Tankwagen-Typen & Inspektionsanforderungen

Ein Tankwagen ist eine Art von Fahrzeug, das üblicherweise für den Transport gefährlicher Güter verwendet wird. Im Allgemeinen werden gängige Tankwagen hauptsächlich für den Transport und die Lagerung von Erdölprodukten wie Benzin, Diesel, Rohöl, Schmieröl und Steinkohlenteer verwendet. Die Tankwagen werden auch zur Versorgung von Autos oder anderen Fahrzeugen, Containern und Öldepots sowie zum Hinzufügen von Benzin, Kerosin, Diesel und anderen flüssigen Rohstoffen verwendet. Die Tanks bestehen meist aus Kohlenstoffstahl mit einer Kunststoffauskleidung, Edelstahl oder Aluminium.

1. Der erste Typ ist der üblicherweise verwendete Tankwagen. Kraftstoff- und Öltransporter fallen unter die Kategorie der Öltanker. Gemäß den nationalen Vorschriften sind diese Fahrzeuge speziell für den Transport von Diesel und Benzin konzipiert und dürfen keine anderen Stoffe befördern.
2. Der zweite Typ sind Tankwagen für den Transport brennbarer Flüssigkeiten. Sie befördern hauptsächlich gefährliche chemische Flüssigkeiten der Klasse 3. Diese Fahrzeuge dürfen keine Kraftstoffpumpen oder Diesel oder Benzin befördern. Zu den häufig transportierten Gütern gehören Alkohol, Ethylenglykol und andere Alkohole sowie brennbare Chemikalien vom Benzoltyp.
3. Der dritte Typ sind Tankwagen für den Transport korrosiver Stoffe. Sie befördern hauptsächlich gefährliche chemische Flüssigkeiten der Klasse 8. Die Tanks dieser Fahrzeuge erfordern in der Regel eine Korrosionsschutzbehandlung und sind mit speziellen Chemikalienpumpen ausgestattet. Zu den häufig transportierten Gütern gehören Schwefelsäure, Salzsäure, Natriumhydroxid, Lackbasen, Formaldehyd und andere starke Säuren und Basen.
4. Der vierte Typ sind Tankwagen für den Transport von Flüssiggasen. Sie befördern hauptsächlich Flüssigkeiten, die durch Verdichtung von brennbaren Gasen der Klasse 2 entstehen. Die Tanks dieser Fahrzeuge bestehen in der Regel aus Edelstahl. Zu den häufig transportierten Gütern gehören Methan, Propan, LNG und andere Flüssigkeiten aus Erdgas.
5. Der fünfte Typ sind Tankwagen für den Transport ungefährlicher Güter. Sie befördern hauptsächlich ungefährliche Flüssigkeiten. Diese Tankwagen werden nicht als Gefahrguttransporter eingestuft und können persönlich registriert werden, ohne einer Gefahrguttransportfirma angeschlossen zu sein. Sie sind auch von der Kfz-Kaufsteuer befreit. Zu den häufig transportierten Flüssigkeiten gehören Schmieröl, Speiseöl, Paraffin, Brunnenwaschflüssigkeiten und andere allgemeine Flüssigkeiten.

Gemäß den "Vorschriften zur Verwaltung des Straßentransports gefährlicher Güter" (Verkehrsministerium, Erlass Nr. 13, 2023) müssen Standarddrucktanks von Spezialtankfahrzeugen die nationalen Normen erfüllen: "Straßentransport flüssiger gefährlicher Güter Tankfahrzeuge Teil 1: Technische Anforderungen für Metall-Standarddrucktanks" (GB 18564.1) und "Straßentransport flüssiger gefährlicher Güter Tankfahrzeuge Teil 2: Technische Anforderungen für Nichtmetall-Standarddrucktanks" (GB 18564.2), unter anderem technische Anforderungen.

Fahrzeuge, die gefährliche Güter unter Verwendung von Druckbehältern transportieren, müssen die einschlägigen technischen Anforderungen erfüllen, wie z. B. die "Sicherheitsvorschriften für die technische Überwachung für mobile Druckbehälter" (TSG R0005), die von der nationalen Abteilung für die Sicherheitsüberwachung von Spezialausrüstungen herausgegeben und veröffentlicht wurden.

Behälter und Spezialtankfahrzeuge müssen gefährliche Güter innerhalb der gültigen Inspektionsfrist der Druckbehälter oder Tankkörper transportieren.

Inspektion von Standarddrucktanks: Gemäß dem "Verwaltungsarbeitsplan für Standarddruck-Flüssig-Gefahrgut-Tankfahrzeuge" (Transportbetriebsdokument [2021] Nr. 35) beträgt der Inspektionszyklus in der Regel alle 2 Jahre. Gemäß "Straßentransport flüssiger gefährlicher Güter Tankfahrzeuge" (GB 18564.1—2019) sollten Sicherheitsventile, Atemventile und Notentlastungsvorrichtungen jährlich kalibriert werden. Gemäß den "Richtlinien für die regelmäßige Inspektion von Standarddruck-Flüssig-Gefahrgut-Tankfahrzeugen" (interne Richtlinien) sollte der Tank innerhalb von 1 Jahr nach der Verwendung der ersten regelmäßigen Inspektion unterzogen werden, und nachfolgende Inspektionen sollten nicht mehr als 2 Jahre auseinander liegen. Inspektionsstellen bestimmen den nächsten Inspektionstermin auf der Grundlage der Inspektionsergebnisse und der Behandlung von Mängeln.

Druckbehälterprüfung: Gemäß den "Technischen Überwachungsvorschriften für die Sicherheit mobiler Druckbehälter", herausgegeben von der General Administration of Quality Supervision, Inspection and Quarantine der Volksrepublik China: Der periodische Inspektionszyklus für Automobiltankwagen, Eisenbahntankwagen und Tankcontainer ist eine jährliche Inspektion mindestens einmal pro Jahr; die erste umfassende Inspektion muss innerhalb eines Jahres nach der ersten Verwendung durchgeführt werden. Der nächste umfassende Inspektionszyklus wird von der Inspektionsstelle auf der Grundlage des Sicherheitsstatus des mobilen Druckbehälters gemäß den Anforderungen des umfassenden Inspektionszyklus in der folgenden Tabelle festgelegt. Tankkörper, die den entsprechenden Anforderungen von Anhang A, Anhang B und Anhang C der Vorschriften entsprechen und ihre konstruktive Nutzungsdauer erreicht haben, müssen dem Sicherheitsstatusstandard der Stufe 3 für umfassende Inspektionszyklen folgen.

Gemäß den "Technischen Überwachungsvorschriften für die Sicherheit mobiler Druckbehälter" (TSG R0005-2011, Erste Änderung im Dezember 2014), Änderung Nr. 2: Die Nutzungseinheit muss für die im Einsatz befindlichen Langrohranhänger und Rohrbündelbehälter mindestens eine jährliche Inspektion pro Jahr durchführen. Die spezifischen Anforderungen für die jährliche Inspektion sind in Anhang J detailliert aufgeführt. Für diejenigen, die im betreffenden Jahr einer regelmäßigen Inspektion unterzogen werden, ist keine zusätzliche jährliche Inspektion erforderlich. Nach Abschluss der jährlichen Inspektion sollte eine Analyse des Sicherheitsstatus der Nutzung durchgeführt und alle potenziellen Gefahren, die während der jährlichen Inspektion festgestellt wurden, unverzüglich beseitigt werden.