Tank gövdesi ve valfleri aslında yakıtı tutan ve kontrol eden parçalardır.Sertleştirilmiş bir dikiş veya sızıntılı bir valf, yanan sıvıyı yola bırakabilir ve rutin bir yolculuğu ciddi bir olaya dönüştürebilirBu nedenle, tankın ve valflerin düzenli ve dikkatli bakımı, her operatörün temel sorumluluğudur.
Aşağıdaki beş bakım ipucu, kontrol edilmesi gereken en önemli parçaları kapsar.
Tank kabuğu, kaynaklar ve korozyon önleyici kaplama çatlak, korozyon, deformasyon ve sızıntı için kontrol edilmelidir.ve tankerin tekrar hizmete başlamadan önce, sızıntı belirtileri nitelikli teknisyenler tarafından onarılmalıdır..
Manhole, giriş ve çıkış ve valf bağlantılarındaki mühürleme dikişleri zamanla sertleşir ve yaşlanır.Sızıntı ortaya çıktıktan sonra değil, zamanında değiştirilmelidir..
Valfler iç veya dış sızıntı olmadan sorunsuz bir şekilde açılmalı ve kapatılmalıdır.Tamamen kapanamayan bir valf doğrudan yangın ve çevresel bir risktir..
Borular, hortumlar ve flens bağlantıları yaşlanmadan, çatlamadan ve gevşeklikten uzak olmalıdır.ve esnek hortumlar kırılmadan önce değiştirilmelidirÇünkü patlayan hortum yakıtı hızla aktarabilir.
Çukur kapağı sıkı bir şekilde kapatılmalı ve havalandırma cihazı, tankın içindeki basıncın güvenli bir şekilde eşitlenmesi için engelleri olmaması gerekir.Bloklanmış bir havalandırma, sıcaklık değişiklikleri sırasında basınç artışına neden olabilir.Bu da tankın yapısal güvenliğini tehdit ediyor.
| Bölüm | Ana Kontrol Noktası |
|---|---|
| Tank kabuğu ve kaynaklar | Çatlak, korozyon veya sızıntı yok |
| Kaplamalar ve dikişler | Elastik, sağlam, zamanında değiştirildi. |
| Valflar | Düzgün çalışma, hiçbir sızıntı |
| Borular ve flanslar | Yaşlanma, çatlama veya gevşeme |
| Çukur kapağı ve havalandırma | Sıkı mühürlenme ve engellenmemiş havalandırma |
İyi bakımlı bir tank gövdesi ve valf sistemi yakıtı ait olduğu yerde tutar.Operatörler insanları korur., mülk ve çevre her yolculukta.
Tank gövdesi ve valfleri aslında yakıtı tutan ve kontrol eden parçalardır.Sertleştirilmiş bir dikiş veya sızıntılı bir valf, yanan sıvıyı yola bırakabilir ve rutin bir yolculuğu ciddi bir olaya dönüştürebilirBu nedenle, tankın ve valflerin düzenli ve dikkatli bakımı, her operatörün temel sorumluluğudur.
Aşağıdaki beş bakım ipucu, kontrol edilmesi gereken en önemli parçaları kapsar.
Tank kabuğu, kaynaklar ve korozyon önleyici kaplama çatlak, korozyon, deformasyon ve sızıntı için kontrol edilmelidir.ve tankerin tekrar hizmete başlamadan önce, sızıntı belirtileri nitelikli teknisyenler tarafından onarılmalıdır..
Manhole, giriş ve çıkış ve valf bağlantılarındaki mühürleme dikişleri zamanla sertleşir ve yaşlanır.Sızıntı ortaya çıktıktan sonra değil, zamanında değiştirilmelidir..
Valfler iç veya dış sızıntı olmadan sorunsuz bir şekilde açılmalı ve kapatılmalıdır.Tamamen kapanamayan bir valf doğrudan yangın ve çevresel bir risktir..
Borular, hortumlar ve flens bağlantıları yaşlanmadan, çatlamadan ve gevşeklikten uzak olmalıdır.ve esnek hortumlar kırılmadan önce değiştirilmelidirÇünkü patlayan hortum yakıtı hızla aktarabilir.
Çukur kapağı sıkı bir şekilde kapatılmalı ve havalandırma cihazı, tankın içindeki basıncın güvenli bir şekilde eşitlenmesi için engelleri olmaması gerekir.Bloklanmış bir havalandırma, sıcaklık değişiklikleri sırasında basınç artışına neden olabilir.Bu da tankın yapısal güvenliğini tehdit ediyor.
| Bölüm | Ana Kontrol Noktası |
|---|---|
| Tank kabuğu ve kaynaklar | Çatlak, korozyon veya sızıntı yok |
| Kaplamalar ve dikişler | Elastik, sağlam, zamanında değiştirildi. |
| Valflar | Düzgün çalışma, hiçbir sızıntı |
| Borular ve flanslar | Yaşlanma, çatlama veya gevşeme |
| Çukur kapağı ve havalandırma | Sıkı mühürlenme ve engellenmemiş havalandırma |
İyi bakımlı bir tank gövdesi ve valf sistemi yakıtı ait olduğu yerde tutar.Operatörler insanları korur., mülk ve çevre her yolculukta.