위험 화학 물질 운송 수단인 탱크로리는 여러 단계의 적재 및 하역을 포함합니다. 어느 단계에서든 실수가 발생하면 심각한 재앙으로 이어질 수 있습니다. 탱크로리 적재 및 하역 작업의 안전 요구 사항은 무엇입니까?
적재 및 하역 전
공장 입구에서는 '인도증' 또는 '선적 서류', 차량 등록증, 운전 면허증, 호송 증명서 및 기타 관련 서류를 제시해야 합니다. 생산 기업이 차량 및 인원에 대한 안전 및 보안 검사를 실시하고 적절하게 분류한 후에만 적재 및 하역 구역으로의 진입이 허용됩니다. 휴대폰, 라이터 및 기타 방폭 품목, 비상 품목 및 관련 없는 인원의 적재 및 하역 구역 출입은 엄격히 금지됩니다.
적재 및 하역 작업 전에, 작업자는 탱크로리가 적재/하역 스테이션에 올바르게 위치하고, 꺼져 있으며, 차량 전복 방지 장치와 경고 시설을 앞에 배치하여 움직임을 방지하도록 해야 합니다. 차량 열쇠는 통일된 관리를 위해 적재/하역 작업장(스테이션)에 넘겨야 합니다.
탱크로리가 적재 및 하역 플랫폼의 정전기 접지 장치에 확실하게 연결되어 있는지 확인하십시오.
적재 및 하역 담당자는 운전자 또는 호송자와 함께 적재 암과 탱크로리 주입구 퀵 커넥터가 제대로 고정되고 잠겨 있는지 확인하고 서명을 통해 확인해야 합니다.
적재 및 하역 담당자, 호송자 또는 운전자는 자신이 책임지는 장비에 대한 안전 검사를 수행해야 하며, 이상이 없음을 공동으로 확인한 후에만 적재 및 하역 작업을 진행할 수 있습니다.
적재 및 하역 중:
전체 적재 및 하역 과정은 비디오 감시 하에 있습니다. 작업 중에는 적재 및 하역 차량 주변에 경고선을 설치해야 하며, 관련 없는 인원 및 차량의 출입을 금지합니다.
적재 및 하역 중 이상이 발생할 경우, 호송자 또는 운전자는 탱크로리의 비상 차단 밸브를 신속하게 차단할 수 있어야 합니다.
설계된 최대 용량까지 채우는 것은 엄격히 금지되며, 과충전을 엄격히 금지하기 위한 조치를 취해야 합니다.
적재 및 하역 후
적재 및 하역이 완료된 후, 적재 및 하역 담당자는 적재 미터를 중지하고, 적재 암 앞의 차단 밸브와 적재 펌프를 닫습니다.
호송자 또는 운전자는 차량의 밸브를 닫고 차량 주입구를 봉인하는 동안, 적재 및 하역 담당자는 봉인 태그를 추가합니다.
검사를 통해 탱크로리가 파이프라인 및 정전기 접지선과 같은 적재/하역 플랫폼 연결에서 완전히 분리되었음을 확인한 후, 차량은 적재/하역 플랫폼을 떠날 수 있습니다.
사용 설명
액화 탄화수소의 적재 또는 하역에는 호스를 사용하지 마십시오.
적재 또는 하역을 기다리는 차량이 적재/하역 구역에 모이는 것을 허용하지 마십시오.
적재 또는 하역을 완료한 차량은 적재/하역 구역에 머물러서는 안 됩니다. 관련 없는 인원의 적재/하역 현장 출입은 금지됩니다.
작업 구역 내에서 점화원은 허용되지 않습니다.
24시간 연속 적재 및 하역 작업은 엄격히 금지됩니다.
야간(20:00 이후) 적재 및 하역은 가능한 한 피해야 합니다. 지역 정부 교통 규정 또는 기업의 생산 필요에 따라 야간 작업이 필요한 경우, 생산 회사와 전문 회사가 공동으로 계획을 수립하고, 현장 감독을 강화하며, 비상 구조 인력 및 자재를 확보하고, 야간 조명을 제공하며, 야간 적재 및 하역을 위한 특별 비상 대응 계획을 수립해야 합니다.
위험 화학 물질 운송 수단인 탱크로리는 여러 단계의 적재 및 하역을 포함합니다. 어느 단계에서든 실수가 발생하면 심각한 재앙으로 이어질 수 있습니다. 탱크로리 적재 및 하역 작업의 안전 요구 사항은 무엇입니까?
적재 및 하역 전
공장 입구에서는 '인도증' 또는 '선적 서류', 차량 등록증, 운전 면허증, 호송 증명서 및 기타 관련 서류를 제시해야 합니다. 생산 기업이 차량 및 인원에 대한 안전 및 보안 검사를 실시하고 적절하게 분류한 후에만 적재 및 하역 구역으로의 진입이 허용됩니다. 휴대폰, 라이터 및 기타 방폭 품목, 비상 품목 및 관련 없는 인원의 적재 및 하역 구역 출입은 엄격히 금지됩니다.
적재 및 하역 작업 전에, 작업자는 탱크로리가 적재/하역 스테이션에 올바르게 위치하고, 꺼져 있으며, 차량 전복 방지 장치와 경고 시설을 앞에 배치하여 움직임을 방지하도록 해야 합니다. 차량 열쇠는 통일된 관리를 위해 적재/하역 작업장(스테이션)에 넘겨야 합니다.
탱크로리가 적재 및 하역 플랫폼의 정전기 접지 장치에 확실하게 연결되어 있는지 확인하십시오.
적재 및 하역 담당자는 운전자 또는 호송자와 함께 적재 암과 탱크로리 주입구 퀵 커넥터가 제대로 고정되고 잠겨 있는지 확인하고 서명을 통해 확인해야 합니다.
적재 및 하역 담당자, 호송자 또는 운전자는 자신이 책임지는 장비에 대한 안전 검사를 수행해야 하며, 이상이 없음을 공동으로 확인한 후에만 적재 및 하역 작업을 진행할 수 있습니다.
적재 및 하역 중:
전체 적재 및 하역 과정은 비디오 감시 하에 있습니다. 작업 중에는 적재 및 하역 차량 주변에 경고선을 설치해야 하며, 관련 없는 인원 및 차량의 출입을 금지합니다.
적재 및 하역 중 이상이 발생할 경우, 호송자 또는 운전자는 탱크로리의 비상 차단 밸브를 신속하게 차단할 수 있어야 합니다.
설계된 최대 용량까지 채우는 것은 엄격히 금지되며, 과충전을 엄격히 금지하기 위한 조치를 취해야 합니다.
적재 및 하역 후
적재 및 하역이 완료된 후, 적재 및 하역 담당자는 적재 미터를 중지하고, 적재 암 앞의 차단 밸브와 적재 펌프를 닫습니다.
호송자 또는 운전자는 차량의 밸브를 닫고 차량 주입구를 봉인하는 동안, 적재 및 하역 담당자는 봉인 태그를 추가합니다.
검사를 통해 탱크로리가 파이프라인 및 정전기 접지선과 같은 적재/하역 플랫폼 연결에서 완전히 분리되었음을 확인한 후, 차량은 적재/하역 플랫폼을 떠날 수 있습니다.
사용 설명
액화 탄화수소의 적재 또는 하역에는 호스를 사용하지 마십시오.
적재 또는 하역을 기다리는 차량이 적재/하역 구역에 모이는 것을 허용하지 마십시오.
적재 또는 하역을 완료한 차량은 적재/하역 구역에 머물러서는 안 됩니다. 관련 없는 인원의 적재/하역 현장 출입은 금지됩니다.
작업 구역 내에서 점화원은 허용되지 않습니다.
24시간 연속 적재 및 하역 작업은 엄격히 금지됩니다.
야간(20:00 이후) 적재 및 하역은 가능한 한 피해야 합니다. 지역 정부 교통 규정 또는 기업의 생산 필요에 따라 야간 작업이 필요한 경우, 생산 회사와 전문 회사가 공동으로 계획을 수립하고, 현장 감독을 강화하며, 비상 구조 인력 및 자재를 확보하고, 야간 조명을 제공하며, 야간 적재 및 하역을 위한 특별 비상 대응 계획을 수립해야 합니다.