Quais são os requisitos de segurança para as operações de carga e descarga de caminhões-tanque de óleo?

Como meio de transporte de produtos químicos perigosos, os caminhões-tanque envolvem múltiplas etapas de carregamento e descarregamento. Qualquer erro em qualquer etapa pode levar a um desastre grave. Quais são os requisitos de segurança para as operações de carregamento e descarregamento de caminhões-tanque?

1. Antes de entrar na fábrica, você deve apresentar uma "Nota de Entrega" ou "Nota de Expedição", registro do veículo, carteira de motorista, certificado de escolta e outros documentos relevantes. Somente após a empresa de produção ter realizado verificações de segurança e proteção no veículo e pessoal e classificá-los adequadamente, a entrada na área de carregamento e descarregamento pode ser permitida. Telefones celulares, isqueiros e outros itens não à prova de explosão, itens de emergência e pessoal não relacionado são estritamente proibidos de entrar na área de carregamento e descarregamento.
2. Antes das operações de carregamento e descarregamento, o pessoal deve garantir que o caminhão-tanque esteja posicionado corretamente na estação de carregamento/descarregamento, desligado, estacionado de forma estável, com dispositivos anti-rolamento do veículo e instalações de aviso colocadas na frente para evitar movimentos. As chaves do veículo devem ser entregues à oficina (estação) de carregamento/descarregamento para gerenciamento unificado.
3. Certifique-se de que o caminhão-tanque esteja conectado de forma confiável ao dispositivo de aterramento estático da plataforma de carregamento e descarregamento.
4. O pessoal de carregamento e descarregamento, juntamente com o motorista ou escolta, deve garantir que o braço de carregamento e o conector rápido da boca de enchimento do caminhão-tanque estejam devidamente fixados e travados, e confirmar por meio de assinatura.
5. O pessoal de carregamento e descarregamento, escoltas ou motoristas devem realizar verificações de segurança nos equipamentos pelos quais são responsáveis, e as operações de carregamento e descarregamento só podem prosseguir após a confirmação conjunta de que não há anormalidades.

1. Todo o processo de carregamento e descarregamento está sob vigilância por vídeo. Durante as operações, linhas de advertência devem ser estabelecidas ao redor dos veículos de carregamento e descarregamento, e pessoal e veículos não relacionados são proibidos de entrar.
2. Em caso de anormalidades durante o carregamento e descarregamento, a escolta ou motorista deve ser capaz de desligar rapidamente a válvula de corte de emergência no caminhão-tanque.
3. É estritamente proibido encher até a capacidade máxima projetada, e medidas devem ser tomadas para proibir estritamente o excesso de enchimento.

1. Após a conclusão do carregamento e descarregamento, o pessoal de carregamento e descarregamento interrompe o medidor de carregamento e fecha a válvula de corte e a bomba de carregamento na frente do braço de carregamento.
2. A escolta ou motorista fecha as válvulas do veículo e veda a boca de enchimento do veículo, enquanto o pessoal de carregamento e descarregamento adiciona etiquetas de vedação.
3. Após a inspeção confirmar que o caminhão-tanque está completamente desconectado das conexões da plataforma de carregamento/descarregamento, como tubulações e fios de aterramento estático, o veículo pode sair da plataforma de carregamento/descarregamento.

1. Não use mangueiras para carregar ou descarregar hidrocarbonetos liquefeitos;
   • Não permita que veículos esperando para carregar ou descarregar se reúnam na área de carregamento/descarregamento;
   • Veículos que concluíram o carregamento ou descarregamento não devem permanecer na área de carregamento/descarregamento; pessoal não relacionado é proibido de entrar no local de carregamento/descarregamento;
   • Nenhuma fonte de ignição é permitida na área de operação;
   • Operações contínuas de carregamento e descarregamento por 24 horas são estritamente proibidas.
2. O carregamento e descarregamento noturnos (após as 20:00) devem ser evitados o máximo possível. Se as operações noturnas forem necessárias devido aos regulamentos de trânsito do governo local ou às necessidades de produção da empresa, a empresa de produção e a empresa profissional devem conduzir conjuntamente o planejamento, aprimorar a supervisão no local, garantir que o pessoal e os materiais de resgate de emergência estejam disponíveis, fornecer iluminação noturna e formular um plano de resposta a emergências especial para carregamento e descarregamento noturnos.
3. As operações de carregamento e descarregamento não devem ser realizadas em nenhuma das seguintes circunstâncias:
   • Clima severo, como tempestades ou tempestades de areia;
   • Presença de chamas abertas nas proximidades, ou condições de operação anormais em equipamentos e tubulações dentro da área de carregamento/descarregamento;
   • Anormalidades em um veículo de hidrocarboneto liquefeito ou em seus acessórios de segurança ou carregamento/descarregamento;
   • Detecção ou descoberta de vazamento de gás.