탱크 트럭은 위험 물질 운송에 일반적으로 사용되는 차량 유형입니다. 일반적으로 일반적인 탱크 트럭은 휘발유, 경유, 원유, 윤활유, 콜타르 등 석유 유도체를 운송 및 보관하는 데 주로 사용됩니다. 탱크 트럭은 또한 자동차 또는 기타 차량, 컨테이너 및 유류 저장소에 공급하고 휘발유, 등유, 경유 및 기타 액체 원료를 추가하는 데 사용됩니다. 탱크는 대부분 플라스틱 라이닝, 스테인리스 스틸 또는 알루미늄이 있는 탄소강으로 만들어집니다.
"위험물 도로 운송 관리 규정"(교통부령 제13호, 2023)에 따르면, 특수 탱크 차량의 표준 압력 탱크는 국가 표준을 충족해야 합니다: "도로 운송 액체 위험물 탱크 차량 파트 1: 금속 표준 압력 탱크의 기술 요구 사항"(GB 18564.1) 및 "도로 운송 액체 위험물 탱크 차량 파트 2: 비금속 표준 압력 탱크의 기술 요구 사항"(GB 18564.2) 등 기술 요구 사항.
압력 용기를 사용하여 위험물을 운송하는 차량은 국가 특수 장비 안전 감독 부서에서 발행 및 공포한 "이동식 압력 용기 안전 기술 감독 규정"(TSG R0005)과 같은 관련 기술 요구 사항을 준수해야 합니다.
컨테이너 및 특수 탱크 차량은 압력 용기 또는 탱크 본체의 유효 검사 기간 내에 위험물을 운송해야 합니다.
표준 압력 탱크 검사: "표준 압력 액체 위험물 탱크 차량 관리 작업 계획"(운송 운영 문서 [2021] 제35호)에 따르면 검사 주기는 일반적으로 2년마다입니다. "도로 운송 액체 위험물 탱크 차량"(GB 18564.1—2019)에 따르면 안전 밸브, 호흡 밸브 및 비상 릴리프 장치는 매년 보정해야 합니다. "표준 압력 액체 위험물 탱크 차량 정기 검사 지침"(내부 지침)에 따르면 탱크는 사용 후 1년 이내에 첫 번째 정기 검사를 받아야 하며, 후속 검사는 2년 이내에 이루어져야 합니다. 검사 기관은 검사 결과 및 결함 처리 사항을 기반으로 다음 검사 시간을 결정합니다.
압력 용기 검사: 중화인민공화국 품질 감독, 검사 및 검역 총국에서 발행한 "이동식 압력 용기 안전 기술 감독 규정"에 따르면: 자동차 탱크 트럭, 철도 탱크 차량 및 탱크 컨테이너의 정기 검사 주기는 최소 1년에 한 번의 연간 검사입니다. 최초 사용 후 1년 이내에 첫 번째 종합 검사를 실시해야 합니다. 다음 종합 검사 주기는 아래 표의 종합 검사 주기 요구 사항에 따라 이동식 압력 용기의 안전 상태 수준을 기준으로 검사 기관에서 결정합니다. 규정의 부록 A, 부록 B 및 부록 C의 해당 요구 사항을 충족하고 설계 수명에 도달한 탱크 본체는 종합 검사 주기에 대해 레벨 3 안전 상태 표준을 따라야 합니다.
"이동식 압력 용기 안전 기술 감독 규정"(TSG R0005-2011, 2014년 12월 제1차 개정), 개정 제2호에 따르면: 사용 단위는 사용 중인 장관 트레일러 및 튜브 번들 컨테이너에 대해 매년 최소 한 번의 연간 검사를 수행해야 합니다. 연간 검사에 대한 구체적인 요구 사항은 부록 J에 자세히 설명되어 있습니다. 해당 연도에 정기 검사를 받는 경우 추가 연간 검사는 필요하지 않습니다. 연간 검사가 완료된 후 사용 안전 상태 분석을 수행하고 연간 검사 중에 식별된 잠재적 위험을 즉시 제거해야 합니다.
탱크 트럭은 위험 물질 운송에 일반적으로 사용되는 차량 유형입니다. 일반적으로 일반적인 탱크 트럭은 휘발유, 경유, 원유, 윤활유, 콜타르 등 석유 유도체를 운송 및 보관하는 데 주로 사용됩니다. 탱크 트럭은 또한 자동차 또는 기타 차량, 컨테이너 및 유류 저장소에 공급하고 휘발유, 등유, 경유 및 기타 액체 원료를 추가하는 데 사용됩니다. 탱크는 대부분 플라스틱 라이닝, 스테인리스 스틸 또는 알루미늄이 있는 탄소강으로 만들어집니다.
"위험물 도로 운송 관리 규정"(교통부령 제13호, 2023)에 따르면, 특수 탱크 차량의 표준 압력 탱크는 국가 표준을 충족해야 합니다: "도로 운송 액체 위험물 탱크 차량 파트 1: 금속 표준 압력 탱크의 기술 요구 사항"(GB 18564.1) 및 "도로 운송 액체 위험물 탱크 차량 파트 2: 비금속 표준 압력 탱크의 기술 요구 사항"(GB 18564.2) 등 기술 요구 사항.
압력 용기를 사용하여 위험물을 운송하는 차량은 국가 특수 장비 안전 감독 부서에서 발행 및 공포한 "이동식 압력 용기 안전 기술 감독 규정"(TSG R0005)과 같은 관련 기술 요구 사항을 준수해야 합니다.
컨테이너 및 특수 탱크 차량은 압력 용기 또는 탱크 본체의 유효 검사 기간 내에 위험물을 운송해야 합니다.
표준 압력 탱크 검사: "표준 압력 액체 위험물 탱크 차량 관리 작업 계획"(운송 운영 문서 [2021] 제35호)에 따르면 검사 주기는 일반적으로 2년마다입니다. "도로 운송 액체 위험물 탱크 차량"(GB 18564.1—2019)에 따르면 안전 밸브, 호흡 밸브 및 비상 릴리프 장치는 매년 보정해야 합니다. "표준 압력 액체 위험물 탱크 차량 정기 검사 지침"(내부 지침)에 따르면 탱크는 사용 후 1년 이내에 첫 번째 정기 검사를 받아야 하며, 후속 검사는 2년 이내에 이루어져야 합니다. 검사 기관은 검사 결과 및 결함 처리 사항을 기반으로 다음 검사 시간을 결정합니다.
압력 용기 검사: 중화인민공화국 품질 감독, 검사 및 검역 총국에서 발행한 "이동식 압력 용기 안전 기술 감독 규정"에 따르면: 자동차 탱크 트럭, 철도 탱크 차량 및 탱크 컨테이너의 정기 검사 주기는 최소 1년에 한 번의 연간 검사입니다. 최초 사용 후 1년 이내에 첫 번째 종합 검사를 실시해야 합니다. 다음 종합 검사 주기는 아래 표의 종합 검사 주기 요구 사항에 따라 이동식 압력 용기의 안전 상태 수준을 기준으로 검사 기관에서 결정합니다. 규정의 부록 A, 부록 B 및 부록 C의 해당 요구 사항을 충족하고 설계 수명에 도달한 탱크 본체는 종합 검사 주기에 대해 레벨 3 안전 상태 표준을 따라야 합니다.
"이동식 압력 용기 안전 기술 감독 규정"(TSG R0005-2011, 2014년 12월 제1차 개정), 개정 제2호에 따르면: 사용 단위는 사용 중인 장관 트레일러 및 튜브 번들 컨테이너에 대해 매년 최소 한 번의 연간 검사를 수행해야 합니다. 연간 검사에 대한 구체적인 요구 사항은 부록 J에 자세히 설명되어 있습니다. 해당 연도에 정기 검사를 받는 경우 추가 연간 검사는 필요하지 않습니다. 연간 검사가 완료된 후 사용 안전 상태 분석을 수행하고 연간 검사 중에 식별된 잠재적 위험을 즉시 제거해야 합니다.
