タンク本体とそのバルブは、実際に燃料を保持し、制御する部品です。ヘアライン亀裂、硬化したガスケット、またはバルブの漏れにより、可燃性の液体が道路に放出され、日常的な旅行が重大な事故に変わる可能性があります。したがって、タンクとバルブを定期的に注意深くメンテナンスすることは、すべてのオペレーターにとって重要な責任です。
次の 5 つのメンテナンスのヒントでは、確認すべき最も重要な部分について説明します。
タンクシェル、溶接部、防食コーティングに亀裂、腐食、変形、漏れがないか確認する必要があります。溶接部は応力下で最も弱い部分であるため、特に注意が必要であり、タンカーが運航に戻る前に、資格のある技術者が浸出の兆候を修復する必要があります。
マンホール、入口と出口、およびバルブ接続部のシール ガスケットは、時間の経過とともに硬化し、劣化します。硬化したガスケットは弾性を失い、特に温度の変化により漏れ始めます。ガスケットは、漏れが発生してから交換するのではなく、計画どおりに交換する必要があります。
バルブは内部または外部に漏れがなく、スムーズに開閉する必要があります。オペレーターは、ハンドルが適切に機能すること、シールが損傷していないこと、接続部から燃料が漏れていないことを確認する必要があります。バルブが完全に閉まらないと、直接火災や環境リスクが発生します。
パイプ、ホース、フランジ接続部には、経年劣化、亀裂、緩みがあってはなりません。すべての留め具は正しいトルクで締める必要があり、フレキシブル ホースは破損する前に交換する必要があります。ホースが破裂すると燃料が急速にこぼれる可能性があります。
タンク内の圧力が安全に均一になるように、マンホールの蓋はしっかりと密閉され、通気装置は妨げられないようにしなければなりません。通気口が詰まると、温度変化中に圧力が上昇する可能性があり、タンクの構造的安全性が脅かされます。
| 一部 | 重要なチェックポイント |
|---|---|
| タンクシェルと溶接部 | 亀裂、腐食、浸出がないこと |
| シールとガスケット | 弾力性があり、損傷がなく、予定どおりに交換されます |
| バルブ | スムーズな動作、漏れなし |
| パイプとフランジ | 経年劣化、亀裂、緩みがないこと |
| マンホールの蓋と通気口 | 密閉性が高く、通気が妨げられない |
適切にメンテナンスされたタンク本体とバルブシステムにより、燃料はタンカー内の安全な場所に保管されます。シェル、シール、バルブ、パイプ、カバーを定期的に検査し、故障を迅速に修理することで、オペレーターは旅行のたびに人、財産、環境を保護します。
タンク本体とそのバルブは、実際に燃料を保持し、制御する部品です。ヘアライン亀裂、硬化したガスケット、またはバルブの漏れにより、可燃性の液体が道路に放出され、日常的な旅行が重大な事故に変わる可能性があります。したがって、タンクとバルブを定期的に注意深くメンテナンスすることは、すべてのオペレーターにとって重要な責任です。
次の 5 つのメンテナンスのヒントでは、確認すべき最も重要な部分について説明します。
タンクシェル、溶接部、防食コーティングに亀裂、腐食、変形、漏れがないか確認する必要があります。溶接部は応力下で最も弱い部分であるため、特に注意が必要であり、タンカーが運航に戻る前に、資格のある技術者が浸出の兆候を修復する必要があります。
マンホール、入口と出口、およびバルブ接続部のシール ガスケットは、時間の経過とともに硬化し、劣化します。硬化したガスケットは弾性を失い、特に温度の変化により漏れ始めます。ガスケットは、漏れが発生してから交換するのではなく、計画どおりに交換する必要があります。
バルブは内部または外部に漏れがなく、スムーズに開閉する必要があります。オペレーターは、ハンドルが適切に機能すること、シールが損傷していないこと、接続部から燃料が漏れていないことを確認する必要があります。バルブが完全に閉まらないと、直接火災や環境リスクが発生します。
パイプ、ホース、フランジ接続部には、経年劣化、亀裂、緩みがあってはなりません。すべての留め具は正しいトルクで締める必要があり、フレキシブル ホースは破損する前に交換する必要があります。ホースが破裂すると燃料が急速にこぼれる可能性があります。
タンク内の圧力が安全に均一になるように、マンホールの蓋はしっかりと密閉され、通気装置は妨げられないようにしなければなりません。通気口が詰まると、温度変化中に圧力が上昇する可能性があり、タンクの構造的安全性が脅かされます。
| 一部 | 重要なチェックポイント |
|---|---|
| タンクシェルと溶接部 | 亀裂、腐食、浸出がないこと |
| シールとガスケット | 弾力性があり、損傷がなく、予定どおりに交換されます |
| バルブ | スムーズな動作、漏れなし |
| パイプとフランジ | 経年劣化、亀裂、緩みがないこと |
| マンホールの蓋と通気口 | 密閉性が高く、通気が妨げられない |
適切にメンテナンスされたタンク本体とバルブシステムにより、燃料はタンカー内の安全な場所に保管されます。シェル、シール、バルブ、パイプ、カバーを定期的に検査し、故障を迅速に修理することで、オペレーターは旅行のたびに人、財産、環境を保護します。
