A EKA Mobility da Índia planeja uma fábrica de montagem de veículos em Gana

A fabricante indiana de automóveis EKA Mobility, especializada em ônibus elétricos, triciclos utilitários e veículos comerciais, está considerando estabelecer uma fábrica de montagem em Gana, de acordo com relatos da mídia local. O projeto foi discutido durante uma reunião entre funcionários da empresa e o Vice-Ministro do Comércio, Agronegócios e Indústria de Gana, Sampson Ahi.

A iniciativa será desenvolvida em parceria com a Mitsui Corporation do Japão e a distribuidora local Rana Motors. Ela se concentrará na montagem de triciclos elétricos, ônibus e veículos comerciais para uso doméstico e exportação para a África Ocidental. Se implementado, o projeto fortalecerá a posição de Gana como um centro automotivo regional. Juntamente com a Nigéria, Gana já abriga a maioria das operações de montagem na região, impulsionadas por parcerias com fabricantes internacionais como Toyota, Nissan e Kia.

Empresas locais também estão surgindo, à medida que o governo promove marcas nacionais por meio de sua Política de Desenvolvimento Automotivo lançada em 2017 para atrair investimentos em montagem local e reduzir a dependência de importações. No entanto, a industrialização automotiva de Gana enfrenta desafios estruturais. A integração de componentes locais permanece limitada devido a uma base de fornecimento subdesenvolvida, capaz de fornecer peças e materiais de forma consistente aos montadores.

Essa restrição reduz a potencial criação de empregos e os benefícios de transferência de habilidades. Os veículos montados localmente também lutam para ganhar tração no mercado, muitas vezes percebidos como de menor qualidade e mais caros do que carros usados importados, que ainda dominam as vendas.

De acordo com um relatório da Mordor Intelligence, Gana importa cerca de 100.000 veículos anualmente, principalmente carros usados dos Estados Unidos, Europa e Oriente Médio.