logo
Новости
новостная информация
Дом > Новости >
Экспорт 10 машин для ландшафтного дизайна в Турцию: комплексное решение для обрезки средней полосы скоростной автомагистрали
События
Свяжитесь мы
86--13597849950
Контакт теперь

Экспорт 10 машин для ландшафтного дизайна в Турцию: комплексное решение для обрезки средней полосы скоростной автомагистрали

2026-04-08
Latest company news about Экспорт 10 машин для ландшафтного дизайна в Турцию: комплексное решение для обрезки средней полосы скоростной автомагистрали
1. Рыночный фон

Турция простирается как на Европу, так и на Азию, с более чем 3600 км городских скоростных дорог и шоссе.Поддержание зеленого пояса долгое время зависело от ручной обрезки и перевозки грузовикамиЭта модель создает два структурных конфликта: во-первых, закрытие полос для обрезки усугубляет серьезную пробку; во-вторых, вторичный транспорт ветвей дорогостоящий;и разброс пыли влияет на видимость водителей вблизиПоскольку турецкие муниципальные власти ужесточают правила безопасности дорожного движения (обязательность защиты от заднего столкновения и предупреждающих устройств на служебных транспортных средствах),Спрос на интегрированные транспортные средства для благоустройства территории значительно вырос.

2. Клиент и сценарий применения

Покупатель - турецкий муниципальный подрядчик по благоустройству ландшафта, отвечающий за обрезку средних полос на скоростных автомагистралях Измир-Анкара (отделы O-32 и O-33).000 транспортных средств в день с ограничением скорости 110 км/чВ частности, клиенты часто задаются вопросами, касающимися:

  • Чрезмерное время занятости полосы движенияТрадиционный метод ручной работы и грузовика предполагал закрытие одной полосы движения, с остановками каждые 2 км для очистки ветвей, что приводит к эффективной скорости работы ниже 3 км/ч.

  • Дисперсия пыли

  • Недостаточная стабильность шасси

3Наше решение.

Мы поставили 10 комплектующих ландшафтных машин, модифицированных на шасси Sinotruk ZZ5256XXYN504GF1 класса II. Каждое из них оснащено:

  • Многофункциональный интеллектуальный инструмент обрезки+дробилка веток+вентилятор пылесосания(интегрированы на одной платформе)

  • Параметры шасси:

    • Размер колесной базы: 4300+1350 мм (тандемная задняя ось)

    • Масса бордюра: 22 100 кг

    • Высота центра тяжести: 1680 мм (пустой) / 1780 мм (нагруженный)

    • Листья весенних листьев: спереди 11 / сзади 10 (независимые)

    • Задняя защита от падения: сталь Q235, проход 120*60 мм, сварная + болтовая, просвет от земли 480 мм

  • Ограничение выбросов и скорости: Китай VI (GB17691-2018), ограничитель скорости 80 км/ч или 89 км/ч (настроен на 80 км/ч для данной операции)

  • Устройства безопасности: верхний предупреждающий фонарь (активен только во время работы), ABS/EBS (ZF Commercial Vehicle Systems 4460046300 / EBS3)

Основная логика заключается в том,¢окрашивание + измельчение + сбор пыли за один проход"После эксплуатации на дороге не остается никаких веток.

4Отзывы клиентов

Устойчивость шасси этих новых автомобилей значительно лучше, чем у предыдущих моделей.,Так что нам больше не нужно повторяться.вентилятор для всасывания повышает скорость сбора мелких частиц до приемлемого уровня, после того как транспортные средства перестают мигать своими огнями, чтобы подать жалобу. "

Управляющий операцией на месте

Покупатель также отметил, что, поскольку задняя защита от падения соответствует требованиям Q235 и требованиям к земле,транспортное средство может легально ездить на низкой скорости на шоссе без необходимости подачи заявления на специальное разрешение на закрытие полосы движенияВремя занятости проезжей полосы на одной переправе сократилось с примерно 22 минут на километр до примерно 12 минут (качественное описание, точный процент не заявлен).

5. Резюме (с ключевыми техническими параметрами)

Этот случай подтверждает целесообразность использования интегрированных транспортных средств для благоустройства центральной полосы скоростной дороги.

Параметр Стоимость Вклад
Колесная база 4300+1350 мм Длинная тандемальная ось уменьшает отступ и минимизирует перемещение режущей руки
Масштаб веса 22,100 кг Высокая масса с низким центром тяжести (1,680/1,780 мм) поддерживает угол проката <2° при 80 км/ч
Листья весенних листьев 11/10 Избыточная граница нагрузки; низкая эластичная деградация при повторных ударах
Задняя часть подъезда 120*60 мм (Q235) Соответствует международным стандартам заднего столкновения; разрешает легальную работу плеча
Вентилятор всасывания Совпадает с выходом от дробилки Контролирует рассеивание пыли, уменьшает беспокойство для встречного движения
6Отзывы клиентов (продолжение)

Первые 10 автомобилей работали непрерывно в течение трех месяцев, каждый из которых проехал более 8000 км.Не зарегистрировано трещин шасси или непланированного простоя из-за засорения дробникаЗаказчик уже начал переговоры о второй партии из 12 единиц.

7Заключение.

Для таких рынков, как Турция, с плотной сетью скоростных дорог и высоким давлением на трафик, выбор транспортных средств для ландшафтного дизайна должен быть приоритетом трех твердых показателей:функциональная интеграция, стабильность шасси и контроль пылиЭтот случай демонстрирует, что специальное 25-тонное трехосновое шасси, включающее обрезку, дробление,и сбор пыли могут эффективно поддерживать средние полосы в ночном окне, значительно снижая нарушения движения.

продукты
новостная информация
Экспорт 10 машин для ландшафтного дизайна в Турцию: комплексное решение для обрезки средней полосы скоростной автомагистрали
2026-04-08
Latest company news about Экспорт 10 машин для ландшафтного дизайна в Турцию: комплексное решение для обрезки средней полосы скоростной автомагистрали
1. Рыночный фон

Турция простирается как на Европу, так и на Азию, с более чем 3600 км городских скоростных дорог и шоссе.Поддержание зеленого пояса долгое время зависело от ручной обрезки и перевозки грузовикамиЭта модель создает два структурных конфликта: во-первых, закрытие полос для обрезки усугубляет серьезную пробку; во-вторых, вторичный транспорт ветвей дорогостоящий;и разброс пыли влияет на видимость водителей вблизиПоскольку турецкие муниципальные власти ужесточают правила безопасности дорожного движения (обязательность защиты от заднего столкновения и предупреждающих устройств на служебных транспортных средствах),Спрос на интегрированные транспортные средства для благоустройства территории значительно вырос.

2. Клиент и сценарий применения

Покупатель - турецкий муниципальный подрядчик по благоустройству ландшафта, отвечающий за обрезку средних полос на скоростных автомагистралях Измир-Анкара (отделы O-32 и O-33).000 транспортных средств в день с ограничением скорости 110 км/чВ частности, клиенты часто задаются вопросами, касающимися:

  • Чрезмерное время занятости полосы движенияТрадиционный метод ручной работы и грузовика предполагал закрытие одной полосы движения, с остановками каждые 2 км для очистки ветвей, что приводит к эффективной скорости работы ниже 3 км/ч.

  • Дисперсия пыли

  • Недостаточная стабильность шасси

3Наше решение.

Мы поставили 10 комплектующих ландшафтных машин, модифицированных на шасси Sinotruk ZZ5256XXYN504GF1 класса II. Каждое из них оснащено:

  • Многофункциональный интеллектуальный инструмент обрезки+дробилка веток+вентилятор пылесосания(интегрированы на одной платформе)

  • Параметры шасси:

    • Размер колесной базы: 4300+1350 мм (тандемная задняя ось)

    • Масса бордюра: 22 100 кг

    • Высота центра тяжести: 1680 мм (пустой) / 1780 мм (нагруженный)

    • Листья весенних листьев: спереди 11 / сзади 10 (независимые)

    • Задняя защита от падения: сталь Q235, проход 120*60 мм, сварная + болтовая, просвет от земли 480 мм

  • Ограничение выбросов и скорости: Китай VI (GB17691-2018), ограничитель скорости 80 км/ч или 89 км/ч (настроен на 80 км/ч для данной операции)

  • Устройства безопасности: верхний предупреждающий фонарь (активен только во время работы), ABS/EBS (ZF Commercial Vehicle Systems 4460046300 / EBS3)

Основная логика заключается в том,¢окрашивание + измельчение + сбор пыли за один проход"После эксплуатации на дороге не остается никаких веток.

4Отзывы клиентов

Устойчивость шасси этих новых автомобилей значительно лучше, чем у предыдущих моделей.,Так что нам больше не нужно повторяться.вентилятор для всасывания повышает скорость сбора мелких частиц до приемлемого уровня, после того как транспортные средства перестают мигать своими огнями, чтобы подать жалобу. "

Управляющий операцией на месте

Покупатель также отметил, что, поскольку задняя защита от падения соответствует требованиям Q235 и требованиям к земле,транспортное средство может легально ездить на низкой скорости на шоссе без необходимости подачи заявления на специальное разрешение на закрытие полосы движенияВремя занятости проезжей полосы на одной переправе сократилось с примерно 22 минут на километр до примерно 12 минут (качественное описание, точный процент не заявлен).

5. Резюме (с ключевыми техническими параметрами)

Этот случай подтверждает целесообразность использования интегрированных транспортных средств для благоустройства центральной полосы скоростной дороги.

Параметр Стоимость Вклад
Колесная база 4300+1350 мм Длинная тандемальная ось уменьшает отступ и минимизирует перемещение режущей руки
Масштаб веса 22,100 кг Высокая масса с низким центром тяжести (1,680/1,780 мм) поддерживает угол проката <2° при 80 км/ч
Листья весенних листьев 11/10 Избыточная граница нагрузки; низкая эластичная деградация при повторных ударах
Задняя часть подъезда 120*60 мм (Q235) Соответствует международным стандартам заднего столкновения; разрешает легальную работу плеча
Вентилятор всасывания Совпадает с выходом от дробилки Контролирует рассеивание пыли, уменьшает беспокойство для встречного движения
6Отзывы клиентов (продолжение)

Первые 10 автомобилей работали непрерывно в течение трех месяцев, каждый из которых проехал более 8000 км.Не зарегистрировано трещин шасси или непланированного простоя из-за засорения дробникаЗаказчик уже начал переговоры о второй партии из 12 единиц.

7Заключение.

Для таких рынков, как Турция, с плотной сетью скоростных дорог и высоким давлением на трафик, выбор транспортных средств для ландшафтного дизайна должен быть приоритетом трех твердых показателей:функциональная интеграция, стабильность шасси и контроль пылиЭтот случай демонстрирует, что специальное 25-тонное трехосновое шасси, включающее обрезку, дробление,и сбор пыли могут эффективно поддерживать средние полосы в ночном окне, значительно снижая нарушения движения.