschermingstips voor lichte vrachtwagens met brandstof- en batterijkracht beschreven.
In de zomer kunnen de wegoppervlaktemperaturen tot 70°C bereiken.Lage bandenspanning en overbelasting intensiveren bandenvervorming en warmteophoping, waardoor het risico op uitbarstingen en omwentelingen met hoge snelheid aanzienlijk toeneemt.
Beschermingstips
Vaak remmen op lange bergafstanden in hoge hitte kan leiden tot stoomvergrendeling in de hydraulische remvloeistof, wat resulteert in sponsachtige rempeden en verlengde remafstanden.
Beschermingstips
Wanneer lichte dieselauto's lading bergopwaarts vervoeren of met hoge snelheid rijden, werken de motoren onder zware belasting.Terwijl overbelasting koelmiddel koken kan veroorzaken, schrapen van de cilinder, geblazen pakkingen en blijvende schade aan de motor.
Beschermingstips
Hoge temperatuur snelladen, lage lading en hoge vermogen ontlading tijdens bergaand rijden vergroten de temperatuurverschillen van de cel en versnellen de thermische afbraak.eventueel leiden tot een stroombeperking of een middenwegstallingOverbelasting zorgt voor een hoog batterijvermogen en versnelt de celveroudering.
Beschermingstips
Vaak remmen tijdens het vrachtvervoer veroorzaakt gemakkelijk oververhitting van de remschijf en vervaagt het op elektrische lichte vrachtwagens, terwijl overbelasting de rem slijtage verder verhoogt en de remafstanden verlengt.
Beschermingstips
| Controleer punt | Lichte vrachtwagen op brandstof | Batterij-elektrische lichte vrachtwagen |
|---|---|---|
| banden en druk | Maximale nominale druk in koude toestand, loopvlak ≥3,2 / 1,6 mm | Regelmatige inspectie, vermijd het loslaten van hete lucht |
| Bremsysteem | Bremsvloeistof om de 2 jaar / 50.000 km | Temperatuur van het stuwknoopje regelen, overbelasting vermijden |
| Koeling / warmte | Koelmiddel om de 2 jaar / 40.000 km | Opladen op 20%, snel opladen overdag vermijden |
Door dagelijkse inspecties uit te voeren en in het warme weer goed te laden, kunnen zomerproblemen van voertuigen effectief worden voorkomen.Changan Kuayue Xingta heeft gerichte optimalisaties uitgevoerd voor zware lading en hoge temperatuur.:
Bestuurders moeten deze veiligheidstips in gedachten houden, de toegestane belastinglimieten naleven, regelmatig onderhoud uitvoeren en veilig omgaan met het piekseizoen van het zomervrachtvervoer.
Als de temperaturen in de zomer stijgen, blijft de wegoppervlaktemperatuur stijgen, waardoor de bedrijfsbelasting van vrachtwagens aanzienlijk toeneemt.hoogtemperatuurrem slijtageHieronder worden de belangrijkste risico's en beschermingstips voor lichte vrachtwagens met brandstof- en batterijkracht beschreven.
In de zomer kunnen de wegoppervlaktemperaturen tot 70°C bereiken.Lage bandenspanning en overbelasting intensiveren bandenvervorming en warmteophoping, waardoor het risico op uitbarstingen en omwentelingen met hoge snelheid aanzienlijk toeneemt.
Beschermingstips
Vaak remmen op lange bergafstanden in hoge hitte kan leiden tot stoomvergrendeling in de hydraulische remvloeistof, wat resulteert in sponsachtige rempeden en verlengde remafstanden.
Beschermingstips
Wanneer lichte dieselauto's lading bergopwaarts vervoeren of met hoge snelheid rijden, werken de motoren onder zware belasting.Terwijl overbelasting koelmiddel koken kan veroorzaken, schrapen van de cilinder, geblazen pakkingen en blijvende schade aan de motor.
Beschermingstips
Hoge temperatuur snelladen, lage lading en hoge vermogen ontlading tijdens bergaand rijden vergroten de temperatuurverschillen van de cel en versnellen de thermische afbraak.eventueel leiden tot een stroombeperking of een middenwegstallingOverbelasting zorgt voor een hoog batterijvermogen en versnelt de celveroudering.
Beschermingstips
Vaak remmen tijdens het vrachtvervoer veroorzaakt gemakkelijk oververhitting van de remschijf en vervaagt het op elektrische lichte vrachtwagens, terwijl overbelasting de rem slijtage verder verhoogt en de remafstanden verlengt.
Beschermingstips
| Controleer punt | Lichte vrachtwagen op brandstof | Batterij-elektrische lichte vrachtwagen |
|---|---|---|
| banden en druk | Maximale nominale druk in koude toestand, loopvlak ≥3,2 / 1,6 mm | Regelmatige inspectie, vermijd het loslaten van hete lucht |
| Bremsysteem | Bremsvloeistof om de 2 jaar / 50.000 km | Temperatuur van het stuwknoopje regelen, overbelasting vermijden |
| Koeling / warmte | Koelmiddel om de 2 jaar / 40.000 km | Opladen op 20%, snel opladen overdag vermijden |
Door dagelijkse inspecties uit te voeren en in het warme weer goed te laden, kunnen zomerproblemen van voertuigen effectief worden voorkomen.Changan Kuayue Xingta heeft gerichte optimalisaties uitgevoerd voor zware lading en hoge temperatuur.:
Bestuurders moeten deze veiligheidstips in gedachten houden, de toegestane belastinglimieten naleven, regelmatig onderhoud uitvoeren en veilig omgaan met het piekseizoen van het zomervrachtvervoer.