La Comisión Europea ha preparado un conjunto de nuevas regulaciones para el sector del transporte, denominado 'Paquete de Aptitud para la Circulación'. Las regulaciones propuestas incluyen el fortalecimiento del control de los sistemas de escape. La UE tiene como objetivo medir de forma remota el ruido de los camiones y las emisiones de óxido de nitrógeno a través de sensores en carretera, lo que permite la identificación de vehículos que no cumplen con las regulaciones de emisiones, como aquellos con escapes modificados de paso directo o sistemas de urea bloqueados.
Ya en las carreteras de Dinamarca, se podían ver vehículos de control especiales similares. Estos vehículos tienen sensores de composición de gases de escape instalados en sus parachoques y, al conducir junto a camiones pesados durante la detección, pueden recoger gases de escape y verificar el cumplimiento. Sin embargo, este método de medición móvil sigue siendo relativamente peligroso, y los sensores fijos en carretera no tripulados son una solución más segura y eficiente en comparación.
La Comisión Europea ha preparado un conjunto de nuevas regulaciones para el sector del transporte, denominado 'Paquete de Aptitud para la Circulación'. Las regulaciones propuestas incluyen el fortalecimiento del control de los sistemas de escape. La UE tiene como objetivo medir de forma remota el ruido de los camiones y las emisiones de óxido de nitrógeno a través de sensores en carretera, lo que permite la identificación de vehículos que no cumplen con las regulaciones de emisiones, como aquellos con escapes modificados de paso directo o sistemas de urea bloqueados.
Ya en las carreteras de Dinamarca, se podían ver vehículos de control especiales similares. Estos vehículos tienen sensores de composición de gases de escape instalados en sus parachoques y, al conducir junto a camiones pesados durante la detección, pueden recoger gases de escape y verificar el cumplimiento. Sin embargo, este método de medición móvil sigue siendo relativamente peligroso, y los sensores fijos en carretera no tripulados son una solución más segura y eficiente en comparación.