टैंक ट्रक के प्रकार और निरीक्षण आवश्यकताएँ

टैंक ट्रक एक प्रकार का वाहन है जिसका उपयोग आमतौर पर खतरनाक सामग्रियों के परिवहन के लिए किया जाता है। आम तौर पर, आम टैंक ट्रकों का उपयोग ज्यादातर गैसोलीन, डीजल, कच्चे तेल, चिकनाई वाले तेल और कोयला टार जैसे पेट्रोलियम डेरिवेटिव के परिवहन और भंडारण के लिए किया जाता है। टैंक ट्रकों का उपयोग कारों या अन्य वाहनों, कंटेनरों और तेल डिपो की आपूर्ति के साथ-साथ गैसोलीन, केरोसिन, डीजल और अन्य तरल कच्चे माल को जोड़ने के लिए भी किया जाता है। टैंक ज्यादातर प्लास्टिक लाइनिंग, स्टेनलेस स्टील या एल्यूमीनियम के साथ कार्बन स्टील से बने होते हैं।

1. पहला प्रकार आमतौर पर इस्तेमाल किया जाने वाला टैंक ट्रक है।ईंधन ट्रक और तेल परिवहन ट्रक तेल टैंकरों की श्रेणी में आते हैं। राष्ट्रीय नियमों के अनुसार, ये वाहन विशेष रूप से डीजल और गैसोलीन के परिवहन के लिए डिज़ाइन किए गए हैं और कोई अन्य पदार्थ नहीं ले जा सकते हैं।
2. दूसरा प्रकार ज्वलनशील तरल पदार्थों के परिवहन के लिए टैंक ट्रक है।वे मुख्य रूप से श्रेणी 3 के खतरनाक रासायनिक तरल पदार्थ ले जाते हैं। इन वाहनों को ईंधन पंप या कोई डीजल या गैसोलीन ले जाने की अनुमति नहीं है। सामान्य परिवहन किए गए सामानों में अल्कोहल, एथिलीन ग्लाइकॉल और अन्य अल्कोहल और बेंजीन-प्रकार के ज्वलनशील रसायन शामिल हैं।
3. तीसरा प्रकार संक्षारक पदार्थों के परिवहन के लिए टैंक ट्रक हैं।वे मुख्य रूप से कक्षा 8 के खतरनाक रासायनिक तरल पदार्थ ले जाते हैं। इन वाहनों के टैंकों को आमतौर पर जंग-रोधी उपचार की आवश्यकता होती है और ये विशेष रासायनिक पंपों से सुसज्जित होते हैं। सामान्य परिवहन किए गए सामानों में सल्फ्यूरिक एसिड, हाइड्रोक्लोरिक एसिड, सोडियम हाइड्रॉक्साइड, पेंट बेस तरल पदार्थ, फॉर्मल्डिहाइड और अन्य मजबूत एसिड और बेस शामिल हैं।
4. चौथा प्रकार तरलीकृत गैसों के परिवहन के लिए टैंक ट्रक है।वे मुख्य रूप से कक्षा 2 की ज्वलनशील गैसों को संपीड़ित करके बनने वाले तरल पदार्थ ले जाते हैं। इन वाहनों के टैंक आमतौर पर स्टेनलेस स्टील से बने होते हैं। सामान्य परिवहन किए गए सामानों में मीथेन, प्रोपेन, एलएनजी और अन्य प्राकृतिक गैस तरल पदार्थ शामिल हैं।
5. पाँचवाँ प्रकार गैर-खतरनाक माल के परिवहन के लिए टैंक ट्रक है।वे मुख्य रूप से गैर-खतरनाक तरल पदार्थ ले जाते हैं। इन टैंक ट्रकों को खतरनाक माल वाहनों के रूप में वर्गीकृत नहीं किया गया है और इन्हें किसी खतरनाक माल कंपनी से संबद्ध हुए बिना व्यक्तिगत रूप से पंजीकृत किया जा सकता है। उन्हें वाहन खरीद कर से भी छूट दी गई है। सामान्य परिवहन किए गए तरल पदार्थों में चिकनाई वाला तेल, खाद्य तेल, पैराफिन, अच्छी तरह से धोने वाले तरल पदार्थ और अन्य सामान्य तरल पदार्थ शामिल हैं।

"खतरनाक माल के सड़क परिवहन के प्रशासन पर विनियम" (परिवहन आदेश संख्या 13, 2023) के अनुसार, विशेष टैंक वाहनों के मानक-दबाव टैंक को राष्ट्रीय मानकों को पूरा करना होगा: "सड़क परिवहन तरल खतरनाक माल टैंक वाहन भाग 1: धातु मानक-दबाव टैंक के लिए तकनीकी आवश्यकताएँ" (जीबी 18564.1) और "सड़क परिवहन तरल खतरनाक माल टैंक वाहन भाग 2: तकनीकी अन्य तकनीकी आवश्यकताओं के अलावा, गैर-धातु मानक-दबाव टैंक के लिए आवश्यकताएँ" (जीबी 18564.2)।

दबाव वाहिकाओं का उपयोग करके खतरनाक माल का परिवहन करने वाले वाहनों को राष्ट्रीय विशेष उपकरण सुरक्षा पर्यवेक्षण विभाग द्वारा जारी और प्रकाशित "मोबाइल दबाव वाहिकाओं के लिए सुरक्षा तकनीकी पर्यवेक्षण विनियम" (टीएसजी आर0005) जैसी प्रासंगिक तकनीकी आवश्यकताओं का पालन करना होगा।

कंटेनरों और विशेष टैंक वाहनों को दबाव वाहिकाओं या टैंक निकायों की वैध निरीक्षण अवधि के भीतर खतरनाक माल का परिवहन करना चाहिए।

मानक-दबाव टैंक निरीक्षण: "मानक-दबाव तरल खतरनाक माल टैंक वाहनों के लिए प्रशासनिक कार्य योजना" (परिवहन संचालन दस्तावेज़ [2021] संख्या 35) के अनुसार, निरीक्षण चक्र आम तौर पर हर 2 साल में होता है। "सड़क परिवहन तरल खतरनाक माल टैंक वाहन" (जीबी 18564.1-2019) के अनुसार, सुरक्षा वाल्व, श्वास वाल्व और आपातकालीन राहत उपकरणों को सालाना कैलिब्रेट किया जाना चाहिए। "मानक-दबाव तरल खतरनाक माल टैंक वाहनों के नियमित निरीक्षण के लिए दिशानिर्देश" (आंतरिक दिशानिर्देश) के अनुसार, टैंक को उपयोग के 1 वर्ष के भीतर पहला नियमित निरीक्षण करना चाहिए, और बाद के निरीक्षणों में 2 साल से अधिक का अंतर नहीं होना चाहिए। निरीक्षण एजेंसियां ​​निरीक्षण परिणामों और किसी भी दोष से निपटने के आधार पर अगला निरीक्षण समय निर्धारित करती हैं।

दबाव पोत निरीक्षण: पीपुल्स रिपब्लिक ऑफ चाइना के गुणवत्ता पर्यवेक्षण, निरीक्षण और संगरोध के सामान्य प्रशासन द्वारा जारी "मोबाइल दबाव वाहिकाओं की सुरक्षा के लिए तकनीकी पर्यवेक्षण विनियम" के अनुसार: ऑटोमोबाइल टैंक ट्रकों, रेलवे टैंक कारों और टैंक कंटेनरों के लिए आवधिक निरीक्षण चक्र प्रति वर्ष कम से कम एक बार वार्षिक निरीक्षण है; पहला व्यापक निरीक्षण प्रारंभिक उपयोग के बाद एक वर्ष के भीतर किया जाना चाहिए। अगला व्यापक निरीक्षण चक्र नीचे दी गई तालिका में व्यापक निरीक्षण चक्र आवश्यकताओं के अनुसार, मोबाइल दबाव पोत की सुरक्षा स्थिति स्तर के आधार पर निरीक्षण एजेंसी द्वारा निर्धारित किया जाएगा। टैंक निकाय जो नियमों के अनुबंध ए, अनुबंध बी और अनुबंध सी की संबंधित आवश्यकताओं को पूरा करते हैं और अपने डिजाइन सेवा जीवन तक पहुंच चुके हैं, उन्हें व्यापक निरीक्षण चक्रों के लिए स्तर 3 सुरक्षा स्थिति मानक का पालन करना होगा।

"मोबाइल प्रेशर वेसल्स की सुरक्षा के लिए तकनीकी पर्यवेक्षण विनियम" (TSG R0005-2011, दिसंबर 2014 में पहला संशोधन) के अनुसार, संशोधन संख्या 2: उपयोग करने वाली इकाई उपयोग में आने वाले लंबे-ट्यूब ट्रेलरों और ट्यूब बंडल कंटेनरों के लिए हर साल कम से कम एक वार्षिक निरीक्षण करेगी। वार्षिक निरीक्षण के लिए विशिष्ट आवश्यकताएं अनुबंध जे में विस्तृत हैं। दिए गए वर्ष में आवधिक निरीक्षण से गुजरने वालों के लिए, अतिरिक्त वार्षिक निरीक्षण की आवश्यकता नहीं है। वार्षिक निरीक्षण के पूरा होने के बाद, उपयोग सुरक्षा स्थिति विश्लेषण आयोजित किया जाना चाहिए, और वार्षिक निरीक्षण के दौरान पहचाने गए किसी भी संभावित खतरे को तुरंत समाप्त किया जाना चाहिए।